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Peugeot hará retiro “preventivo” en Europa de 97.000 vehículos


París (AFP). El constructor francés de automóviles PSA anunció hoy el retiro “preventivo” de 97.000 vehículos Peugeot 107 y Citroen C1 en Europa, fabricados en una planta checa compartida con la japonesa Toyota, que retiró millones de vehículos por una falla en el pedal del acelerador.

La empresa indicó en un comunicado que “avisará próximamente por correo a los clientes preocupados” por la decisión, adoptada para “arreglar una falla potencial en el pedal del acelerador”.

Los modelos fueron “fabricados en una planta común” en República Checa en el marco de un proyecto de “cooperación” entre las dos empresas, añade.

“Los volúmenes de venta más importantes están en los países grandes”, declaró el lunes un portavoz de PSA, que mencionó a Alemania, Reino Unido, Italia, España y Francia.

En Francia, la medida concierne a 15.400 vehículos, precisó.

El sábado, un portavoz del grupo francés había indicado que “a título preventivo” el grupo retiraría de circulación dichos vehículos que “podrían tener el mismo defecto del pedal” que los de Toyota.

La cifra anunciada el lunes representa casi un 10% del parque automotor de C1 y 107 que circula en Europa.

Los vehículos son dos modelos producidos entre febrero del 2005 y agosto del 2009 en una planta de Kolin, República Checa.

Los dos vehículos del constructor francés son ensamblados en líneas de montaje de Toyota.

Toyota anunció la semana pasada el retiro de millones de vehículos de Asia, Estados Unidos y Europa por desperfectos en los pedales del acelerador.

PSA y Toyota están asociados por partes iguales en la sociedad TPCA (Toyota Peugeot Citroen Automóvil) que gestiona la planta de Kolin, pero en la práctica es una fábrica Toyota, pues el constructor japonés está encargado de la concepción y la fabricación de los vehículos.

El fallo en los pedales del acelerador fue detectado en Estados Unidos, Canadá, China y Europa.




FUENTE: http://www.nacion.com/ln_ee/2010/febrer ... 46706.html


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todo depende del conunto del pedal del acelerador que se usó en algunos modelos Toyota, que provee una empresa de EEUU. El Peugeo7 107 y el Citroën C1 comparten la plataforma y mecánica con el Toyota Aygo y habrá que ver entonces si salen también afectados por el mismo componente.

Por ejemplo además el Ford Transit van hecho en China utiliza la misma pieza del mismo suplidor y ya tuvieron que hacer el llamado correspondiente... a ver quién más viene en la tira...

UMM muy interesante... pero eso me deja una enseñanza, no importa la marca, sus componentes pueden ser los mismos, y de ahi que solo compro una marca y no su calidad.

claro no siempre sucede asi.... pero esto lo comento por que en otro foro de un carrito de corea,, hacian la critica de copiar los autos.. pero ironicamente los fabricantes utilizan los mismo suplidores de partes... en dos platos,,, y como ejemplo compro un toyota y le puedo poner un repuesto peugeot... y son lo mismo al final...

di como todo esta globalizado, por ejemplo, un Montero usa los mismos frenos que un Prado, 4Runner.

Que todo sea por el bien del usuario.

La verdad os hará libres !!!

Es correcto lo que indican los foreros , el Toyota Aygo y los Peugeot 107 y Citroen C1 comparten una plataforma común, por lo que es de esperar que algunos componentes sean los mismo, en este caso lo que dio problemas en Toyota el pedal de acelerador, ahora, no se a presentado ni un solo problema con los Peugeot o Citroen pero la Marca los mando a revisar por si las dudas, en esto si la capacidad de reacción de las firmas Europeas es mucho mayor a las Asiáticas que por mucho esperan hasta el último momento para revisar las piezas que saben están defectuosas.