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Tengo una safc 2 funcionando perfecto el precio de la compu es de 140mil colones y se escuchan ofertas!!!!!!!!!!!!
cualquier cosa x mp o al tel 8997-3159 andrey rojas
fotos ;)

mae una pregunta cuale s la diferencia entre esa y la otra q no trae esa rueda a la q tiene flechas para arriba para abajo y izquiera y derecha??? perdon x la ignorancia y mae podemos hablar de esa super afc

honda10 escribió:mae una pregunta cuale s la diferencia entre esa y la otra q no trae esa rueda a la q tiene flechas para arriba para abajo y izquiera y derecha??? perdon x la ignorancia y mae podemos hablar de esa super afc

mae la q trae flechas es la 1, la safc 2 tiene mas puntos de seteo, podes setear cada 500 rpm si no me falla la memoria...ademas esta tiene 2 memorias creo q la 1 solo trae una memoria y la 2 marca otras cosas q la 1 no marca


SAFC 2
Modifies air-flow meter signal (pressure signal in some vehicles) to optimize fuel-air ratio; Vacuum Fluorescent Display (VFD).

The second-generation SAFC is a fuel computer that adjusts fuel/air ratio by modifying the air-flow meter/MAP sensor signal. The SAFC features a user-definable, eight-point, adjustable fuel curve that can be set in 500 RPM increments. The range of fuel adjustment is +/- 50% at each of the user-defined setting points. On hot-wire vehicles, the Deceleration Air Flow Correction function is capable of curing the erratic idle and stall problems associated with open-atmosphere blow-off valves on hot-wire air-flow meter systems. The SAFC is capable of monitoring and replaying the following data channels in Numerical, Analog Meter and Graph displays: Intake Manifold Vacuum/Boost Pressure, Air Flow Capacity, Intake Manifold Pressure, Karmann Frequency, Engine RPM, Throttle Position, and Air Flow Correction %.

SAFC 1

La segunda generación SAFC es un equipo que se ajusta de combustible de combustible / aire, modificando el medidor de flujo de aire / sensor MAP señal. El SAFC características definibles por el usuario, de ocho puntos, la curva de ajuste de combustible que se puede ajustar en incrementos de 500 rpm. El rango de ajuste de combustible es de + / - 50% en cada uno de los definidos por el usuario fijar puntos. El alambre caliente vehículos, la desaceleración de la función de corrección de flujo de aire es capaz de curar el ralentí errática y problemas asociados con la pérdida de atmósfera abierta golpe válvulas de aire caliente de alambre de corriente de los sistemas de metro. La SAFC es capaz de reproducir la vigilancia y las siguientes en los canales de datos numéricos, medidor analógico y el gráfico muestra: en colector de admisión de vacío / presión, flujo de aire de capacidad, la presión del colector de la admisión, Karmann frecuencia, RPM del motor, de posición, y flujo de aire Corrección%

sigue en venta

swift escribió:sigue en venta

Ya la vendio? te mande un MP