Caterham conservará los colores verde y amarillo
Caterham F1 ha reiterado que conservará los colores verde y amarillo en su diseño para la temporada 2012 de F1, tal y como muestra una imagen publicada a través de la cuenta del equipo en Twitter. A pesar de que el nuevo logotipo de la escudería ya se ha dado a conocer, donde el color verde es predominante, no estaba tan claro que el color amarillo también estuviera presente.
Como se puede apreciar, no se nos ha permitido ver más que una pequeña muestra, pero la imagen de arriba parece que confirmaría el diseño esperado y que no presentaría muchas diferencias con el del año pasado. Antes del conflicto por el nombre con el Grupo Lotus, Caterham (entonces 'Team Lotus') tenía planeado un diseño con los colores negro y dorado, aunque finalmente estos colores los presentarán solamente los monoplazas de Lotus Renault GP de Räikkönen y Grosjean.
Caterham ha publicado que su monoplaza se presentará oficialmente el próximo jueves. Los dos pilotos oficiales serán, por tercer año consecutivamente, Heikki Kovalainen y Jarno Trulli.
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A Sutil le quedan dos opciones, según su representante
Después de conocerse que Bruno Senna ha firmado como segundo piloto de Williams, el representante de Adrian Sutil, que está buscando una salida para el piloto alemán después de que Force India haya prescindido de sus servicios, ha explicado que a su representado le quedan dos opciones.
Sutil, que se ha quedado sin asiento al ser sustituido por Nico Hülkenberg que regresa a la Fórmula 1, era candidato a ser compañero en Williams de Pastor Maldonado. Sin embargo, la estrategia de su representante varió, incluso antes de conocerse el martes la confirmación de Senna.
“No nos ha sorprendido la noticia de que Bruno Senna sea el nuevo piloto de Williams,” declaró Manfred Zimmermann, su representante, a la web alemana Motor-Total.com. “Nosotros teníamos ese problema resuelto desde hace dos semanas. Las negociaciones con Williams terminaron a mediados de diciembre debido a diferencias de opiniones.”
Solamente queda un asiento por asignar de la parrilla de F1 del 2012, el que ocupará el compañero de Pedro de la Rosa en HRT; Vitantonio Liuzzi sigue afirmando que tiene un contrato de dos años pero también admite que el trato puede romperse si el equipo español encuentra un piloto que aporte mayores ingresos a la escudería. La mejor alternativa de Sutil podría ser un puesto de tercer piloto en algún equipo con la promesa de disponer de un asiento de carreras para el 2013, algo parecido a la estrategia que adoptó Hülkenberg el año pasado.
A finales de mes, Sutil tiene que comparecer en los juzgados tras el incidente que protagonizó en una discoteca de Shanghai después del Gran Premio de China.
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