Gobierno pide alza de ¢145 en gasolina para exonerar diésel
Publicado: 05 Nov 2009 13:46
Proyecto de ley llega hoy al Congreso
Gobierno pide alza de ¢145 en gasolina para exonerar diésel
Costo de gasolina súper subiría a ¢801 por litro y el precio del diésel bajaría en ¢97
Plan pretende aumentar un 100% impuesto al ruedo de vehículos diésel
Esteban Mata | emata@nacion.com
El Gobierno propondrá hoy a la Asamblea Legislativa un proyecto de ley que elevará los impuestos de la gasolina: la súper subirá ¢145 y la regular, ¢135.
Con este aumento, los consumidores de gasolina subsidiarán la exoneración de impuestos al diésel, que bajará ¢97,50 por litro de ser eliminado el tributo.
La pretensión del Gobierno es que, al eliminar el impuesto de 16% al diésel, los transportistas de carga, autobuseros y agricultores no ajusten el costo de sus servicios y productos.
El ministro de la Presidencia, Rodrigo Arias Sánchez, confirmó las cifras en que se verán afectados los precios de la gasolina.
Actualmente, la regular paga un 27% de impuesto único y, la súper, un 25%.
Si los diputados aprobaran hoy el proyecto de ley, el costo de la regular pasaría a ¢779 y el de la súper, a ¢801. Sin embargo, hay que tener en cuenta que a mediados de julio se aplicaría otra alza.
Esto, porque Recope solicitó el 13 de junio a la Aresep elevar las gasolinas en ¢58 por litro. Los precios se revisan una vez al mes.
Rodrigo Arias aceptó que una de las intenciones de la propuesta es desestimular el consumo de combustible en el país. “Estas medidas lo que tienden es a desestimular el consumo, yo creo a estos niveles de precios los costarricenses tienen que evaluar otras formas de movilizarse”.
El proyecto de ley establece como excepción para este impuesto el combustible destinado a aviones, buques mercantes y de pasajeros en líneas comerciales.
Tampoco pagarían el recargo la Cruz Roja y las flotas de pesca no deportiva.
La iniciativa evitaría que unos ¢8.000 millones que se recaudan por el impuesto que se cobra al diésel se dejen de percibir, y por eso se recarga a las gasolinas.
“Estamos partiendo de la premisa de que –al exonerar el diésel– es a las personas de menos recursos a las que queremos proteger, como los productores agrícolas y al 80% de los trabajadores de este país que hacen uso del transporte público todos los días”, declaró el Ministro.
Más caro. El texto preparado por el Poder Ejecutivo prevé el aumento del 100% en el impuesto al ruedo en vehículos de motor diésel.
La finalidad de este aumento será subir los ingresos del Fondo General del Gobierno para “financiar los gastos del Estado”.
El viceministro de Hacienda, José Luis Araya, aclaró que se exceptúan de este impuesto los vehículos de transporte público. Igual, los camiones de carga, salvo los de carga liviana, cuya placa es CL.
Gobierno pide alza de ¢145 en gasolina para exonerar diésel
Costo de gasolina súper subiría a ¢801 por litro y el precio del diésel bajaría en ¢97
Plan pretende aumentar un 100% impuesto al ruedo de vehículos diésel
Esteban Mata | emata@nacion.com
El Gobierno propondrá hoy a la Asamblea Legislativa un proyecto de ley que elevará los impuestos de la gasolina: la súper subirá ¢145 y la regular, ¢135.
Con este aumento, los consumidores de gasolina subsidiarán la exoneración de impuestos al diésel, que bajará ¢97,50 por litro de ser eliminado el tributo.
La pretensión del Gobierno es que, al eliminar el impuesto de 16% al diésel, los transportistas de carga, autobuseros y agricultores no ajusten el costo de sus servicios y productos.
El ministro de la Presidencia, Rodrigo Arias Sánchez, confirmó las cifras en que se verán afectados los precios de la gasolina.
Actualmente, la regular paga un 27% de impuesto único y, la súper, un 25%.
Si los diputados aprobaran hoy el proyecto de ley, el costo de la regular pasaría a ¢779 y el de la súper, a ¢801. Sin embargo, hay que tener en cuenta que a mediados de julio se aplicaría otra alza.
Esto, porque Recope solicitó el 13 de junio a la Aresep elevar las gasolinas en ¢58 por litro. Los precios se revisan una vez al mes.
Rodrigo Arias aceptó que una de las intenciones de la propuesta es desestimular el consumo de combustible en el país. “Estas medidas lo que tienden es a desestimular el consumo, yo creo a estos niveles de precios los costarricenses tienen que evaluar otras formas de movilizarse”.
El proyecto de ley establece como excepción para este impuesto el combustible destinado a aviones, buques mercantes y de pasajeros en líneas comerciales.
Tampoco pagarían el recargo la Cruz Roja y las flotas de pesca no deportiva.
La iniciativa evitaría que unos ¢8.000 millones que se recaudan por el impuesto que se cobra al diésel se dejen de percibir, y por eso se recarga a las gasolinas.
“Estamos partiendo de la premisa de que –al exonerar el diésel– es a las personas de menos recursos a las que queremos proteger, como los productores agrícolas y al 80% de los trabajadores de este país que hacen uso del transporte público todos los días”, declaró el Ministro.
Más caro. El texto preparado por el Poder Ejecutivo prevé el aumento del 100% en el impuesto al ruedo en vehículos de motor diésel.
La finalidad de este aumento será subir los ingresos del Fondo General del Gobierno para “financiar los gastos del Estado”.
El viceministro de Hacienda, José Luis Araya, aclaró que se exceptúan de este impuesto los vehículos de transporte público. Igual, los camiones de carga, salvo los de carga liviana, cuya placa es CL.
