MundoMotorizado.com

Los conductores deberán volver a sufrir largas presas, debido a que una platina colocada en el puente sobre el río Virilla aguantó solamente 2 días: ¿cómo es posible que un trabajo realizado por el MOPT no sea eficiente?

Para responder esta y otras interrogantes, Telenoticias entrevistó a la ministra de Obras Públicas y Transportes Karla González.

Este video (25 minutos) es de la despedazada que le hizo Pilar Cisneros a la Ministra Karla Gonzalez el dia de ayer...
no se si lo lograron ver... pero esta bastante bueno, no le aguanto nada Pilar, y la sra Karla parecia mas Campaña Politica que otra cosa, hasta le cambio el tarro.......
aqui les queda...

http://cdn.cloudfiles.mosso.com/c45172/ ... a23-07.wmv

q rico como la hizo ver ridicula a la ministra ante todo el mundo!

Las presas no es algo solo de Costa Rica... Hasta en los paises desarrollados. Esto es una serie de pasos y de inversiones fuertes para tratar de Alivianar un poco esto.

Nuestro pais tiene suficiente trabas para los procesos para las inversiones. Pero Pilar una periodista que lo que quiere es levantar la roncha, no tiene la menor idea de nisiquiera cuanto cuesta el m2 de costruccion de carretera pretende que en 4 años se elimine mas presas. Es cierto hay ciertos faltantes en las construcciones.

La falta de proyeccion de los gobiernos anteriores es el cancer que es ahora....

1) Rotondas en los anillos de la ciudad
2) Faltas de carriles que no es para el Transito promedio Diario
3) Todos las carreteras entran a SJ
4) Falta de las carreteras que rodeen la capital
5) Falta de trenes para el movimiento en masa de personas

Despues habla de los peajes de escazu...cuento de no acabar. Quieren vias de 4 pero pagar 75 colones por peaje. Los peajes siempre se toman por pasada, en europa y en otros paises donde SI tiene carreteras de este tipo los peajes son muchisimo mas elevandos que eso.

Despues como quiere mantener el costo del peaje cuando tiene un valor con respecto al dolar? Acaso la depresiacion de la moneda es problema de la ministra.

Lamentablemente el impuesto no es detinado 100% para las carreteras. Pero esos cambios son sumamente dificiles. Si ud le quita ese dinero de donde va ha salir? O ud va ha dejar a las municipalidades sin dinero?????????

Sin duda esta PERIODISTA no tiene el menor conocimiento de la situacion. Apoyo el prestamo, es algo mas viable y rapido que cambiar la distribucion de los gastos de los impuestos del pais.

Hablando de los peajes
El fin de semana pasado fui a la playita, por el sector de Jaco y para adentro, y esos descarados del peaje estan cobrando por lo que uno circula de orotina al peaje, como si tuvieran la carretera completamente abierta, vale rescatar que de orotina al peaje nada mas hubo un recarpeteo, no se ampliaron las vias ni nada (a excepcion de la zone de peajes).
Si estuviera la carretera abierta, estaria deacuerdo en el cobro (aunque me parezca caro) pero no solo por un pedazo recarpeteado se dejan cobrar como si ya estuviera todo el trayecto listo y funcionando

Isaac C escribió:Las presas no es algo solo de Costa Rica... Hasta en los paises desarrollados. Esto es una serie de pasos y de inversiones fuertes para tratar de Alivianar un poco esto.

Nuestro pais tiene suficiente trabas para los procesos para las inversiones. Pero Pilar una periodista que lo que quiere es levantar la roncha, no tiene la menor idea de nisiquiera cuanto cuesta el m2 de costruccion de carretera pretende que en 4 años se elimine mas presas. Es cierto hay ciertos faltantes en las construcciones.

La falta de proyeccion de los gobiernos anteriores es el cancer que es ahora....

1) Rotondas en los anillos de la ciudad
2) Faltas de carriles que no es para el Transito promedio Diario
3) Todos las carreteras entran a SJ
4) Falta de las carreteras que rodeen la capital
5) Falta de trenes para el movimiento en masa de personas

Despues habla de los peajes de escazu...cuento de no acabar. Quieren vias de 4 pero pagar 75 colones por peaje. Los peajes siempre se toman por pasada, en europa y en otros paises donde SI tiene carreteras de este tipo los peajes son muchisimo mas elevandos que eso.

Despues como quiere mantener el costo del peaje cuando tiene un valor con respecto al dolar? Acaso la depresiacion de la moneda es problema de la ministra.

Lamentablemente el impuesto no es detinado 100% para las carreteras. Pero esos cambios son sumamente dificiles. Si ud le quita ese dinero de donde va ha salir? O ud va ha dejar a las municipalidades sin dinero?????????

Sin duda esta PERIODISTA no tiene el menor conocimiento de la situacion. Apoyo el prestamo, es algo mas viable y rapido que cambiar la distribucion de los gastos de los impuestos del pais.

+1
Esta gente tiene una campaNa de desprestigio a este gobierno por algo que les hicieron.
Por otro lado no es bueno andar endeudando al pais a punta de prestamos solo porque nadie tenga los huevos para reformar las leyes. Que facil pedir prestamos y despues el pais pagando porcentajes altisimos.

pacsum escribió:

Isaac C escribió:Las presas no es algo solo de Costa Rica... Hasta en los paises desarrollados. Esto es una serie de pasos y de inversiones fuertes para tratar de Alivianar un poco esto.

Nuestro pais tiene suficiente trabas para los procesos para las inversiones. Pero Pilar una periodista que lo que quiere es levantar la roncha, no tiene la menor idea de nisiquiera cuanto cuesta el m2 de costruccion de carretera pretende que en 4 años se elimine mas presas. Es cierto hay ciertos faltantes en las construcciones.

La falta de proyeccion de los gobiernos anteriores es el cancer que es ahora....

1) Rotondas en los anillos de la ciudad
2) Faltas de carriles que no es para el Transito promedio Diario
3) Todos las carreteras entran a SJ
4) Falta de las carreteras que rodeen la capital
5) Falta de trenes para el movimiento en masa de personas

Despues habla de los peajes de escazu...cuento de no acabar. Quieren vias de 4 pero pagar 75 colones por peaje. Los peajes siempre se toman por pasada, en europa y en otros paises donde SI tiene carreteras de este tipo los peajes son muchisimo mas elevandos que eso.

Despues como quiere mantener el costo del peaje cuando tiene un valor con respecto al dolar? Acaso la depresiacion de la moneda es problema de la ministra.

Lamentablemente el impuesto no es detinado 100% para las carreteras. Pero esos cambios son sumamente dificiles. Si ud le quita ese dinero de donde va ha salir? O ud va ha dejar a las municipalidades sin dinero?????????

Sin duda esta PERIODISTA no tiene el menor conocimiento de la situacion. Apoyo el prestamo, es algo mas viable y rapido que cambiar la distribucion de los gastos de los impuestos del pais.

+1
Esta gente tiene una campaNa de desprestigio a este gobierno por algo que les hicieron.
Por otro lado no es bueno andar endeudando al pais a punta de prestamos solo porque nadie tenga los huevos para reformar las leyes. Que facil pedir prestamos y despues el pais pagando porcentajes altisimos.

Es cierto. Pero a motivo de la presion de la gente que quiere autopistas de 6 carriles y no toparse a nadie en la calle y pagar 100 pesos por 100km de carretera de este tipo. Se necesita la intervencion de otros entes para tratar de hacer una inversion que se debio haber hecho hace años... Pero acordate que estos gobiernos son de leña... los cambios se hacen 10 años despues del momento en el que se necesitan.

Ya que se debe invertir conforme al crecimiento, preferiblemente muy por encima de la cantidad de vehiculos del presente para tener tiempo antes de que las carreteras colapsen en el futuro.

se la sonaron jaja

Vi la entrevista en directo.

Parecía un diálogo de sordas, donde una hablaba de comida vegetariana y la otra de un asado argentino.


Así de interesante fue...



.

El tema del dia al almuerzo.
Muy buen doña Pilar.

twinturbo_RB26 escribió:q rico como la hizo ver ridicula a la ministra ante todo el mundo!

no vi lo mismo que ud, cada una buscaba la mejor salida al asunto, pero creo que quedo mas ignorante la periodista que su invitada, esta vez no le salio la jugada a canal 7.

Habria que llamar a los anteriores ministros y hacerles las mismas preguntas, asi que no es culpa del gobierno actual, mas bien es culpa de los anteriores.

Esta no es la primera vez que oas esta en el poder, todos tienen rabo que les majen, pero recordemos que gracias a oas, todavia hoy en dia la costanera sur no se terminado, con este quiero decir que tanto las administraciones anteriores como la actual son responsables de lo que esta sucediendo con la estrutura vial de Costa Rica, asi que no veo mal que Doña Pilar les meta una jaloncito de orejas.

escholl escribió:

twinturbo_RB26 escribió:q rico como la hizo ver ridicula a la ministra ante todo el mundo!

no vi lo mismo que ud, cada una buscaba la mejor salida al asunto, pero creo que quedo mas ignorante la periodista que su invitada, esta vez no le salio la jugada a canal 7.

Habria que llamar a los anteriores ministros y hacerles las mismas preguntas, asi que no es culpa del gobierno actual, mas bien es culpa de los anteriores.

Mi unico problema es quien es Pilar Cisneros para darles ese "jalon de orejas"? Como periodista deberia de informar y preguntar, no tomar partido ni emitir juicios ya que en mi opinion sesga su credibilidad. Pero deacuerdo todos los gobiernos de los ultimos 30 años (por decir algo) no han cooperado por la mejora de la infraestructura.

DaniloMorera escribió:Mi unico problema es quien es Pilar Cisneros para darles ese "jalon de orejas"? Como periodista deberia de informar y preguntar, no tomar partido ni emitir juicios ya que en mi opinion sesga su credibilidad. Pero deacuerdo todos los gobiernos de los ultimos 30 años (por decir algo) no han cooperado por la mejora de la infraestructura.

totalmente de acuerdo, quien es ella para juzgar asi, yo la quisiera ver en el puesto de la ministra a ver si ella lo hace mejor.

Isaac C escribió:Las presas no es algo solo de Costa Rica... Hasta en los paises desarrollados. Esto es una serie de pasos y de inversiones fuertes para tratar de Alivianar un poco esto.

Nuestro pais tiene suficiente trabas para los procesos para las inversiones. Pero Pilar una periodista que lo que quiere es levantar la roncha, no tiene la menor idea de nisiquiera cuanto cuesta el m2 de costruccion de carretera pretende que en 4 años se elimine mas presas. Es cierto hay ciertos faltantes en las construcciones.

La falta de proyeccion de los gobiernos anteriores es el cancer que es ahora....

1) Rotondas en los anillos de la ciudad
2) Faltas de carriles que no es para el Transito promedio Diario
3) Todos las carreteras entran a SJ
4) Falta de las carreteras que rodeen la capital
5) Falta de trenes para el movimiento en masa de personas

Despues habla de los peajes de escazu...cuento de no acabar. Quieren vias de 4 pero pagar 75 colones por peaje. Los peajes siempre se toman por pasada, en europa y en otros paises donde SI tiene carreteras de este tipo los peajes son muchisimo mas elevandos que eso.

Despues como quiere mantener el costo del peaje cuando tiene un valor con respecto al dolar? Acaso la depresiacion de la moneda es problema de la ministra.

Lamentablemente el impuesto no es detinado 100% para las carreteras. Pero esos cambios son sumamente dificiles. Si ud le quita ese dinero de donde va ha salir? O ud va ha dejar a las municipalidades sin dinero?????????

Sin duda esta PERIODISTA no tiene el menor conocimiento de la situacion. Apoyo el prestamo, es algo mas viable y rapido que cambiar la distribucion de los gastos de los impuestos del pais.

+2. Se nota la zaña de Pilar Cisneros contra el MOPT, la ministra y el gobierno. Yo la verdad estoy satisfecho con lo hecho hasta ahora. Nadie puede negar qu este gobierno ha hecho MUCHO mas que todos los demas. El cuento de la platina...cierto, cagada de la gente que hace el trabajo..pero tambien, si ustedes vieron el video....platina de acero 8mm espesor, con 2 puntos de soldadura...claro que se van a soltar con el constante golpeteo.

Yo siendo la ministra corto cabezas por esa torta, pero me parece que el ataque tan directo y descarado de Cisneros se paso. Quieren calles buenas, paguen, si no a seguir andando a caballo por trillos de lastre.

Quieren calles buenas, paguen, si no a seguir andando a caballo por trillos de lastre

Yo no se usted.... pero YO SI PAGO!! Y PAGO UNNNN MOOONNNTOOON!!!!.... Dia a Dia, Semana a Semana, Mes a Mes, Año a Año..... y asi ando por trillos....

Y ahora resulta que voy a tener que pagar todavia MAS, por que la salida mas facil y "buena" es pedir $800 Millones de Dolares prestados (para hacer calles de 2 carriles, como la de Arenal en 10 años).... Que hay que pagar... en vez de utilizar ese mooonntoonn de plata que ya tienen y se va para quien sabe donde... ahh y para salarios......




Que las leyes??, Las leyes son ellos, ellos las hacen, las operan, las tooodoo. Quien si no ella, es la que puede meterse y pelear por que los fondos recolectados se utilicen de la mejor forma? YO? Ustedes?, ELLA TIENE QUE SER, que le tome 3 años hacer eso, pues QUE LO HAGA!, pero No, como no puede hacer una concesion y algo mas a la misma vez, entonces solo la concesion donde me puedo ganar una comisionsita, o un prestamito de $800 millones y lo uso para hacer 40 kms de 2 carriles Y que estos idiotas que se "dejan" lo paguen de por vida

Por mi esta bien que le hayan dado, que ella y este gobierno no son los culpables?... Pues si lo son, son culpables, al igual que todos los anteriores, y el proximo que vendra. Por que siempre es la misma vara, y el ultimo año de gobierno, y el inicio de campaña para el proximo siempre siempre es cuando se ponen las pilas en hacer trabajos para vendernos la idea de su super gobierno. Esta chavala anda desde hace meses haciendo campaña, pulseando el puestito, ya que todo indica que que desde hace meses ya sabemos que seguiremos con el mismo gobierno pero con una "nueva cara" (Chinchilla), y nos estan hagarrando de tontos, como siempre lo han hecho... Me da risa y colera que en la entrevista se dejo decir "POR QUE LOS TICOS SE DEJARON, SE DEJARON, SE DEJARON", putaaa... que opcion tenemos?, que podemos hacer? que esa *** me diga que podemos hacer? NADA, seguir pagando sin ver resultados... se dejan dice la *** esa...

no tiene la menor idea de nisiquiera cuanto cuesta el m2 de costruccion de carretera

Estoy seguro que la ministra tampoco tiene idea..

pretende que en 4 años se elimine mas presas.

Pues yo pretendo que en menos de eso. Por que? por que entre mas tiempo pase, mas dificil se hace la solucion, mas gente hay, mas autos hay, hay mas trabas, calles mas hechas leña, mas costoso $$ se vuelve.

CCamacho escribió:Yo no se usted.... pero YO SI PAGO!! Y PAGO UNNNN MOOONNNTOOON!!!!.... Dia a Dia, Semana a Semana, Mes a Mes, Año a Año..... y asi ando por trillos....

Y ahora resulta que voy a tener que pagar todavia MAS, por que la salida mas facil y "buena" es pedir $800 Millones de Dolares prestados (para hacer calles de 2 carriles, como la de Arenal en 10 años).... Que hay que pagar... en vez de utilizar ese mooonntoonn de plata que ya tienen y se va para quien sabe donde... ahh y para salarios......

Que las leyes??, Las leyes son ellos, ellos las hacen, las operan, las tooodoo. Quien si no ella, es la que puede meterse y pelear por que los fondos recolectados se utilicen de la mejor forma? YO? Ustedes?, ELLA TIENE QUE SER, que le tome 3 años hacer eso, pues QUE LO HAGA!, pero No, como no puede hacer una concesion y algo mas a la misma vez, entonces solo la concesion donde me puedo ganar una comisionsita, o un prestamito de $800 millones y lo uso para hacer 40 kms de 2 carriles Y que estos idiotas que se "dejan" lo paguen de por vida

Por mi esta bien que le hayan dado, que ella y este gobierno no son los culpables?... Pues si lo son, son culpables, al igual que todos los anteriores, y el proximo que vendra. Por que siempre es la misma vara, y el ultimo año de gobierno, y el inicio de campaña para el proximo siempre siempre es cuando se ponen las pilas en hacer trabajos para vendernos la idea de su super gobierno. Esta chavala anda desde hace meses haciendo campaña, pulseando el puestito, ya que todo indica que que desde hace meses ya sabemos que seguiremos con el mismo gobierno pero con una "nueva cara" (Chinchilla), y nos estan hagarrando de tontos, como siempre lo han hecho... Me da risa y colera que en la entrevista se dejo decir "POR QUE LOS TICOS SE DEJARON, SE DEJARON, SE DEJARON", putaaa... que opcion tenemos?, que podemos hacer? que esa *** me diga que podemos hacer? NADA, seguir pagando sin ver resultados... se dejan dice la *** esa...

Mae, que sabrosera de post. Yo estaba pensando lo mismo. Que paguen?? MÀS???

Ah, que en Europa los peajes son mucho más caros... nosotros no tenemos las carreteras de Europa!! Ni siquiera es comparable porque tampoco caben en nuestro pedacito de tierra! Aquí no son tramos tan largos y ciertamente el volumen de tráfico es menor. Igual, pagamos por algo impuesto al ruedo en el derecho de circulación y pagamos impuestos por nuestros carros, y son IMPUESTOS bastante, mucho más altos de los que se pagan en Europa o en Estados Unidos, SÍ o NO???

Ahora es culpa de nosotros los ciudadanos y no es culpa del gobierno, es culpa de gobiernos anteriores. Ah, pura vida!

Y sí, Pilar Cisneros no es santa de mi devoción, pero como periodista tiene TODO el derecho de cuestionar. El periodismo es crítico, y expone los temas que se deban exponer con la línea de pensamiento más objetiva que sea posible. Lo que es más, como periodistas es su obligación exponer lo que ellos sientan que no está bien y pedirle cuentas al gobierno en nombre del pueblo. Ahora entonces que quieren? Que el gobierno cierre las estaciones de TV que critican al gobierno? En Venezuela hicieron eso.

The Rocketman
Tax Paying Rockets

Marvin Jaén escribió:Parecía un diálogo de sordas, donde una hablaba de comida vegetariana y la otra de un asado argentino.

Así de interesante fue...
.

De acuerdo con vos Marvin....

Aún así, estoy de acuerdo en 2 puntos... que son precisamente los 2 puntos que pusieron cada una de las señoras de la entrevista...

- Estoy de acuerdo en que se ha hecho bastante más en comparación con lo que se ha hecho en años (administraciones) anteriores

- Estoy de acuerdo en que no podemos "rajar" con las calles que tenemos en Costa Rica y que falta mucho para poder tener una infraestructura vial digna para los impuestos que se cobran en este país...

Con todo y todo... creo que vamos camino a una mejora vial significativa... ojalá que sea así

Rocketman escribió:................ Ahora entonces que quieren? Que el gobierno cierre las estaciones de TV que critican al gobierno? En Venezuela hicieron eso.

The Rocketman
Tax Paying Rockets

Todo iba muy bien, no compartia su opinion pero la entendia, hasta que se dejo decir semejante estupidez, por favor ponga el quote aqui de quien hablo de cerrar las estaciones? Y el problema fue precisamente eso, la falta de objetividad de parte de Pilar Cisneros, no del canal, no del periodismo nacional, no de la television , ni la radio , ni los periodicos.

Quieren las calles de europa a precios de centroamerica, que si pagamos un monton? nada comparado a lo que se paga alla. se obtiene por lo que se paga

CCamacho escribió:

Quieren calles buenas, paguen, si no a seguir andando a caballo por trillos de lastre

Yo no se usted.... pero YO SI PAGO!! Y PAGO UNNNN MOOONNNTOOON!!!!.... Dia a Dia, Semana a Semana, Mes a Mes, Año a Año..... y asi ando por trillos....

Y ahora resulta que voy a tener que pagar todavia MAS, por que la salida mas facil y "buena" es pedir $800 Millones de Dolares prestados (para hacer calles de 2 carriles, como la de Arenal en 10 años).... Que hay que pagar... en vez de utilizar ese mooonntoonn de plata que ya tienen y se va para quien sabe donde... ahh y para salarios......



Que las leyes??, Las leyes son ellos, ellos las hacen, las operan, las tooodoo. Quien si no ella, es la que puede meterse y pelear por que los fondos recolectados se utilicen de la mejor forma? YO? Ustedes?, ELLA TIENE QUE SER, que le tome 3 años hacer eso, pues QUE LO HAGA!, pero No, como no puede hacer una concesion y algo mas a la misma vez, entonces solo la concesion donde me puedo ganar una comisionsita, o un prestamito de $800 millones y lo uso para hacer 40 kms de 2 carriles Y que estos idiotas que se "dejan" lo paguen de por vida

Por mi esta bien que le hayan dado, que ella y este gobierno no son los culpables?... Pues si lo son, son culpables, al igual que todos los anteriores, y el proximo que vendra. Por que siempre es la misma vara, y el ultimo año de gobierno, y el inicio de campaña para el proximo siempre siempre es cuando se ponen las pilas en hacer trabajos para vendernos la idea de su super gobierno. Esta chavala anda desde hace meses haciendo campaña, pulseando el puestito, ya que todo indica que que desde hace meses ya sabemos que seguiremos con el mismo gobierno pero con una "nueva cara" (Chinchilla), y nos estan hagarrando de tontos, como siempre lo han hecho... Me da risa y colera que en la entrevista se dejo decir "POR QUE LOS TICOS SE DEJARON, SE DEJARON, SE DEJARON", putaaa... que opcion tenemos?, que podemos hacer? que esa *** me diga que podemos hacer? NADA, seguir pagando sin ver resultados... se dejan dice la *** esa...

Primero que todo la destinacion de los gastos no mucho tiene que ver con el MOPT o el COSEVI, sino con el ministro de hacienda que no distribuye los recursos DISPONIBLES a los fines que quizas se desean. Para tener calles como se deberian de tener con los impuestos que se combran aqui. Osea de cada 100 colones que ud puso... 35 son para otros gastos del ministerio de haciendo diustribuye.

De cada ¢10.000 que usted paga por la gasolina, ¢4.072 es impuesto. En el caso del diésel, ¢3.268.

En teoría, el 30 por ciento de la recaudación de ese tributo es para vías. Igual el 50 por ciento del impuesto a la propiedad de vehículos, uno de los principales componentes del cobro del marchamo.

El Conavi es un departamento del Ministerio de Obras Públicas y Transportes creado para invertir en las vías nacionales con el dinero de los impuestos, que primero pasa por el Ministerio de Hacienda. Las 81 municipalidades del país también reciben la cuarta parte del 30 por ciento del gravamen sobre la gasolina para las calles cantonales. Así consta en datos de la Refinadora Costarricense de Petróleo (que cobra el impuesto a la gasolina), del Instituto Nacional de Seguros (marchamo) y del Conavi. El dinero que Hacienda no gira queda en la caja única del Estado, en donde se financian otras actividades como pensiones, educación o seguridad.

Osea... no todo el dinero es para arreglar los trillos en los que anda o yo.... existen otro gastos.

Ok destinemos el 100% de los fondos para tener carreteras como muchos aqui desean. Pero tengamos peor educacion, no tenemos plata para las municipalidades y los viejitos que han trabajado toda la vida que se vaya a la damier.... Lo postulo a UD como director del ministero de haciendo PERFECTO TRABAJO haria ;)

Como los fondos no son suficientes para hacer lo que una carretera necesita se incluyen los peajes como un metodo de recuperacion de los gastos y mantenimiento... Claro esta que las condiciones de construccion y de vida de CR vs Europa o Estados Unidos son distintas...pero comparemos cons Venezuela o Panama los costos de peaje... cosa que no llega ni a 0.70 dolares es costo de peaje aqui o el costo del peaje de Cartago 75 colones: 0.12 dolares. En europa hay peajes que incluso duplican estos montos.

UD quiere hacer desparecer el CONGESTIONAMIENTO VIAL en menos de 4 años pucha... ni Estados Unidos, lo ha hecho ni China...como espera ud que lo haga Costa Rica con todas las trabas y desordenes que se tiene en este pais? Por eso le digo una carretera no cuesta 100 pesos para tener calazadas de 4 vias y anillos perimetrales de las ciudades sin rotondas o pasos a desnivel GRATIS. Cuando nisiquiera se tiene a la disposicion los recursos para hacerlo empezar.

Es cierto la Ministra de Transportes tiene el derecho como POLITICA a establecer que se dediquen los gastos los gastos 100% a las carreteras.. pero por otro lado se necesita el dinero para otros gastos que tambien tienen suma importacia. SI esto pasara de uno u otro lado nos van ha poner otro impuesto para tener estos recursos.

Yo no le digo que este 100% deacuerdo con ciertos puntos..pero esto es un proceso no es del dia a la mañana. El ferrocarril es algo indespensable para la movilizacion de grupos de personas en masas.

DaniloMorera escribió:Mi unico problema es quien es Pilar Cisneros para darles ese "jalon de orejas"? Como periodista deberia de informar y preguntar, no tomar partido ni emitir juicios ya que en mi opinion sesga su credibilidad. Pero deacuerdo todos los gobiernos de los ultimos 30 años (por decir algo) no han cooperado por la mejora de la infraestructura.

Mi estupidez de comentario de hecho se dirigía a su estupidez de comentario al preguntarse "Quien es Pilar Cisneros para darles ese jalón de orejas".

Nos caiga bien o no, la realidad es que es una de las periodistas más respetadas del país. Y estemos de acuerdo o no, o no nos parezca objetiva la posición de ella, pues hay muchos que sí están de acuerdo con la posición que ella toma. Y si acaso fuera cierto lo que que dicen algunos por ahí de que Canal 7 está llevando a cabo una campaña de desprestigio para con el gobierno, pues diay, no hay nada que hacer, es la decisión de canal 7 y la postura que tienen ante esto y aunque alguien esté en contra, no es razón para silenciar lo que dicen o cuestionar "quien es Telenoticias?".

De ahí mi comentario, gracias a Dios vivimos en un país adonde aunque un canal de TV critique al gobierno abiertamente, lo pueden hacer con libertad. Nos guste lo que tengan que decir o no, nada más tenemos que presionar un botón en el control remoto y ya no los vemos ni escuchamos, y los que deciden verlo y escucharlo, lo pueden hacer. Nadie los va a obligar a cambiar su punto de vista. Si me entiende? Aunque no esté de acuerdo?

Igual, lo otro que leí por ahí es que la totalidad de lo que se recauda en impuestos relacionados con vehículos no se destina a la infraestructura vial.

Ok, cierto, pero que no se le olvide que esos tampoco son los únicos impuestos que se recaudan en el país. Hay impuestos de ventas, sobre la renta, sobre las propiedades, municipales, de turismo, al salir del país, hay impuestos de impuestos y más impuestos. Así que tenemos todo el derecho de exigir buenas calles sin tener que pagar más. Una vez más, acaso que la Pròspero Fernandez no existía ya? Y sorry, pero desde la salida de Escazú ahí por EPA hasta la salida de la Texaco para ir al CIMA, no justifica pagar 620 cañas cada vez que uno pasa por ahí.

The Rocketman
For crying out loud Rockets

Rocketman escribió:

DaniloMorera escribió:Mi unico problema es quien es Pilar Cisneros para darles ese "jalon de orejas"? Como periodista deberia de informar y preguntar, no tomar partido ni emitir juicios ya que en mi opinion sesga su credibilidad. Pero deacuerdo todos los gobiernos de los ultimos 30 años (por decir algo) no han cooperado por la mejora de la infraestructura.

Mi estupidez de comentario de hecho se dirigía a su estupidez de comentario al preguntarse "Quien es Pilar Cisneros para darles ese jalón de orejas".

Nos caiga bien o no, la realidad es que es una de las periodistas más respetadas del país. Y estemos de acuerdo o no, o no nos parezca objetiva la posición de ella, pues hay muchos que sí están de acuerdo con la posición que ella toma. Y si acaso fuera cierto lo que que dicen algunos por ahí de que Canal 7 está llevando a cabo una campaña de desprestigio para con el gobierno, pues diay, no hay nada que hacer, es la decisión de canal 7 y la postura que tienen ante esto y aunque alguien esté en contra, no es razón para silenciar lo que dicen o cuestionar "quien es Telenoticias?".

De ahí mi comentario, gracias a Dios vivimos en un país adonde aunque un canal de TV critique al gobierno abiertamente, lo pueden hacer con libertad. Nos guste lo que tengan que decir o no, nada más tenemos que presionar un botón en el control remoto y ya no los vemos ni escuchamos, y los que deciden verlo y escucharlo, lo pueden hacer. Nadie los va a obligar a cambiar su punto de vista. Si me entiende? Aunque no esté de acuerdo?

Igual, lo otro que leí por ahí es que la totalidad de lo que se recauda en impuestos relacionados con vehículos no se destina a la infraestructura vial.

Ok, cierto, pero que no se le olvide que esos tampoco son los únicos impuestos que se recaudan en el país. Hay impuestos de ventas, sobre la renta, sobre las propiedades, municipales, de turismo, al salir del país, hay impuestos de impuestos y más impuestos. Así que tenemos todo el derecho de exigir buenas calles sin tener que pagar más. Una vez más, acaso que la Pròspero Fernandez no existía ya? Y sorry, pero desde la salida de Escazú ahí por EPA hasta la salida de la Texaco para ir al CIMA, no justifica pagar 620 cañas cada vez que uno pasa por ahí.

The Rocketman
For crying out loud Rockets

Tenes razon, ojala en realidad se investigara xq no se ponen todos los impuestos en donde deben estar y asi no se estarian solicitando esos prestamos ultra millonarios q nos hunden mas y mas en la pobresa!

f19 escribió:

Rocketman escribió:

DaniloMorera escribió:Mi unico problema es quien es Pilar Cisneros para darles ese "jalon de orejas"? Como periodista deberia de informar y preguntar, no tomar partido ni emitir juicios ya que en mi opinion sesga su credibilidad. Pero deacuerdo todos los gobiernos de los ultimos 30 años (por decir algo) no han cooperado por la mejora de la infraestructura.

Mi estupidez de comentario de hecho se dirigía a su estupidez de comentario al preguntarse "Quien es Pilar Cisneros para darles ese jalón de orejas".

Nos caiga bien o no, la realidad es que es una de las periodistas más respetadas del país. Y estemos de acuerdo o no, o no nos parezca objetiva la posición de ella, pues hay muchos que sí están de acuerdo con la posición que ella toma. Y si acaso fuera cierto lo que que dicen algunos por ahí de que Canal 7 está llevando a cabo una campaña de desprestigio para con el gobierno, pues diay, no hay nada que hacer, es la decisión de canal 7 y la postura que tienen ante esto y aunque alguien esté en contra, no es razón para silenciar lo que dicen o cuestionar "quien es Telenoticias?".

De ahí mi comentario, gracias a Dios vivimos en un país adonde aunque un canal de TV critique al gobierno abiertamente, lo pueden hacer con libertad. Nos guste lo que tengan que decir o no, nada más tenemos que presionar un botón en el control remoto y ya no los vemos ni escuchamos, y los que deciden verlo y escucharlo, lo pueden hacer. Nadie los va a obligar a cambiar su punto de vista. Si me entiende? Aunque no esté de acuerdo?

Igual, lo otro que leí por ahí es que la totalidad de lo que se recauda en impuestos relacionados con vehículos no se destina a la infraestructura vial.

Ok, cierto, pero que no se le olvide que esos tampoco son los únicos impuestos que se recaudan en el país. Hay impuestos de ventas, sobre la renta, sobre las propiedades, municipales, de turismo, al salir del país, hay impuestos de impuestos y más impuestos. Así que tenemos todo el derecho de exigir buenas calles sin tener que pagar más. Una vez más, acaso que la Pròspero Fernandez no existía ya? Y sorry, pero desde la salida de Escazú ahí por EPA hasta la salida de la Texaco para ir al CIMA, no justifica pagar 620 cañas cada vez que uno pasa por ahí.

The Rocketman
For crying out loud Rockets

Tenes razon, ojala en realidad se investigara xq no se ponen todos los impuestos en donde deben estar y asi no se estarian solicitando esos prestamos ultra millonarios q nos hunden mas y mas en la pobresa!

yo tuve q ir al cima y pague 310 colones la ida y la vuelta la hice semejante vuelton para ir por santa ana y no pagar 620 por los mismo viajes aun con presas vamos de mal a peor!

no conozco muchos detalles ni tengo prejuicios, pero pregunto

por que el gobierno nacional les cobra un peaje por una obra publica?????.

nosotros pagamos en los 2 corredores existentes por q fue una concesion privada, cosa q gracias a dios ya no se hace y eso fue hace 15 anios atraz, todas las carreteras nuevas son gratis y hechas por el gobierno, por cierto.. en muchos casos mejores q las "supercarreteras" de 2.65 (q no lo son)

saludos

la pregunta es buena, por q solo le dan un 30% del impuesto del combustible al mopt cuando eso debe ser todo para el mopt



por que o q tiene q ver lo de los 84 de espectativas de vida, q es el resultado de una inversion y indiscrepa
a la ministra con esto? ella no fue responsable de las ultimas 3 decadas en el mopt

ahora, si me permiten decir algo... no creo q un tren sea la solucion al transporte masivo, Santiago de Chile, Mexico DF, BS argentina, CAracas Venezuela etcetc todos usan METROS para transporte masivos.

eso se propuso aca, un candidato presidencial y la respuesta q le dieron fue: "en toda ciudad de primer mundo veras un Metro como transporte masivo, trenes.. solo en disney world"

digo, no se si sea verdad o mentira, pero si analizamos bien, todas las cidudades grandes y con gran cantidad de personas q usan transporte masivos, usan METRO


en fin, la periodista le reclama por el impuesto etcetc, pero esta ministra o ninguna, no puede solucionar lo q tiene mucho tiempo sin prestarse atencion, se necesita algo de tiempo para solucionar lo q otras administraciones no solucionaron.


850 millones es muuuuuuchhhhhhhhhhhhhhhhoooo dinero.. pero muuuucho