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Abierto paso peatonal en puente del Tárcoles donde se dio tragedia de bus
Jorge Umaña |
Publicado: 2009/11/11 | 05:05 PM

Corresponsal GN

http://www.nacion.com

Hoy quedó habilitado el paso de peatones en el puente sobre el río Grande de Tárcoles, entre Orotina y Turrubares, donde el 22 de octubre fallecieron 5 personas al caer un puente de hamaca.

San José (Redacción). Aunque a las 6 a. m. algunos pasaron a pesar de que faltaban unas piezas del piso por colocar, después del mediodía de hoy quedó habilitado el paso de peatones en el puente sobre el río Grande de Tárcoles, que comunica a Orotina con Turrubares.

La estructura colapsó el 22 de octubre cuando un autobús cayó al cauce del río y mató a cinco personas y dejó heridas a 34.

David Hernández Quirós es el encargado de las obras para colocar el puente tipo bailey.

“Según nuestra proyección, todo quedaría habilitado el viernes próximo, pero se nos ha dado la orden de entregar los trabajos y todo acondicionado este jueves”, afirmó.

Hernández añadió que el paso para vehículos livianos se autorizará posiblemente para el viernes.

Operarios de la firma Procon S.A terminaban este miércoles a las 3 p. m. de colocar el piso del puente en la salida hacia Turrubares y de demoler el arco de cemento que se había colocado para evitar el paso de vehículos pesados antes de que la estructura de hamaca colapsara.

Pobladores de El Llano, como Ramón Muñoz Guerrero y Delia Brenes Picado, expresaron su alegría.

“Gracias a Dios que se abre el paso, porque para nosotros era de gran necesidad, sobre todo para transportar el mango que se está perdiendo”, dijo Muñoz.

Por su parte, Brenes comentó: “Estamos felices porque ya tenemos el puente, y nos toca ahora rehacer la vida”.

Pedro José Potoy Chavez, quien junto con su esposa Esperanza Gaitán y sus hijos Leonardo e Elizabeth, han tenido por varios años un puesto de venta de frutas en el sector, también manifestó su satisfacción.

“Para nosotros es una gran alegría que el puente ya se pueda utilizar”, dijo Potoy.

Adolorido. En contraste con la satisfacción de tener cómo movilizarse ahora de un sector a otro, Herminio Venegas Castro, esposo de Norma Jiménez Cerdas, una de las fallecidas, también utilizó la nueva estructura para regresar a su casa en El Barro.

“Estoy triste; es muy doloroso para mí el tener que pasar por este lugar. Muchos recuerdos encontrados vienen a mi mente y es algo que nunca se olvidará”, señaló mientras se dirigía a abordar un vehículo que lo esperaba al lado de Turrubares.

Ahora Falta que una Constructora, Institucion o algún Capitan CAVERNICOLA , pasen por ahí a ver sí aguanta....

Habilitado paso de vehículos sobre puente de Turrubares
Alonso Mata B. y Jorge Umaña. | amata@nacion.com
Publicado: 2009/12/11 | 10:56 AM

San José (Redacción). Desde las 6 a.m. de hoy el Consejo Nacional de Vialidad habilitó el paso de vehículos sobre el puente del río Grande de Tárcoles, entre Orotina (Alajuela) y Turrubares (San José).

No obstante, el paso es regulado, pues aún hay obreros laborando en la estructura estilo Bailey: ajustando tornillos y soldando materiales, por ejemplo.

Desde ayer se permite el tránsito peatonal.

Este puente sustituye al que se desplomó el pasado 22 de octubre, luego de no soportar el peso de un autobús.

En dicho accidente murieron cinco personas.


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tranquilos que ya dijeron que aguanta mas de 30 tons, asi que a probarlo.

Ahh suave, tambien dijeron que a las Municipalidades les toca coordinar la construccion de los accesos al puente, que raro, no, si es ruta nacional porque le toca a las munis, pero bueno, algo menos porque joder hasta dentro de 40 años.

escholl escribió:tranquilos que ya dijeron que aguanta mas de 30 tons, asi que a probarlo.

Ahh suave, tambien dijeron que a las Municipalidades les toca coordinar la construccion de los accesos al puente, que raro, no, si es ruta nacional porque le toca a las munis, pero bueno, algo menos porque joder hasta dentro de 40 años.

Te aclaro para cuando se reinicien los fuegos: Ese puente no es definitivo, es PROVISIONAL.



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Marvin Jaén escribió:

escholl escribió:tranquilos que ya dijeron que aguanta mas de 30 tons, asi que a probarlo.

Ahh suave, tambien dijeron que a las Municipalidades les toca coordinar la construccion de los accesos al puente, que raro, no, si es ruta nacional porque le toca a las munis, pero bueno, algo menos porque joder hasta dentro de 40 años.

Te aclaro para cuando se reinicien los fuegos: Ese puente no es definitivo, es PROVISIONAL.



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guarde este mensaje, le apuesto que asta que no se caiga este no lo cambian de nuevo

Aca el rio se llevo un puente, pusieron un bayley y ya tenemos 3 años con el, era provisional, tambien, pero bueno, el definitivo cuesta solo $225.000, y mide solo 22m, mientras que este, es de 87 m, saque la calculadora y veremos cuanto duran.

Es una solucion temporal y esta bien, pero mejor no nos hagamos ilusiones de que hay plata y todo eso, porque la verdad, en enero, no va a quedar un cinco.

igual el puente de los diques en Taras de Cartago era provisional y ya va a cumplir por lo menos un par de años

Que rapido lo cambiaron, lastima que haya tenido que morir gente para que lo hicieran, un claro caso de ticos haciendo obras, hasta que no se muere alguien no se hace nada aqui.

(vamos a volar los tanques de gasolina de el coyol a ver si la bajan... jeje)

escholl escribió:Aca el rio se llevo un puente, pusieron un bayley y ya tenemos 3 años con el, era provisional, tambien, pero bueno, el definitivo cuesta solo $225.000, y mide solo 22m, mientras que este, es de 87 m, saque la calculadora y veremos cuanto duran.

Es una solucion temporal y esta bien, pero mejor no nos hagamos ilusiones de que hay plata y todo eso, porque la verdad, en enero, no va a quedar un cinco.

Tranqui que ese puente definitivo SÍ lo van a hacer... ¿a que sí? con calculadora, con regla de cálculo o con ábaco, pero lo hacen.





Otra cosa:

"Detectan desatención del MOPT sobre mal estado de puentes.

Luego de la tragedia del 22 de octubre en Turrubares, que cobró la vida de cinco personas, los funcionarios del Ministerio de Obras Públicas y Transportes iniciaron un reordenamiento de logística y financiamiento para la intervención en los puentes del país.

En medio de los cambios que se vienen aplicando, los jerarcas del MOPT encontraron debilidades en la atención de los informes que brindaban los inspectores de puentes sobre el mal estado de las estructuras; por lo que a pesar de las alertas de especialistas, los encargados no utilizaron los diagnósticos para priorizar las obras.

El viceministro de Obra Publica, Pedro Castro, dijo que por esta razón trabajan en la reorganización de los funcionarios encargados de analizar los estudios y canalizar los trabajos.

La dirección de Conservación Vial es el departamento responsable de recibir los informes y distribuir las obras entre los funcionarios encargados de puentes, carreteras, mantenimiento, limpieza, etc.

El MOPT abrió una investigación para sentar responsabilidad en caso de que haya negligencia en algunas decisiones."


FUENTE: http://www.monumental.co.cr/noticia.aspx?idParrafo=7975



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Marvin Jaén escribió: "Detectan desatención del MOPT sobre mal estado de puentes.

Luego de la tragedia del 22 de octubre en Turrubares, que cobró la vida de cinco personas, los funcionarios del Ministerio de Obras Públicas y Transportes iniciaron un reordenamiento de logística y financiamiento para la intervención en los puentes del país.

En medio de los cambios que se vienen aplicando, los jerarcas del MOPT encontraron debilidades en la atención de los informes que brindaban los inspectores de puentes sobre el mal estado de las estructuras; por lo que a pesar de las alertas de especialistas, los encargados no utilizaron los diagnósticos para priorizar las obras.

El viceministro de Obra Publica, Pedro Castro, dijo que por esta razón trabajan en la reorganización de los funcionarios encargados de analizar los estudios y canalizar los trabajos.

La dirección de Conservación Vial es el departamento responsable de recibir los informes y distribuir las obras entre los funcionarios encargados de puentes, carreteras, mantenimiento, limpieza, etc.

El MOPT abrió una investigación para sentar responsabilidad en caso de que haya negligencia en algunas decisiones."


FUENTE: http://www.monumental.co.cr/noticia.aspx?idParrafo=7975



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JUEPUT MOPT tiene que caerse un puente tras otro por todo el país, y morir 5 personas para que ahora anuncien que acaban de descrubrir lo que el Colegio Federado de Ingenieros y Arquitectos les dijo desde hace años... manda la parada, por ejemplo sobre el mismísimo puente de Turrubares el parque turístico Turubarí había financiado los estudios... por supuesto el diagnóstico era que había que darle atención urgente y me imagino que al día de hoy en el ministerio ni siquiera saben en cuál *** gaveta tienen guardado ese informe. Toda una cochinada.