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Hola gente es que hace algun tiempo venia viendo esta version del starlet glanza turbo que hay en el japon y que incluso algunas personas lo importan a latinoamerica con el paraguay, guatemala rep dominicana donde este auto se puede conseguir tan asi que en este sitio http://killerbeejdms.blogspot.com/ que es d e una gente de guateamala se dedican a traer autos del japon, claro entre otras vesiones de otras marcas claro que aqui ni se le conocen como x ej la version de civic 92-95 famosa rana que esta soñada civic EG6 SiR2 Full race entonces di como dicen tal vez algun dia veamos uno galanza en tiquicia ya que x lo q ami consierne no he visto uno x aca.
Definitivamente esta version del starlet glanza del 96-01 me dejo muy interezado, por se una version 1.3 turbo 16v frenos ABC, hacientos de butaca, el body kit y coleta, entre otras cosas que traen de stock, en estos tiempos de crisis es una buena opcion y es bonito el auto.
Mi pregunta es x que aqui no tenes autos cm este en tiempos de globalizacion?????
Bueno platie este tema para ver que opinion le merecen los amigos de este foro.
ah dejo algunas fotillos. saludos!!!!!!!!!
y a los q conocen ahi les dejo esta pag http://www.grahamberry2.co.jp/stock.html para q vean de las maravillas como para ir a comprar uno jaja!!

Esa vara en Guate lo corren en una categoria como TC, y son rapidisimos, y mas en ese autodromo que es muy trabado, a esos carros les iba super bien contra carros mucho mas grandes. Al menos asi me acuerdo en el 2006, pero son unos aviones. Habia uno negro que gano, que aqui, facil podria decir que ningun GT3 se la veia.

Aqui en tiquicia ya hay 2 starlelts GT Turbo y hay varios carros con este motor montado por ejemplo tercel,fx16, paseo.
Y unos en venta.

Mae en CR hay dos de esos y caminana muy bien...

Y hay uno q otro toyota al cual le pusieron ese motor... ya que trajeron varios frentes.

Yo quiero un frente de esos pa' el Daihatsu

starlets d esos hay como 3 o 4 en el pais pero el glanza es mucho mas nuevo q el starlet gt pero son la misma cosa el glanza pesa un toq mas q el starlet gt pero el turbo del glanza tiene una aspa mas dandole un toq mas d potencia y son 1300cc jiji

Por otro lado mejor que no...

Se imagina todo mundo en Pulsar GTI-r, Ranas SIR, Starlet GT... se puretean y luego los vemos todos arroceados por todo lado...

Ojo los Skys... ya andan varios GTS... ahorita fijo entran mas...

Mejor que sigan siendo exclusivos para algunos pocos que los puedan importar...

Racerx escribió:Esa vara en Guate lo corren en una categoria como TC, y son rapidisimos, y mas en ese autodromo que es muy trabado, a esos carros les iba super bien contra carros mucho mas grandes. Al menos asi me acuerdo en el 2006, pero son unos aviones. Habia uno negro que gano, que aqui, facil podria decir que ningun GT3 se la veia.

N/A vs Turbo, como que es logico que los n/a no se las van a ver.

Entonces ese motor se podria conseguir aqui??. Claro digo para correlo sino para uso diario.
Encuento a los starlet turbo si he visto pero 92- 95 pero un glanza del 96-01 todabia no he visto en venta y es más ni la purdy motor lo trajo cuando eran ultimo modelo.
Creo q aqui siempre consumimos lo americano pensando que es lo mejor (usado) y creo q los autos japoneses en sus versiones tienen más quedar. Alguien deberia importar autos asi del japon no creen :?: si se hace en guatemala xq aqui no.
Pero bueno seguiremos consumiendo versiones americanas.

Q naves los FTO creo q aqui de esos si no tenemos, q ganas de traer uno....

tito2580 escribió:Creo q aqui siempre consumimos lo americano pensando que
es lo mejor (usado) y creo q los autos japoneses en sus versiones tienen más quedar. Alguien deberia importar autos asi del japon no creen :?: si se hace en guatemala xq aqui no.
Pero bueno seguiremos consumiendo versiones americanas.

Dos cosas.
1. Japón es del otro lado del mundo, traer carros usados desde allá es carísimo. No es que aquí consumimos lo americano pensando que es mejor, es que es más fácil, más práctico, más barato. No es lo mismo que la agencia o un dealer traiga 100 carros nuevos en un embarque a que un particular traiga 4 o 5 usados.

2. En Japón los carros son RHD, nacionalizarlos o convertirlos es un dolor de cabeza, además de que una cosa es pedir un repuesto a EUA y que dure una semana y otra es pedirlo a Japón y que dure un mes, si consigue quién se lo mande y que se lo manden bien, además de la barrera del idioma. No es como soplar y hacer botellas.

Mis dos centavos...


The Rocketman
Realistic Rockets

Dos cosas.
1. Japón es del otro lado del mundo, traer carros usados desde allá es carísimo. No es que aquí consumimos lo americano pensando que es mejor, es que es más fácil, más práctico, más barato. No es lo mismo que la agencia o un dealer traiga 100 carros nuevos en un embarque a que un particular traiga 4 o 5 usados.

2. En Japón los carros son RHD, nacionalizarlos o convertirlos es un dolor de cabeza, además de que una cosa es pedir un repuesto a EUA y que dure una semana y otra es pedirlo a Japón y que dure un mes, si consigue quién se lo mande y que se lo manden bien, además de la barrera del idioma. No es como soplar y hacer botellas.

Mis dos centavos...


The Rocketman
Realistic Rockets[/quote]

Pues no me refiero a solo lo usado sino aq desde un inicio cuando las agencias traen autos nuevos te traen las versiones q ellos quieren no lo que al publico prefiere EJ: el año pasado un amigo fantico del T sport tenia uno 2004 y decidio comprar uno 2008 fue a la agencia pidiendo que le trajera un T- sport 2008 pues en la famosa agencia le dijeron q No q esos autos no se traian!! cundo son versiones que hasta en otros paises de latinoamerica hay. Mi punto es que aqui se le dice a la gente que consumir me explico. Al final fue a la honda y se compro un civic como la version que queria sin limitaciones.
Y encuanto a la conversion del volante pues no se como estara eso pero la vez pasada estaba en la playa en jaco abril pasado y pasaron 3 Mitsubishi Evolutions con el volante en el lado derecho y con placas de aqui entonces como es q es???.

y como mecionaron anteriormente los starlet turbo 92-95 ni siquiera eso se traian al pais nuevos !!! en esas epocas.

En fin entiendo tu punto pero mi comentario es x q no se traen versiones asi al pais q es q los ticos no merecemos tener autos asi sera eso???...

Saludos!!!

No mae no es porque lo ticos no merezcamos X o Y modelo... es un simple asunto de costo/beneficio para las agencias porque traer un nuevo modelo implica una inversión considerable en repuestos, capacitación de personal, mercadeo, etc. Entonces si son pocos los ejemplares que van a vender les termina saliendo más caro el caldo que los huevos. CR es un país pequeño y con un mercado limitado, es normal que las agencias se centren en los modelos que les sea más factible vender que en carros de nicho que no les va a resultar rentable el asunto y para colmos pueden terminar por deteriorar una relación agencia/cliente que les conviene que sea lo mejor posible.

100% de acuerdo con el comentario de Rocketman, pmontero y Mau...!

Es muy chiva traerse un carro 100% Nipon, volante a la derecha y todo, vease unos evos que andan por ahi, inclusive hasta un supra blanco he visto, por ahi andan un Sky muy tuanis, pero eso es para personas que tienen el billete para ponerlo aqui, incluso, no creo que sean exclusivamente traidos desde Japon (algunos).

Una vez, pregunte en Purdy a un vendedor que porque no traian para verder Supras y Celicas (Version AMERICANA por ejemplo)...la respuesta fue sencilla y ya se la contestaron..."No traemos ese tipo de carros porque la gente no compra y los estudios de mercado indican lo mismo"

Entonces...porque se vende tanto Yaris y tanta Corolla, por ejemplo...facil....economia (Gas) y precio (venta).

A que señor (a) en su mayoria como compradores, entre otros, le va interezar un Supra de 220 o 300 hp...o un Celica, un carro 2 puertas, carisimos para ser de 160 a 180 hp (pidiendo mucho) o un Starlet Turbo...???? (Obviemente a estas alturas y hablando de esos carro, tienen que ser de segunda)

Claro, si la mayoria de compradores fueran unos calenturas como algunos de nosotros, jurelo que aqui repuestos gigante en lugar de vender varas para Hyundai, venderia motores y partes para Starlets Turbo, Supras, Evos...y no lo dejemos a un lado porfa, partes para Celica...!

Todo obviamente viene detras de un estudio de mercadeo!

Si alguien tiene un Evo volante a la derecha, o supra o lo que demonios sea que ande bien duro, es porque de alguna u otra forma manejan buen billete o ahorraron por un buen tiempo...incluso ya sea, traido de Japon o traido de Panama (Japon-Panama)!

pacsum escribió:

Racerx escribió:Esa vara en Guate lo corren en una categoria como TC, y son rapidisimos, y mas en ese autodromo que es muy trabado, a esos carros les iba super bien contra carros mucho mas grandes. Al menos asi me acuerdo en el 2006, pero son unos aviones. Habia uno negro que gano, que aqui, facil podria decir que ningun GT3 se la veia.

N/A vs Turbo, como que es logico que los n/a no se las van a ver.

Eso es obvio, a lo que me refiero es que esos carros, siendo 1300 turbo, y sin mucha preparacion, andaban mucho mas rapido y hacian mejores tiempos que los GT3, ya fueran 1800 o 2000, y con muchisima mas plata adentro. Al menos asi se veian en Guate.

Aquí hay un tercel q no solo le pusieron ese motor sino q también le pusieron toda la trompa se ve muy tuanis el carrillo.

Un dias de estos vi un Starlet de esos blanco con volante a la derecha en San Pedro pero creo que no era turbo! Con lo que menciona Rocketman de que hay que ir a Japon para traer esos carros no es del todo cierto, tuve la oportunidad de estar en Jamaica hace 2 anos y ahi se maneja a la derecha, vi un Impreza WRC como 96 Skylines, Supras y Evos hasta para tirar para arriba, tanto asi que hasta de Taxis los vi, ellos importan los carros usados de UK y Japon y solo aviones, los Corollas son los Super Saloon y todos los carros son Top Edition de cada modelo, algo que me hizo gracia fue ver el Hilux Surf que es la 4 Runner de aqui pero con mucho mas extras que la Limited o la SR5, si quieren traer carros asi les recomiendo que vayan ahi y se sorprendan la clase de aviones que manejan los Jamaiquinos! No hace falta ir hasta Japon para ver este tipo de naves, ahi las encuentra todas!

SKYLINE RULES!!!!

solo 2 SKYLINE GTR Y UN SKYLINE GTR-V-SPEC!!

JEFF

El mae no está hablando de carros de aca y tampoco creo q haya dicho en serio lo de los 96 skylines me imagino q fue como un ejemplo.

dagosr escribió:El mae no está hablando de carros de aca y tampoco creo q haya dicho en serio lo de los 96 skylines me imagino q fue como un ejemplo.

SI POR ESO LO CORRIGI, NO HABIA LEIDO BIEN

JEFF

dagosr escribió:Aquí hay un tercel q no solo le pusieron ese motor sino q también le pusieron toda la trompa se ve muy tuanis el carrillo.

sera este

JEFFORD escribió:

dagosr escribió:El mae no está hablando de carros de aca y tampoco creo q haya dicho en serio lo de los 96 skylines me imagino q fue como un ejemplo.

SI POR ESO LO CORRIGI, NO HABIA LEIDO BIEN

JEFF

Y yo le había respondido cuando todavía no había corregido jaja

TRD escribió:

dagosr escribió:Aquí hay un tercel q no solo le pusieron ese motor sino q también le pusieron toda la trompa se ve muy tuanis el carrillo.

sera este

Ese mismo! tercel 1.3 turbo

Compa nadie los importa para venderlos aqui pero si existen personas que conocen del negocio y que si te interesa alguno en particular te puden lo traen al país!! estos maes son de confianza y ya han traidos varios cohetes al país por ejemplo:

Pulsar GTi-R
starlet Gt turbo
evolutions GSR, II,III,IV
Par de sky´s
supras JDM
Integra type R

HKS escribió:Compa nadie los importa para venderlos aqui pero si existen personas que conocen del negocio y que si te interesa alguno en particular te puden lo traen al país!! estos maes son de confianza y ya han traidos varios cohetes al país por ejemplo:

Pulsar GTi-R
starlet Gt turbo
evolutions GSR, II,III,IV
Par de sky´s
supras JDM
Integra type R

Conoce!!!!!!