MundoMotorizado.com

El otro día venia cerca de una nueva ferretería en Tibás (no hay anuncio) y vi uno de las señales de tránsito que pusieron nuevas, y noté algo que no habia pensado antes , la señal dice KPH y a lo que yo recuerdo del colegio la correcta simbolización de Kilometros por hora sería: Km/h; lo cual me llevo a pensar que se podría abrir un portillo legal (muy común en Costa Rica) para que algun vivillo apele un parte alegando que para él KPH no significa necesariamente Kilometros por hora (ya sé es estúpido y posiblemente no se salve), y que se puede interpretar como uno quiera... No sé que sucede en este caso, entonces saquemen de la ignorancia y cuentemen que pasaría en este caso... más de un trafico haría lo de las revistas de Condorito ¡Plop!

Tomado de Wikipedia

Kilómetro por hora

El kilómetro por hora (km/h) es una unidad derivada del SI de velocidad, tanto escalar como vectorial. Un objeto que viaja a una velocidad media de 1 km/h si se desplaza 1 kilómetro en una hora. si la velocidad se mantiene constante durante ese período.

El símbolo utilizado para esta unidad es km/h, aunque también se utiliza km·h-1. En algunos países de habla inglesa se utiliza la notación kph.

Esta unidad de medida no pertenece al Sistema Internacional de Unidades (SI). La unidad derivada del SI para la velocidad es el metro por segundo (m/s). Sin embargo, es la unidad más utilizada a nivel mundial para indicar velocidades en el transporte terrestre, ya sea transporte por carretera o transporte por ferrocarril. El kWh y el km/h son las unidades más ampliamente utilizadas que se basan en la hora. La hora es la única unidad que no pertenece al SI que es aceptada para utilizarse con unidades del SI por la Oficina Internacional de Pesos y Medidas.

o sea si es impugnable

Fijo KPH kilometro por hora a la tica jaja, no entiendo porque no abran puesto Km/h y ya?

De hecho en CR hay una ley que dice cuales son las unidades que se deben utilizar en el país! Ahorita no recuerdo el número de ley, pero sí existe!

Tiene que utilizarse el km/h (todo en minúscula). Yo creo que un buen abogado sí logra ganar esa vara...

206-Xt escribió:De hecho en CR hay una ley que dice cuales son las unidades que se deben utilizar en el país! Ahorita no recuerdo el número de ley, pero sí existe!

Tiene que utilizarse el km/h (todo en minúscula). Yo creo que un buen abogado sí logra ganar esa vara...

Siendo asi que hay reglamento que indica el km/h hasta uno pura tuza lo podria ganar... Lo raro es que si un caso gana... todo mundo andaria como animal hasta que pinten de nuevo todas las calles del país.. por que en varias e visto ese KPH o es en todas!?

El problema es que existe ya un reglamento donde están descritas las señales y que se enseña en el curso teórico de manejo, el cual es indipensable para sacar la licencia de conducir, por lo tanto no se podría alegar el desconocimiento de que significa KPH... pero aun así estaría interesante averiguar si hay jurisprudencia al respecto...

Acá está la ley para que la vean...

http://eie.ucr.ac.cr/uploads/file/softw ... y-5292.pdf

Yo estoy en una situación similar con un parte que me hicieron la semana pasada, solamente que el oficial creo que se equivoco y puso que venía circulando a X km en una zona de Y km, es decir utilizó una unidad de longitud y no de velocidad.

He averiguado un poco y el reglamento de metrología del país, indica que la velocidad o rapidez es medida en m/s y que para carretera aplica el múltiplo que rige es km/h. Para el caso de la unidad utilizada, el uso de KPH en mayúscula, si no me equivoco, es una convención aceptada por temas visuales y simplicidad de interpretación de la señalización, reglamentada por SIECA y creo que sería muy difícil que anulen la infracción

esto ya lo conocia desde hace varios meses ya, estoy llevando un curso de Metrologia y cuando me dijeron esto creo que fue un poco molesto para mis compañeros ya que yo hice miles de preguntas al respecto (ya que me interese mucho en esto jajaja, para pasarles el dato la ley 5292 de 1973 dice que es OBLIGATORIO el uso del SI (Sistema Internacional de Unidades) para citarles:

Articulo 1: Se adopta para uso obligatorio en la República..... el Sistema Internacional de Unidades denominado internacionalmente bajo las siglas SI

Articulo 3: Los actos administrativos de las dependencias publicas que no se ajusten a lo dispuesto en esta ley, seran anulables y los funcionarios que los originen, incurriran en falta grave a sus obligaciones que le impone su contrato de trabajo.

ahi les dejo eso espero les sirva, nada mas no hagan mucha bulla ya que despues cambian las señales de transito (por eso nunca habia abierto este tema), tengo un conocido que ha apelado varias veces esto y al parecer ha ganado, asi que mas bien el que escribio las señales esta incumpliendo la ley asi que lo pueden multar

espero les sirva!!!

rafa88om escribió:esto ya lo conocia desde hace varios meses ya, estoy llevando un curso de Metrologia y cuando me dijeron esto creo que fue un poco molesto para mis compañeros ya que yo hice miles de preguntas al respecto (ya que me interese mucho en esto jajaja, para pasarles el dato la ley 5292 de 1973 dice que es OBLIGATORIO el uso del SI (Sistema Internacional de Unidades) para citarles:

Articulo 1: Se adopta para uso obligatorio en la República..... el Sistema Internacional de Unidades denominado internacionalmente bajo las siglas SI

Articulo 3: Los actos administrativos de las dependencias publicas que no se ajusten a lo dispuesto en esta ley, seran anulables y los funcionarios que los originen, incurriran en falta grave a sus obligaciones que le impone su contrato de trabajo.

ahi les dejo eso espero les sirva, nada mas no hagan mucha bulla ya que despues cambian las señales de transito (por eso nunca habia abierto este tema), tengo un conocido que ha apelado varias veces esto y al parecer ha ganado, asi que mas bien el que escribio las señales esta incumpliendo la ley asi que lo pueden multar

espero les sirva!!!

Exc aporte para el amigo... Y! a correr carajo..! jaja varas!

Realmente salvarse de un parte de tanta plata imaginate.... pero deverdad estas calles no son para correr. un hueco y puede que uno salga volando o haga un 360 backflip al estilo del ¨Espectacular 360¨

q risA cuando te detienen y te van a hacer un parte y se dan cuenta q se colocaron 30m antes del letrero de la velocidad restringida

lantratukiki escribió:

rafa88om escribió:esto ya lo conocia desde hace varios meses ya, estoy llevando un curso de Metrologia y cuando me dijeron esto creo que fue un poco molesto para mis compañeros ya que yo hice miles de preguntas al respecto (ya que me interese mucho en esto jajaja, para pasarles el dato la ley 5292 de 1973 dice que es OBLIGATORIO el uso del SI (Sistema Internacional de Unidades) para citarles:

Articulo 1: Se adopta para uso obligatorio en la República..... el Sistema Internacional de Unidades denominado internacionalmente bajo las siglas SI

Articulo 3: Los actos administrativos de las dependencias publicas que no se ajusten a lo dispuesto en esta ley, seran anulables y los funcionarios que los originen, incurriran en falta grave a sus obligaciones que le impone su contrato de trabajo.

ahi les dejo eso espero les sirva, nada mas no hagan mucha bulla ya que despues cambian las señales de transito (por eso nunca habia abierto este tema), tengo un conocido que ha apelado varias veces esto y al parecer ha ganado, asi que mas bien el que escribio las señales esta incumpliendo la ley asi que lo pueden multar

espero les sirva!!!

Exc aporte para el amigo... Y! a correr carajo..! jaja varas!

Realmente salvarse de un parte de tanta plata imaginate.... pero deverdad estas calles no son para correr. un hueco y puede que uno salga volando o haga un 360 backflip al estilo del ¨Espectacular 360¨

jaja pura vida espero lo utilicen responsablemente jajajaja mae en estas calles le pasa a uno lo que le paso al BM de un videillo del accidente del finde jajajajajaja

errolvm escribió:q risA cuando te detienen y te van a hacer un parte y se dan cuenta q se colocaron 30m antes del letrero de la velocidad restringida

Risa no, que le volvio el color y el aliento fue otra... porque 300mil y resto no es asi por que asi

lantratukiki escribió:

errolvm escribió:q risA cuando te detienen y te van a hacer un parte y se dan cuenta q se colocaron 30m antes del letrero de la velocidad restringida

Risa no, que le volvio el color y el aliento fue otra... porque 300mil y resto no es asi por que asi

rafa88om escribió:

lantratukiki escribió:

errolvm escribió:q risA cuando te detienen y te van a hacer un parte y se dan cuenta q se colocaron 30m antes del letrero de la velocidad restringida

Risa no, que le volvio el color y el aliento fue otra... porque 300mil y resto no es asi por que asi

Hasta que llego errol con risa fija a la guacima de la felicidad de que no le metieron un parte equivalente a no poder disfrutar del aginaldo

lantratukiki escribió:

rafa88om escribió:

lantratukiki escribió:

errolvm escribió:q risA cuando te detienen y te van a hacer un parte y se dan cuenta q se colocaron 30m antes del letrero de la velocidad restringida

Risa no, que le volvio el color y el aliento fue otra... porque 300mil y resto no es asi por que asi

Hasta que llego errol con risa fija a la guacima de la felicidad de que no le metieron un parte equivalente a no poder disfrutar del aginaldo

jajaja mae es que imaginese todo lo que puede hacer uno con 3 tejas y algo!!!

rafa88om escribió:

lantratukiki escribió:

rafa88om escribió:

lantratukiki escribió:

errolvm escribió:q risA cuando te detienen y te van a hacer un parte y se dan cuenta q se colocaron 30m antes del letrero de la velocidad restringida

Risa no, que le volvio el color y el aliento fue otra... porque 300mil y resto no es asi por que asi

Hasta que llego errol con risa fija a la guacima de la felicidad de que no le metieron un parte equivalente a no poder disfrutar del aginaldo

jajaja mae es que imaginese todo lo que puede hacer uno con 3 tejas y algo!!!

Para empezar meterle amor al perolsito y el resto para el perfume de regalo de navidad de la chiquillla , y si le sobra para ir a pegarse la escapada a las fiestas populares jajajajajaja

lantratukiki escribió:

rafa88om escribió:

lantratukiki escribió:

rafa88om escribió:

lantratukiki escribió:

errolvm escribió:q risA cuando te detienen y te van a hacer un parte y se dan cuenta q se colocaron 30m antes del letrero de la velocidad restringida

Risa no, que le volvio el color y el aliento fue otra... porque 300mil y resto no es asi por que asi

Hasta que llego errol con risa fija a la guacima de la felicidad de que no le metieron un parte equivalente a no poder disfrutar del aginaldo

jajaja mae es que imaginese todo lo que puede hacer uno con 3 tejas y algo!!!

Para empezar meterle amor al perolsito y el resto para el perfume de regalo de navidad de la chiquillla , y si le sobra para ir a pegarse la escapada a las fiestas populares jajajajajaja

mae con 3 tejas le mete alguillo jeje lo deja mas mieo jeje

rafa88om escribió:

lantratukiki escribió:

rafa88om escribió:

lantratukiki escribió:

errolvm escribió:q risA cuando te detienen y te van a hacer un parte y se dan cuenta q se colocaron 30m antes del letrero de la velocidad restringida

Risa no, que le volvio el color y el aliento fue otra... porque 300mil y resto no es asi por que asi

Hasta que llego errol con risa fija a la guacima de la felicidad de que no le metieron un parte equivalente a no poder disfrutar del aginaldo

jajaja mae es que imaginese todo lo que puede hacer uno con 3 tejas y algo!!!

Con tres tejas talvez me alcanze un aro volk de los que quiero

Esto es lo que dice el MANUAL CENTROAMERICANO DE DISPOSITIVOS UNIFORMES PARA EL CONTROL DEL TRÁNSITO de SIECA que es mandatorio la aplicación de sus normas en diseño de carreteras, mantenimiento y señalización

2.1.15 Mensajes Escritos
Los mensajes escritos o textos indicados en este Manual deberán ser utilizados en las leyendas de las señales cuando sea aplicable. Los mensajes escritos deberán ser tan breves como sea posible, ya que el conductor debe leer o entender el mensaje con sólo una mirada rápida, para así mantener al mínimo el tiempo que el conductor mantiene su vista fuera o encima del camino. Las letras deberán ser lo suficientemente grandes para garantizar la distancia de legibilidad de los textos. El lenguaje de los mensajes escritos debe ser formal, pero el vocabulario debe ser entendible para el ciudadano común. Las abreviaturas se deben mantener al mínimo e incluir sólo aquellas que se usan y conocen comúnmente, tales como Ave. (Avenida), Izq. (Izquierda), Der. (Derecha), etc.. Se debe dar preferencia a las leyendas y abreviaciones utilizadas en las señales existentes en contraste con el lenguaje formal o científico. Así por ejemplo, aunque las unidades de velocidad (kilómetros por hora) se expresa como “km/h” en el sistema métrico internacional, es preferible seguir usando la abreviatura “KPH” a la que ya están acostumbrados los usuarios del istmo.

2.2.5.1 Señales de Límite de Velocidad (R-2-1 a R-2-12)

La señal R-2-1 tendrá forma rectangular, con ribete, letras y números de color negro sobre fondo blanco, y una orla roja alrededor del valor de la velocidad . Las dimensiones estándar son de 46 x 71 cm en vías convencionales locales y residenciales, 61 x 91 cm en calles urbanas principales y vías rápidas y de 91 x 140 cm en autopistas. Llevará la leyenda:"VELOCIDAD MÁXIMA", debajo de la orla roja y se deberá usar “KPH” como abreviatura de las unidades de velocidad. Aunque la abreviatura establecida por el Sistema Internacional de Unidades es “km/h”, se prefiere mantener el tradicional “KPH” porque es la abreviatura conocida y asimilada por los usuarios de la vía durante décadas, y además porque es más fácil de entender para el lego con respecto a la abreviatura técnica

charlie escribió:Esto es lo que dice el MANUAL CENTROAMERICANO DE DISPOSITIVOS UNIFORMES PARA EL CONTROL DEL TRÁNSITO de SIECA que es mandatorio la aplicación de sus normas en diseño de carreteras, mantenimiento y señalización

2.1.15 Mensajes Escritos
Los mensajes escritos o textos indicados en este Manual deberán ser utilizados en las leyendas de las señales cuando sea aplicable. Los mensajes escritos deberán ser tan breves como sea posible, ya que el conductor debe leer o entender el mensaje con sólo una mirada rápida, para así mantener al mínimo el tiempo que el conductor mantiene su vista fuera o encima del camino. Las letras deberán ser lo suficientemente grandes para garantizar la distancia de legibilidad de los textos. El lenguaje de los mensajes escritos debe ser formal, pero el vocabulario debe ser entendible para el ciudadano común. Las abreviaturas se deben mantener al mínimo e incluir sólo aquellas que se usan y conocen comúnmente, tales como Ave. (Avenida), Izq. (Izquierda), Der. (Derecha), etc.. Se debe dar preferencia a las leyendas y abreviaciones utilizadas en las señales existentes en contraste con el lenguaje formal o científico. Así por ejemplo, aunque las unidades de velocidad (kilómetros por hora) se expresa como “km/h” en el sistema métrico internacional, es preferible seguir usando la abreviatura “KPH” a la que ya están acostumbrados los usuarios del istmo.

2.2.5.1 Señales de Límite de Velocidad (R-2-1 a R-2-12)

La señal R-2-1 tendrá forma rectangular, con ribete, letras y números de color negro sobre fondo blanco, y una orla roja alrededor del valor de la velocidad . Las dimensiones estándar son de 46 x 71 cm en vías convencionales locales y residenciales, 61 x 91 cm en calles urbanas principales y vías rápidas y de 91 x 140 cm en autopistas. Llevará la leyenda:"VELOCIDAD MÁXIMA", debajo de la orla roja y se deberá usar “KPH” como abreviatura de las unidades de velocidad. Aunque la abreviatura establecida por el Sistema Internacional de Unidades es “km/h”, se prefiere mantener el tradicional “KPH” porque es la abreviatura conocida y asimilada por los usuarios de la vía durante décadas, y además porque es más fácil de entender para el lego con respecto a la abreviatura técnica

De hecho si hay alguien a quien llorarle, es al banco para que le preste a uno para pagar el parte, que madre pagar ese cañazo , de hecho no hay donde apelar al parecer esta todo ya bien referido.. y a Rafa la conspiracion que ud lleva tramando durante años para el fallo de terminos apocalipticos contra el cosevi, creo que mae no va a servir... siga dedicandose a tomar guaro despues de clase en la calle de la amargura

A decirle al grupo de geeks que aborten mision apache

PD: abandonen el bunker subterraneo del pretil

charlie escribió:Esto es lo que dice el MANUAL CENTROAMERICANO DE DISPOSITIVOS UNIFORMES PARA EL CONTROL DEL TRÁNSITO de SIECA que es mandatorio la aplicación de sus normas en diseño de carreteras, mantenimiento y señalización

2.1.15 Mensajes Escritos
Los mensajes escritos o textos indicados en este Manual deberán ser utilizados en las leyendas de las señales cuando sea aplicable. Los mensajes escritos deberán ser tan breves como sea posible, ya que el conductor debe leer o entender el mensaje con sólo una mirada rápida, para así mantener al mínimo el tiempo que el conductor mantiene su vista fuera o encima del camino. Las letras deberán ser lo suficientemente grandes para garantizar la distancia de legibilidad de los textos. El lenguaje de los mensajes escritos debe ser formal, pero el vocabulario debe ser entendible para el ciudadano común. Las abreviaturas se deben mantener al mínimo e incluir sólo aquellas que se usan y conocen comúnmente, tales como Ave. (Avenida), Izq. (Izquierda), Der. (Derecha), etc.. Se debe dar preferencia a las leyendas y abreviaciones utilizadas en las señales existentes en contraste con el lenguaje formal o científico. Así por ejemplo, aunque las unidades de velocidad (kilómetros por hora) se expresa como “km/h” en el sistema métrico internacional, es preferible seguir usando la abreviatura “KPH” a la que ya están acostumbrados los usuarios del istmo.

2.2.5.1 Señales de Límite de Velocidad (R-2-1 a R-2-12)

La señal R-2-1 tendrá forma rectangular, con ribete, letras y números de color negro sobre fondo blanco, y una orla roja alrededor del valor de la velocidad . Las dimensiones estándar son de 46 x 71 cm en vías convencionales locales y residenciales, 61 x 91 cm en calles urbanas principales y vías rápidas y de 91 x 140 cm en autopistas. Llevará la leyenda:"VELOCIDAD MÁXIMA", debajo de la orla roja y se deberá usar “KPH” como abreviatura de las unidades de velocidad. Aunque la abreviatura establecida por el Sistema Internacional de Unidades es “km/h”, se prefiere mantener el tradicional “KPH” porque es la abreviatura conocida y asimilada por los usuarios de la vía durante décadas, y además porque es más fácil de entender para el lego con respecto a la abreviatura técnica

mae voy a averiguarme bien de la vara xq segun tengo entendido es 100% apelable deme un par de dias y le tengo la info!!

lantratukiki escribió: De hecho si hay alguien a quien llorarle, es al banco para que le preste a uno para pagar el parte, que madre pagar ese cañazo , de hecho no hay donde apelar al parecer esta todo ya bien referido..

mae es que creo que eso esta en la constitucion (y aunque no se de leyes, CREO que nada esta por encima la constitucion) probablemente sea un egg apelarlo pero CREO que si se puede!!

lantratukiki escribió: y a Rafa la conspiracion que ud lleva tramando durante años para el fallo de terminos apocalipticos contra el cosevi, creo que mae no va a servir... siga dedicandose a tomar guaro despues de clase en la calle de la amargura

A decirle al grupo de geeks que aborten mision apache

PD: abandonen el bunker subterraneo del pretil

buajajajajajajajaja muy buena PD

lantratukiki escribió:

errolvm escribió:q risA cuando te detienen y te van a hacer un parte y se dan cuenta q se colocaron 30m antes del letrero de la velocidad restringida

Risa no, que le volvio el color y el aliento fue otra... porque 300mil y resto no es asi por que asi

ya paso el susto ahora dejame celebrar