MundoMotorizado.com

Una humilde preguntita....

Qué diferencia existe en la "Bandera Negra" a lo que tengo entendido se utiliza para descalificar al corredor como pasó hoy con Massa y Fishico.

Entonces por que en el evento de F2000 le sacan la "Bandera Negra" al mexicano y el si puede continuar?

Gracias por su ayuda... creo que todos los días se aprende algo!

Saluditos!

La Rubia

a lo que entiendo bandera negra sin ninguna otra señalizacion es descalificacion, aca se muestra la negra con un cartel que indica el pase x pits o stop and go

Si... parece que aqui el reglamento tiene su variacion.

Hay un link muy interesante sobre penalizaciones y banderas ( wikipedia, por supuesto!!)

http://es.wikipedia.org/wiki/F%C3%B3rmula_1

Las banderas en Costa Rica se utilizan de acuerdo al Código Deportivo Internacional según se describe en el Anexo H Art. 4.1.1 y son las mismas que se usan en la Fórmula 1.
La bandera negra, dice el art. 4.1.1 inciso d) se le mostrará al corredor para informarle que debe detenerse en la próxima vuelta porque. El equipo y los oficiales que ya han sido informados le dirán lo que procede hacer según el castigo que le impusieron los comisarios deportivos. Por ej. STOP & GO como pasó con Alonso o exclusión (ya no sale mas) como pasó con Massa.

entendido, gracias por la aclaración

Ah Massa y Fisico más BRUTOS

Ellos mismos se encargaron de cagarse en su día. Tomen chichis.

pmontero escribió:Ah Massa y Fisico más BRUTOS

Ellos mismos se encargaron de cagarse en su día. Tomen chichis.

Sip...

Así es.


.

Marvin Jaén escribió:

pmontero escribió:Ah Massa y Fisico más BRUTOS

Ellos mismos se encargaron de cagarse en su día. Tomen chichis.

Sip...

Así es.


.

Leyendo declaraciones de ambos aceptan su culpabilidad.

Massa: "Desafortunadamente, cuando salí de pits. ni siquiera me fijé , en parte porque había tantos carros detrás mío en el pit lane."

Fisico dijo: "relativo al incidente a la salida de pits, me estaba concentrando en Kubica que estaba a mi lado, y tan enfocnado en ganarle que no vi la luz roja."

pmontero escribió:

Marvin Jaén escribió:

pmontero escribió:Ah Massa y Fisico más BRUTOS

Ellos mismos se encargaron de cagarse en su día. Tomen chichis.

Sip...

Así es.


.

Leyendo declaraciones de ambos aceptan su culpabilidad.

Massa: "Desafortunadamente, cuando salí de pits. ni siquiera me fijé , en parte porque había tantos carros detrás mío en el pit lane."

Fisico dijo: "relativo al incidente a la salida de pits, me estaba concentrando en Kubica que estaba a mi lado, y tan enfocnado en ganarle que no vi la luz roja."

Siempre tienen que sacar unas habladas asi.

Siempre se fijan si esta en rojo, hayan carros o no.

Lastima la de Massa, a ver si aprende... a fijarse siempre hayan o no carros

IMPERDONABLE no haber visto el semáforo en ROJO...


Para que entrenamientos, consejos y ensayos.


.

PERDONABLE entrar a pits mientras estos estan cerrados? Para qué equipo, juntas de pilotos, radios de comunicación, bicampeonatos...

The Rocketman
Chaotic Rockets

Yo me pregunto por qué la penalización por entrar a pits cuando están cerrados es de un stop and go de 10 segundos... pero por salir cuando están cerrados es descalificación. No me parece equitativo.

Rocketman escribió:PERDONABLE entrar a pits mientras estos estan cerrados? Para qué equipo, juntas de pilotos, radios de comunicación, bicampeonatos...

The Rocketman
Chaotic Rockets

y q querias?.. q el majo se quedara en en esa misma vuelta varao sin combustible, al paso q vas, mejor q corran una monomarca en laf1 con un mononombre (shumacher), no tperderidas ninguna carrera

entro por q le tocaba entrar y no tenia para mas vueltas, decision no opcional

a nico en esa misma vuelta lo penalizaron tambien por q le tocaba entrar a pits y no tenia mas gas


Nico Rosberg, Williams (10th):
“After I gained two positions at the start, I thought I could really get something good out of today’s race, but then I was really unlucky. I had no fuel and had to pit exactly when the safety car went out for the first time and according to the new rules

Yo me pregunto para que radios de comunicación en los carros, no pudieron haberles avisado ?

Rafa(RAVM) escribió:Yo me pregunto para que radios de comunicación en los carros, no pudieron haberles avisado ?

LH recien habia salido de los pits de su refuel

Alonso le tocaba la siguiente vuelta, justo cuando sale el SC.. al igual q Nico

de nada sirve las radios cuando no se tiene combustible para nisiquiera rodar detraz del SC


no era opcional

tampoco existe refuel por medio de radios de comuniacion (sorry, pero no se me podia escpar esa :) )

rickdohc escribió:

Rafa(RAVM) escribió:Yo me pregunto para que radios de comunicación en los carros, no pudieron haberles avisado ?

LH recien habia salido de los pits de su refuel

Alonso le tocaba la siguiente vuelta, justo cuando sale el SC.. al igual q Nico

de nada sirve las radios cuando no se tiene combustible para nisiquiera rodar detraz del SC


no era opcional

tampoco existe refuel por medio de radios de comuniacion (sorry, pero no se me podia escpar esa :) )

En la salida de Massa, salió como semáforo en rojo, le hubieran avisado aunque salga de último por lo menos no lo descalifican

Rocketman escribió:PERDONABLE entrar a pits mientras estos estan cerrados? Para qué equipo, juntas de pilotos, radios de comunicación, bicampeonatos...

The Rocketman
Chaotic Rockets

Te contesto amigo... si es PERDONABLE. Todavía no existe otro tipo de combustible.

Había que entrar o entrar. Lo de Massa... bueno...


.

rickdohc escribió: y q querias?.. q el majo se quedara en en esa misma vuelta varao sin combustible, al paso q vas, mejor q corran una monomarca en laf1 con un mononombre (shumacher), no tperderidas ninguna carrera

entro por q le tocaba entrar y no tenia para mas vueltas, decision no opcional

El comentario acerca de Schumacher, sobra. Siempre lo voy a admirar, le dió a la Formula 1 un nivel mas alto. Gracias Michael. Al sonzo le faltan 5 para alcanzarlo, tantos como ganó Fangio! Buena suerte con eso!

No me perdía una carrera cuando Ferrari tenía casi 20 años de no ganar un campeonato. Igual no me las pierdo ahora.

Ah, entonces cuando los pits están cerrados, si se estalla una llanta o corre peligro de quedarse sin combustible es excusable entrar a pits aunque esten cerrados? That's BULLSHIT. Cerrados es CERRADOS, no es problema del reglamento si McLaren se la jugó hasta el último momento, que se fuera rodadito conservando combustible a ver si le aguantaba, que se la jugara SIN irrespetar el reglamento, no ignorandolo. Si se queda se queda, that's racing. What a crock of shit of an excuse.

Lo que es bueno para el ganso es bueno para la gansa. A Felipe lo descalificaron por salir con los pits cerrados, al Sonzo lo debieron haber descalificado por entrar con los pits cerrados. Igual ignoró la restricción, igual irrespetó el reglamento.

A ver, a ver; no los veo llorando por complots secretos, teorías de conspiración, favoritismos con Ferrari, criticas contra la FIA...

De haber sido al revés no les alcanzaría una fábrica de Kleenex.

The Rocketman
Draconian Rockets

muy desaforyunado lo d la bandera negra para massa...
mato todo el auge del brasileño, pero diay... como he dicho antes... TODO PUEDE PASAR!!!

Rocketman escribió:

rickdohc escribió: y q querias?.. q el majo se quedara en en esa misma vuelta varao sin combustible, al paso q vas, mejor q corran una monomarca en laf1 con un mononombre (shumacher), no tperderidas ninguna carrera

entro por q le tocaba entrar y no tenia para mas vueltas, decision no opcional

El comentario acerca de Schumacher, sobra. Siempre lo voy a admirar, le dió a la Formula 1 un nivel mas alto. Gracias Michael. Al sonzo le faltan 5 para alcanzarlo, tantos como ganó Fangio! Buena suerte con eso!

No me perdía una carrera cuando Ferrari tenía casi 20 años de no ganar un campeonato. Igual no me las pierdo ahora.

Ah, entonces cuando los pits están cerrados, si se estalla una llanta o corre peligro de quedarse sin combustible es excusable entrar a pits aunque esten cerrados? That's BULLSHIT. Cerrados es CERRADOS, no es problema del reglamento si McLaren se la jugó hasta el último momento, que se fuera rodadito conservando combustible a ver si le aguantaba, que se la jugara SIN irrespetar el reglamento, no ignorandolo. Si se queda se queda, that's racing. What a crock of shit of an excuse.

Lo que es bueno para el ganso es bueno para la gansa. A Felipe lo descalificaron por salir con los pits cerrados, al Sonzo lo debieron haber descalificado por entrar con los pits cerrados. Igual ignoró la restricción, igual irrespetó el reglamento.

A ver, a ver; no los veo llorando por complots secretos, teorías de conspiración, favoritismos con Ferrari, criticas contra la FIA...

De haber sido al revés no les alcanzaría una fábrica de Kleenex.

The Rocketman
Draconian Rockets

aver rocket

ambos cometieron una falta, nadie argumenta lo contrario


uno entro a los pits cerrados.. otro salio de los pits cerrados



uno entro por q no tenia opcion (aunq para ti hubiera sido muy formidable verlo en esa vuelta quedarse varado sin gas, pero lastimosamente asi no es la vida ni el racing)



otro salio por ql e dio la santa regalada gana



q uno fue descalificado y otro sancionado con un pitstop de 10 segundo??

bueno eso se lo puedes reclamar a los genios q inventan los reglamentos.. el comisario de carrera solo aplico las reglas existentes

a menos q tambien tengan q inventar sanciones para q alonso no le gane a un ferrari?

Rocketman escribió: Ah, entonces cuando los pits están cerrados, si se estalla una llanta o corre peligro de quedarse sin combustible es excusable entrar a pits aunque esten cerrados? That's BULLSHIT. Cerrados es CERRADOS, no es problema del reglamento si McLaren se la jugó hasta el último momento, que se fuera rodadito conservando combustible a ver si le aguantaba, que se la jugara SIN irrespetar el reglamento, no ignorandolo. Si se queda se queda, that's racing. What a crock of shit of an excuse.

Lo que es bueno para el ganso es bueno para la gansa. A Felipe lo descalificaron por salir con los pits cerrados, al Sonzo lo debieron haber descalificado por entrar con los pits cerrados. Igual ignoró la restricción, igual irrespetó el reglamento.

The Rocketman
Draconian Rockets

Racing es corre no kedarse varado
Ke es preferible kedarse en media pista o entrar a pits hacer el refuel y comerse 10 segundos y aun asi tener chance de sumar buenos puntos????
Obvio ya sabemos la respuesta
Como va a pretender ke se la jueguen????tamos hablando de F1 y utd sabe bien ke todos los puntos que se ganen valen oro no se pueden dejar botados solo por "jugarsela" a ver si nos da el tanke...
Y porke va a tner culpa Mclaren o Alonso ke los reglamentos digan ke por entrar son 10" y por PASAR EN ALTO EL SEMAFORO sea una desclasificacion?????
los dos ke se brincanel semaforo en rojo ke toooodo el mundo literalmente pudo ver claramente ke estaba en rojo fueron castigados igual y los dos ke entraron a pists igual fueron castigados igual no hay nada raro ni nada ke kejarse

Aparte tirar piedras teniendo techo de vidrio ta raro

Cesar escribió:

Rocketman escribió: Ah, entonces cuando los pits están cerrados, si se estalla una llanta o corre peligro de quedarse sin combustible es excusable entrar a pits aunque esten cerrados? That's BULLSHIT. Cerrados es CERRADOS, no es problema del reglamento si McLaren se la jugó hasta el último momento, que se fuera rodadito conservando combustible a ver si le aguantaba, que se la jugara SIN irrespetar el reglamento, no ignorandolo. Si se queda se queda, that's racing. What a crock of shit of an excuse.

Lo que es bueno para el ganso es bueno para la gansa. A Felipe lo descalificaron por salir con los pits cerrados, al Sonzo lo debieron haber descalificado por entrar con los pits cerrados. Igual ignoró la restricción, igual irrespetó el reglamento.

The Rocketman
Draconian Rockets

Racing es corre no kedarse varado
Ke es preferible kedarse en media pista o entrar a pits hacer el refuel y comerse 10 segundos y aun asi tener chance de sumar buenos puntos????
Obvio ya sabemos la respuesta
Como va a pretender ke se la jueguen????tamos hablando de F1 y utd sabe bien ke todos los puntos que se ganen valen oro no se pueden dejar botados solo por "jugarsela" a ver si nos da el tanke...
Y porke va a tner culpa Mclaren o Alonso ke los reglamentos digan ke por entrar son 10" y por PASAR EN ALTO EL SEMAFORO sea una desclasificacion?????
los dos ke se brincanel semaforo en rojo ke toooodo el mundo literalmente pudo ver claramente ke estaba en rojo fueron castigados igual y los dos ke entraron a pists igual fueron castigados igual no hay nada raro ni nada ke kejarse

Aparte tirar piedras teniendo techo de vidrio ta raro

q habran pensando fisico y massa cuendo vieron al bm parado en el semaforo?


Massa: "jajaja a este me lo gano en el mundial"

fisico: "debe ser briatore con otra mala movida"

sabra dios



en fin... sobre el tema.. ambos fueron sancionados.. eso es todo amigos

la verdad es que me parece una gran porquería que los pits estén abiertos para entrar pero no para salir... a quién pu%"s se le ocurre :?: Abierto es ABIERTO y cerrado es CERRADO, porque qué culpa tienen los maes que entraron a los pits si los cierran cuando ellos ya están adentro? Puede que ellos también hayan entrado sin más gasofia que la de llegar a su box.

Para mí esas reglas son obra de la McFIA :twisted:

pmontero escribió:la verdad es que me parece una gran porquería que los pits estén abiertos para entrar pero no para salir... a quién pu%"s se le ocurre :?: Abierto es ABIERTO y cerrado es CERRADO, porque qué culpa tienen los maes que entraron a los pits si los cierran cuando ellos ya están adentro? Puede que ellos también hayan entrado sin más gasofia que la de llegar a su box.

Para mí esas reglas son obra de la McFIA :twisted:

bueno.. varados sin gas no se hubiera quedado ni massa ni fisico por esperar la roja.. tenian para muchas vueltas


en fin... son cosas q nos regala el lmad max

para variar