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Alejandra Madrigal Ávila
alemadrigal@aldia.co.cr



La isla de concreto con la que chocó el joven Pablo Sudassasi, el pasado sábado 17 de setiembre, en un accidente de tránsito en el que perdió la vida, será removida.

Mario Chavarría, subdirector de Ingeniería de Tránsito del MOPT confirmó ayer que la decisión la tomaron para evitar más quejas de personas molestas porque "la isla era motivo de accidentes, pero nosotros estamos seguros que los percances se dan por exceso de velocidad", indicó.

Añadió que la construcción ya no tiene el uso que antes se le daba, pues fue levantada para canalizar el tránsito en una calle que tenía doble sentido y ahora solo existe un carril.

La decisión de Ingeniería de Tránsito de eliminar la isla, dijo Chavarría, será notificada al Consejo Nacional de Vialidad (CONAVI) y serán ellos los encargados de eliminarla.

"Vamos a mandarles la indicación en esta semana para que ellos decidan cuando la quitan definitivamente", afirmó.

Ingeniería de Tránsito reconoció que existen algunos defectos en la construcción de la isla, pero que no estos no eran la causa de los accidentes de tránsito.

Las recomendaciones de Ingería es que las islas se construyan con 10 a 15 centímetros de alto, en concreto y con un radio de giro apropiado para los carros.

Un familiares del joven fallecido que pidió que su nombre no se publicara se mostró contento con la decisión de retirar la isla.

La familia también piensa iniciar una campaña para el uso del cinturón de seguridad, pues Pablo, se hubiese salvado si hubiera viajado con el cinturón puesto.

Fuente:
http://www.aldia.co.cr/ad_ee/2005/octub ... ales4.html

Que dicha , lastima que no fue antes de haber pegado contra este HIP$@%& hace como 2 meses.

Lastima que tengan que suceder tragedias para que tomen cartas en el asunto, como es costumbre en estos gobiernos que ya cansan!

Saludos
Manuel Rojas
R/T

Deberia de estar bien demarcada la calle y punto. Pero igual, no hay que defender lo indefendible. El muchacho se mato por ir a mucha velocidad.

Impreza007

ya era hora que quitaran esa vara matagente....

El chavalo que se mato es hijo de una amista de mis papas y dias despues del suceso me fui al lugar de los acontecimientos a tomar medidas porque me resultaba dificil de creer leyendolo ene l periodico.

Es evidente que este mae no se estrello directamente con la isla, ya que se trataba de un sedan, y por la altura de ese muro, porque mas que isla es un muro, el carro hubiera quedado ahi pegado.

En el caso que hubiera pegado y hubiera logrado seguir con la velocidad que traia, hubiera tenido que seguir una trayectoria en proyectil, y no como se esperaria que fuera dando tumbos o por lo menos de lado, ya que como a 25 metros de la isla, paso por entre un murito y el poste de luz esquinero; espacio por el que solo cabia un carro de frente por el ancho tan estrecho. La única manera que vi que pudo pasar es que venía a mas velocidad de la que podemos pensar, despedazo el retrovisor y algo mas de su lado contra la señal que esta en la isla lo cual posiblemente lo hizo dirigirse hacia la izquiera y pego con el murito de la tienda entre el alto y el poste de luz, cayendo en la pops.....dificil de creer.

Aun asi, esta isla, y la isla que habia en Heredia por el Price Smart, y recordando la división que habia en Curri desde la mitsubishi hasta la BMW, no pudieron causar mas desastres porque no les dieron tiempo. Velocidad, irrespeto, mala suerte, impericia, perros en la via, personas en la vía, buses que lo aorillan a uno....no hay excusa para que uno tenga que destrozar el carro contra un objeto peligroso..

Y en la entrada a Heredia no solo eso que decís, porque además hay algunas partes en las que uno viene a velocidad, y de pronto le sale un ceda mal puesto, o un hoyo sin fondo.

Que bueno que van a quitar esos estorbos, porque eso es lo que son!

VW_empedernido escribió: en las que uno viene a velocidad, y de pronto le sale un ceda mal puesto, o un hoyo sin fondo.

He ahi su propia respuesta, el límite establecido es por algo...

No me refería a venir a alta velocidad, me refería por ejemplo a un ceda que se encuentra cuando uno va llegando frente a Pricesmart, en el carril derecho del sentido Heredia-San José, que está tan mal señalizado, que si no lo conoces y circulas de noche por ejemplo a 40 KPH, te hace pegar un frenazo, porque solo tiene la señal horizontal, y lo que hay justamente delante del ceda es un soberano zanjo de miedo, que no tiene ninguna protección, baranda o señal amarilla que avise del peligro. De hecho ya he visto a más de uno caído en ese zanjo.

:)

Bueno yo hoy en la mañana cuando pase por ahí la estaba quitando así q...