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El Mitsubishi Montero (Pajero en algunos mercados no hispanohablantes) debería llegar antes de que acabe el año, de acuerdo con una pequeña imagen que ha puesto Mitsubishi en su sitio japonés para ir abriendo boca. Aunque todavía no tenemos una fecha oficial para su puesta de largo, el Salón de París parece un buen momento.

Las fotos tomadas a comienzos de este año mostraban un Montero de pruebas con unas líneas ligeramente más claras, y a juzgar por la imagen de hoy, la parte delantera ha sido completamente rediseñada. En teoría la gama de motores no debería cambiar, y podemos esperar los mismos que se venden actualmente en cada uno de los países en los que el todoterreno es comercializado.

si fuera cierto me suenan como a $ 50 mil los modelos top, y habria que ver si mejoran el motor diesel, 132 hp no es mucho para esa carroceria,

pero se ve bonitillo

PAJERO... ese nombre no es nuevo, hace años que había un modelo que tenía ese nombre.


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ESTA MUY CHIVA PERO ESPERO Q EL MOTOR DIESEL VENGA MAS RAPIDO PORQUE LOS 2005 SON DEMASIADO LENTOS POCOS CABALLOS MUCHA CARROCERIA

PAJERO ES LA VERSION EUROPEA AQUI EN COSTA RICA SIEMPRE SE VA A LLAMAR MONTERO

escholl escribió:si fuera cierto me suenan como a $ 50 mil los modelos top, y habria que ver si mejoran el motor diesel, 132 hp no es mucho para esa carroceria,

pero se ve bonitillo

como todo es cuestion de $$$ , las monteros vienen en 3 motorizaciones, la basica que tienen la mayoria que nada por ahi , es la 2.8 de 125HP, si tienes mas harina compras la version Di-D que viene 3.2 con 165HP y si quieres rajar te compras la version Dakar 3.2 con 185HP (no hay en C.R, todavia)..

aun asi la 2.8 es mas versatil que las v6 3.0 Gas (americanas)...

Nada del otro mundo, aquí está de cuerpo entero. Se ve que Mitsubishi no tenía mucho dinero para diseño.

TIENE UN AIRE INGLÉS

ME GUSTA MAS QUE EL ACTUAL // SE VA MAS AGRESIVO Y DEPORTIVO

bueno la verdad si te vas por el Di-D terminas pagando un Pathfinder o un SRV, no se ve tan mal el hibrido Landsubishi.

En plena expansión del mundo SUV y Todo Terreno, Mitsubishi muestra la nueva generación del mítico Montero -Pajero y Shogun en otros mercados-. Aunque mantiene la esencia del modelo tradicional, este modelo llega con múltiples mejoras.

En el plano estético, las líneas se han suavizado ligeramente, con un frontal ahora más aerodinámico y con una parrilla más grande. Los faros son totalmente nuevos mientras que se añaden algunos cromados. En la parte posterior, los pilotos cubiertos de cristal transparente/blanco realzan la estética. La vista lateral es la que se mantiene más similar a la anterior generación.

En el interior, nuevos acabados, con materiales de mayor calidad y sobretodo, un diseño mucho más moderno y atractivo. Ahora, elementos como el bluetooth, sistema de navegación, disco duro incorporado de 30 Gb, cámara, etc. Por supuesto, ESP, climatizador, techo solar y cuero estarán disponibles.

Su comercialización comenzará en Europa la próxima primavera, en carrocerías de tres y cinco puertas y con dos mecánicas. La versión de gasolina lleva un motor 3.8i V6 24v con 250 CV y se asocia exclusivamente a un cambio automático. En cuanto al díesel, una evolución del actual 3.2 DiD que eleva la potencia hasta los 170 CV.

En 2007, aparecerá una versión de este Montero que estará especialmente preparada para competir en el Paris-Dakar. De nuevo, tras 25 años de leyenda, el Montero vuelve más fuerte.