Vendo equipo automotriz
Publicado: 12 Oct 2007 10:18
Gente la cosa es que por motivos de que voy a cambiar de negocio, tengo ala venta estas 2 maquinas están como nuevas POCO uso, les queda garantía hasta el 30\5\08
Una es una Maquina de limpiar y probar inyectores Gasolina y la otra es una de calibrar y reparar inyectores Diesel
ALFATEST
ALF-POP
ALFATEST POP LIMPIADORA DE INYECTORES POR ULTRASONIDO
La Multijet POP diagnóstica y visualiza el funcionamiento de los inyectores “single” y “multi-point”, antes y después de la limpieza por ultrasonido.
Pruebas:
CAUDAL Y FLUJO
Posibilita la observación del volumen inyectado y la análisis de la ecualización de los inyectores (en el caso de inyectores “multipoint”). El teste de flujo es preprogramado, con valores definidos de apertura y RPM.
ESTANQUEIDAD
Es posible observar el sellado de los inyectores cuando sometidos a una presión 20% superior a la presión de trabajo. Señales como el humedecimiento de los extremos de los inyectores, goteo, chorro continuo y acentuada caída de presión indican problemas de estanqueidad.
PULVERIZACIÓN (SPRAY)
Con una lámpara estroboscópica es posible observar el formato del “spray” de los inyectores. En este teste, los valores de apertura y RPM son definidos y las probetas son vaciadas automáticamente.
MOTOR DE PASO
Esta prueba mueve el émbolo del motor de paso a fin de verificar su avance y retracción, siendo posible realizar la retirada de émbolo y de la rosca para limpieza (que puede ser efectuada en la cuba de ultrasonido), para después acoplarlos nuevamente a través del proceso inverso, evitando daños en el motor de paso.
ULTRASONIDO Y CHORRO DIRECTO
En este proceso, los inyectores pulsan en la cuba con sus extremidades sometidas al proceso de cavitación que, a través de la acción de ondas de ultrasonido, eliminan las partículas más profundas de incrustaciones. El método Chorro Directo completa la limpieza con pulsaciones rápidas en los inyectores, generando una turbulencia que concluye el proceso de limpieza. La Multijet POP posee un transductor para el ultrasonido del tipo cañón, de 50W de potencia. Posee 2 niveles de limpieza: liviana y pesada.
Características Técnicas
Tensión de alimentación: 94V a 140VAC / 188 a 264VAC (47-63 hz.)
Operación del ultrasonido: Limpieza leve o pesada (modo “Hammer”)
Accionamiento de los inyectores: 1000RPM, 3000RPM, 5000RPM
Frecuencia del ultrasonido: 37 hasta 40 KHz
Timer del ultrasonido: mín: 15mín. / máx: 30 mín
Potencia máxima consumida: 150W
_________________________________________________________
La de inyectores diesel es igual a esta:
es Marca ZEXEL "Japonesa" pura CALIDAD como nueva.
___________________________________________________
El precio es de este:
La de inyectores gasolina el precio normal es de 1.220.000colones y yo la vendo en 1.150.000colones, viene con adaptadores y lámpara para ver pulverización, bueno todo lo que trae de nueva, adicional trae una unidad nueva de liquido que se usa en las probetas y litro y medio del que se usa para el ultrasonido, además de un set para probar pulso de inyección.
La de inyectores Diesel el precio normal es de 380.000colones yo la vendo en 350.000colones viene con todos los adaptadores.
La verdad es que están a un excelente precio ya que se usaron muy pero muy poco, porque se abrió el taller y salio la oportunidad de otro negocio y en 5 meses de estar abierto se cerró el taller…
La idea es vender las 2 maquinas juntas
Se pueden vender por separado al precio indicado arriba, NO MENOS.
Información: 881-6474 con Diego
Una es una Maquina de limpiar y probar inyectores Gasolina y la otra es una de calibrar y reparar inyectores Diesel
ALFATEST
ALF-POP
ALFATEST POP LIMPIADORA DE INYECTORES POR ULTRASONIDO
La Multijet POP diagnóstica y visualiza el funcionamiento de los inyectores “single” y “multi-point”, antes y después de la limpieza por ultrasonido.
Pruebas:
CAUDAL Y FLUJO
Posibilita la observación del volumen inyectado y la análisis de la ecualización de los inyectores (en el caso de inyectores “multipoint”). El teste de flujo es preprogramado, con valores definidos de apertura y RPM.
ESTANQUEIDAD
Es posible observar el sellado de los inyectores cuando sometidos a una presión 20% superior a la presión de trabajo. Señales como el humedecimiento de los extremos de los inyectores, goteo, chorro continuo y acentuada caída de presión indican problemas de estanqueidad.
PULVERIZACIÓN (SPRAY)
Con una lámpara estroboscópica es posible observar el formato del “spray” de los inyectores. En este teste, los valores de apertura y RPM son definidos y las probetas son vaciadas automáticamente.
MOTOR DE PASO
Esta prueba mueve el émbolo del motor de paso a fin de verificar su avance y retracción, siendo posible realizar la retirada de émbolo y de la rosca para limpieza (que puede ser efectuada en la cuba de ultrasonido), para después acoplarlos nuevamente a través del proceso inverso, evitando daños en el motor de paso.
ULTRASONIDO Y CHORRO DIRECTO
En este proceso, los inyectores pulsan en la cuba con sus extremidades sometidas al proceso de cavitación que, a través de la acción de ondas de ultrasonido, eliminan las partículas más profundas de incrustaciones. El método Chorro Directo completa la limpieza con pulsaciones rápidas en los inyectores, generando una turbulencia que concluye el proceso de limpieza. La Multijet POP posee un transductor para el ultrasonido del tipo cañón, de 50W de potencia. Posee 2 niveles de limpieza: liviana y pesada.
Características Técnicas
Tensión de alimentación: 94V a 140VAC / 188 a 264VAC (47-63 hz.)
Operación del ultrasonido: Limpieza leve o pesada (modo “Hammer”)
Accionamiento de los inyectores: 1000RPM, 3000RPM, 5000RPM
Frecuencia del ultrasonido: 37 hasta 40 KHz
Timer del ultrasonido: mín: 15mín. / máx: 30 mín
Potencia máxima consumida: 150W
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La de inyectores diesel es igual a esta:
es Marca ZEXEL "Japonesa" pura CALIDAD como nueva.
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El precio es de este:
La de inyectores gasolina el precio normal es de 1.220.000colones y yo la vendo en 1.150.000colones, viene con adaptadores y lámpara para ver pulverización, bueno todo lo que trae de nueva, adicional trae una unidad nueva de liquido que se usa en las probetas y litro y medio del que se usa para el ultrasonido, además de un set para probar pulso de inyección.
La de inyectores Diesel el precio normal es de 380.000colones yo la vendo en 350.000colones viene con todos los adaptadores.
La verdad es que están a un excelente precio ya que se usaron muy pero muy poco, porque se abrió el taller y salio la oportunidad de otro negocio y en 5 meses de estar abierto se cerró el taller…
La idea es vender las 2 maquinas juntas
Se pueden vender por separado al precio indicado arriba, NO MENOS.
Información: 881-6474 con Diego
