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Demasiado chuzo el dash y la forma....
Lastima q cueste 4 veces lo q cuesta el R35 y aun asi el R35 le gana

Demasiado Chuzo!!! Rajadamente precioso!

mmmmm......$400.000 por un TOYOTA?
Lo mas lindo que tiene ese carro es el sonido, pero vale $400.000.... Mejor me compro una Yamaha R1 que suena igual de rico!

Lancia Montecarlo escribió:mmmmm......$400.000 por un TOYOTA?
Lo mas lindo que tiene ese carro es el sonido, pero vale $400.000.... Mejor me compro una Yamaha R1 que suena igual de rico!

es que ni pensarlo para comprarlo puede porque dejaron de recibir ordenes para ver si usted es un buen posible comprador el ultimo dia de noviembre del 2009, durante un periodo de dos años los pondran a prueba en una serie de tareas y como prueba final, un prueba en pista manejando uno de los pocos LFA que ya existen, ahi deciden si usted califica para comprar el lexus. Hay 200 para japon, 150 para europa (que por cierto solo se puede comprar atreves de un unico dealer en inglaterra) y 150 para Norte America.

Por aqui en mm.com habian dicho que se venia uno o un par para costa rica obviamente por la participacion de don javier en todo el programa de carreas del LFA en nurburgring.

Puede ser un Toyota, pero definitivamente es un carro en que todo es perfecto, esos hp japonenes fijo están perdiendo toda la plata del mundo en ese carro. La verdad es que por 400,000 dolares puede que haya carros mas rápidos o con mas pedigree, pero dudo que hayan sido fabricados con el mismo nivel de minuciosidad que ese carro.

Al fin y al cabo, cualquier carro de mas de 50,000 dolares, por mas chuzo que sea es un despilfarro, y si tiene para comprarse un Ferrari, fijo le alcanza para comprarse un LFA o dos. Ya a esos niveles de dinero ni siquiera importa el rendimiento, es mucho mas importante la exclusividad. 1 carro de 500 = Mucha exclusividad.

Streiter escribió:Puede ser un Toyota, pero definitivamente es un carro en que todo es perfecto, esos hp japonenes fijo están perdiendo toda la plata del mundo en ese carro. La verdad es que por 400,000 dolares puede que haya carros mas rápidos o con mas pedigree, pero dudo que hayan sido fabricados con el mismo nivel de minuciosidad que ese carro.

Al fin y al cabo, cualquier carro de mas de 50,000 dolares, por mas chuzo que sea es un despilfarro, y si tiene para comprarse un Ferrari, fijo le alcanza para comprarse un LFA o dos. Ya a esos niveles de dinero ni siquiera importa el rendimiento, es mucho mas importante la exclusividad. 1 carro de 500 = Mucha exclusividad.

+10000

no se si toyota tiene fans lo sufuicientes para el proyecto LFA, porque se espera mucho glamur y cache por 400000 dolaricos