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Jairo Villegas S.
jvillegas@nacion.com

El paso peatonal se extenderá 1.200 metros desde la iglesia de La Soledad, en el Paseo de los Estudiantes, hasta el costado sur del parque La Merced, frente al hospital San Juan de Dios.

También incluye un paso peatonal de 200 metros desde la avenida segunda hacia el sur, pasando al costado oeste del parque Central; y otro en la calle 3, entre la avenida segunda y el Colegio Superior de Señoritas.

La obra tiene un costo de $1,8 millones (unos ¢934 millones) y es financiada por la Municipalidad de San José y con un donativo de la Unión Europea.

La Municipalidad espera tener concluido el bulevar en diciembre de este año. La primera etapa de la construcción se realizará entre las calles 9 (iglesia de La Soledad) y 3, y estará terminada en dos meses.

Esa sección permanecerá cerrada para el paso vehicular.

Objetivo

Municipio pretende atraer a turistas y habitantes a San José con el nuevo bulevar

Gran impacto. El alcalde de San José, Johnny Araya Monge, considera que este bulevar atraerá turistas, habitantes y más comercios.

“Para mí es sumamente satisfactorio que podamos empezar esta obra, la de generación urbana de mayor envergadura”, dijo.

Debido a la construcción del paso, al menos 10 paradas de autobús como Alajuela, Heredia, Desamparados, Alajuelita y Hatillo, entre otras, serán reubicadas en los próximos meses.

Javier Vargas, director ejecutivo del Consejo de Transporte Público (CTP), afirmó que las nuevas paradas se ubicarán cerca de la avenida cuatro para no afectar a los usuarios.

Otro. Por otra parte, la Municipalidad de San José adjudicó a la empresa Concretos Orosi, S. A., la demolición y reconstrucción de 150 metros del bulevar de Los Yoses.

Kenneth Quesada, encargado de mantenimiento de vías del municipio josefino, explicó que la obra debe estar lista en 45 días naturales y que pronto comenzará. Costará ¢24,6 millones.

Quesada indicó que falta adjudicar la reconstrucción del bulevar de Rohrmoser, en Pavas.



http://www.nacion.com/ln_ee/2007/enero/ ... 61713.html

Para mi es una tontera de la muni de San Josè como si no pasàn cogestioanda las vìas en chepe y toda vìa en lugar nuevas formas de solucionar el caos vial màs bien cierran las vias. ah bestias...

Villamas eso es parte del plan regulador para al Ciudad de San José, la idea es sacar la gran aglomeración de carros del centro de la cuidad.... está en plan un trolebus y se supone que las paradas de buses se quedarían en la periferia unicamente taxis y algunos vehículos podrán transitar por el casco central de la ciudad, algo lógico sin embargo debe de ser acompañado de un desarrollo vial de excelencia en los linderos de la ciudad.....

O sea mejor contratar un mensajero que ir a hacer algún trámite en el centro de Chepe en Bus...


A propósito alguien está enterado que van a hacer en la pista a Cartago en la parte divisora de la carretera, hoy en la mañana había niveladoras arrancando el zacate

Los días en que podíamos llevar el carro al frente de la tienda, al supermercado, a la oficina de gobierno, etc., etc... pasaron.

Sí señores... pasaron.

El parque vehicular es cada día más grande y hay que tomar medidas antes que nos mate la contaminación en el centro de San José. Como ejemplo pongo el de un propietario de una universidad privada (vecino mío) hace muchos de sus viajes en bus porque no siempre encontraba donde estacionar. Su solución, el bus y no se le ha caído nada de nada. Seguí ese ejemplo, y el de otro forero que trabaja en San Pedro (él también guardó su joyita y viaja en bus), a la fecha no tengo quejas. Obligémonos más y planifiquemos nuestros viajes al centro de San José, sino nos lleva el pizuicas.

Bienvenido este pasaje peatonal, que se suma al de la avenida central y el que pasa del Club Unión a la avenida segunda.

Lo que falta es un Centro Cívico, donde encontremos a TODAS las oficinas de gobierno cerca y bajamos el gasto en traslados kilométricos.


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Pues en mi caso, prefiero no ir, a exponerme a que me asalten y a que cada 5 metros me pidan dinero

Me parece excelente que mejoren San Jose la verdad da tristeza como esta. A parte con esto se podria lograr que se descentralice todo. Rafa lo de los asaltos hasta en el lugar mas fino, de los asaltos nadie se salva en estos dias!!

es como quien no está acostumbrado a vivir en su casa con zona verde (quien no la a pavimentado todavia con sendo cemento) los días de la construcción horizontal pasaron de moda, ahora o tenemos construcciones de viviendas verticales o nos seguiremos comiendo las mejores tierras de cultivo y nos moriremos de hambre...

El cambio es positivo la iniciativa de la Municipilidad de San José debe ser seguida por los demás municipios. El automóvil solo usarlo para casos muy especiales.

Los países desarrollados en sus principales ciudades han aplicado el plan que desean aplicar en San José, en Europa tener una casa con jardín ni los ricos salvo algunas excepciones, me contaba una amiga italiana que allá soñar con tener una casa con jardín y tres o cuarto cuartos como acá es eso un sueño, y los alquieres de apartamentos son carísimos. Lo que se podría decir que es una casa de dos pisos acá termina siendo un piso para una familia y un piso para otra.

Cosas interesantes y que los ticos debemos valorar son los esfuerzos del Municipio Capitalino como el poner una cuadrilla que limpie durante la noche el casco central de San José, el que los mismos ticos ensuciamos durante el día. tambien se instaló un sistema de cámaras de seguridad a lo largo de la avenidad central... los esfuerzos se están haciendo apoyar y hacer criticas constructivas nos compete ahora a nosotros...

Yo antes detestaba San José, ahora con el bulevar es (casi) placentero ir a hacer algunas vueltas. La ciudad se ve alguillo más limpia y siempre que voy veo suficiente presencia de policías para andra tranquilo, lo que resulta que ahora voy más amenudo (además de que abrieron Wendy's en el Boulevar jejejej)