Vehículo con cámaras evaluará vías donde hay más accidentes
Publicado: 16 Feb 2007 09:03
Datos revelarán si rutas están mal construidas o falta demarcación
Federación Internacional de Automovilismo donó costo del proyecto
Vanessa Loaiza N.
vloaiza@nacion.com
Un microbús con seis cámaras digitales recorrerá las principales vías del país y analizará los sitios donde ocurren más accidentes de tránsito.
Los equipos grabarán las condiciones del asfalto, las curvas de la vía, las inclinaciones y la demarcación, para determinar qué incide en los accidentes mortales que el año pasado cobraron 329 vidas.
Recorrido
Federación Internacional de Automovilismo financiará los ¢52 millones de los estudios
El plan fue anunciado ayer por Karla González, ministra de Transportes y Roy Rojas, director del Consejo de Seguridad Vial.
Las cámaras grabarán 2.500 kilómetros de rutas nacionales, entre ellas la Interamericana norte, que conduce a Guanacaste y Puntarenas y la Interamericana sur que viaja hacia Pérez Zeledón, San Vito y Coto Brus.
También se tomará imágenes de la ruta 32 a Guápiles, y la Saopín que llega a Limón.
El proyecto es financiado por la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), que desarrolla proyectos similares en Chile, Malasia y Sudáfrica.
La ministra González pidió la ayuda de la FIA en junio del año pasado, durante un viaje a Londres, Inglaterra.
Carlos Macaya, comisionado de la FIA en Costa Rica, confirmó que la entidad aceptó financiar los estudios, valorados en $100.000 (¢52 millones).
Cronograma. Los técnicos contratados por la FIA ya están en el país. Uno de los coordinadores, Luis Puerto, anunció que a partir de hoy empezarán a grabar las calles del área metropolitana.
Entre ellas, los corredores de Pavas y Montes de Oca, la autopista a Escazú y Santa Ana y la autopista General Cañas, hacia Alajuela.
En estos sectores trabajarán durante los próximos 10 días. Las siguientes dos semanas las invertirán en las rutas costeras y de montaña del país.
A partir de marzo, la Federación trabajará durante siete meses para analizar las imágenes y detectar errores constructivos o falta de señalización en las carreteras. Además se estudiarán puentes peatonales y semáforos.
Según González, en setiembre estarán listas las recomendaciones de la FIA, que serán de acatamiento obligatorio.
Esto, por cuanto desde el 8 de mayo del año pasado, el Ministerio de Transportes firmó un decreto que lo obliga a incluir en la construcción o reparación de vías todos los componentes de Seguridad Vial para salvar vidas.
Fuente: http://www.nacion.com/ln_ee/2007/febrer ... 97745.html
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Federación Internacional de Automovilismo donó costo del proyecto
Vanessa Loaiza N.
vloaiza@nacion.com
Un microbús con seis cámaras digitales recorrerá las principales vías del país y analizará los sitios donde ocurren más accidentes de tránsito.
Los equipos grabarán las condiciones del asfalto, las curvas de la vía, las inclinaciones y la demarcación, para determinar qué incide en los accidentes mortales que el año pasado cobraron 329 vidas.
Recorrido
Federación Internacional de Automovilismo financiará los ¢52 millones de los estudios
El plan fue anunciado ayer por Karla González, ministra de Transportes y Roy Rojas, director del Consejo de Seguridad Vial.
Las cámaras grabarán 2.500 kilómetros de rutas nacionales, entre ellas la Interamericana norte, que conduce a Guanacaste y Puntarenas y la Interamericana sur que viaja hacia Pérez Zeledón, San Vito y Coto Brus.
También se tomará imágenes de la ruta 32 a Guápiles, y la Saopín que llega a Limón.
El proyecto es financiado por la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), que desarrolla proyectos similares en Chile, Malasia y Sudáfrica.
La ministra González pidió la ayuda de la FIA en junio del año pasado, durante un viaje a Londres, Inglaterra.
Carlos Macaya, comisionado de la FIA en Costa Rica, confirmó que la entidad aceptó financiar los estudios, valorados en $100.000 (¢52 millones).
Cronograma. Los técnicos contratados por la FIA ya están en el país. Uno de los coordinadores, Luis Puerto, anunció que a partir de hoy empezarán a grabar las calles del área metropolitana.
Entre ellas, los corredores de Pavas y Montes de Oca, la autopista a Escazú y Santa Ana y la autopista General Cañas, hacia Alajuela.
En estos sectores trabajarán durante los próximos 10 días. Las siguientes dos semanas las invertirán en las rutas costeras y de montaña del país.
A partir de marzo, la Federación trabajará durante siete meses para analizar las imágenes y detectar errores constructivos o falta de señalización en las carreteras. Además se estudiarán puentes peatonales y semáforos.
Según González, en setiembre estarán listas las recomendaciones de la FIA, que serán de acatamiento obligatorio.
Esto, por cuanto desde el 8 de mayo del año pasado, el Ministerio de Transportes firmó un decreto que lo obliga a incluir en la construcción o reparación de vías todos los componentes de Seguridad Vial para salvar vidas.
Fuente: http://www.nacion.com/ln_ee/2007/febrer ... 97745.html
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