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Varios sitios especializados dieron a conocer las siguientes declaraciones de R.Barrichelo.

They believe that our wind tunnel’s calibration is wrong and because of that everything that has been developed has not been effective,” explained Barrichello on his official website. “We will have to change many things, even parts of the structure inside the wind tunnel, and it will be about a month until we are able to see changes.”

(Ellos creen que nuestro la calibracion de nuestro Tunel de Viento esta mala y por eso todo lo que ha sido desarrollado no ha sido efectivo.
Vamos a tener que cambiar muchas cosas, incluso partes de la estructura interna del Tunel, no sera en menos de un mes cuando veamos cambios.)

¿sera esta la unica razon del fracaso de Honda?

¿Como es posible que algo asi le pase a un equipo de F1???

INCREIBLE

no lo creo

Errores en un tunel de calibracion, si.

Pero eso no le quita que se les vaya la maquina y que terminen solo algunas carreras, no?

franklingc escribió:Errores en un tunel de calibracion, si.

Pero eso no le quita que se les vaya la maquina y que terminen solo algunas carreras, no?

¿Mal manejo del aire y no llega suficiente a los radiadores?

La verdad es que un carro malo desde el punto de vista aerodinámico si lleva todas las de perder. Por ejemplo, desde principios de la temporada las quejas de Barrichello y Button se centraban en la falta de estabilidad bajo frenada... y le cambiaron el diseño de toda la trompa al carro. Y si a eso se le suma la dificultad de que siempre les toca ir en aire "sucio" o turbulento por los carros que van delante, menos que lo van a solucionar!

La fiabilidad no ha sido el punto débil de Honda este año, ha sido sencillamene que el carro NO ES RAPIDO.


Aquí la nota en español...


Honda ha diseñado y desarrollado su desastroso monoplaza RA107 con un túnel de viento incorrecto, según el veterano piloto del equipo Rubens Barrichello.

Justo antes del reciente Gran Premio de Hungría, donde el brasileño y su compañero Jenson Button languidecieron en los últimos puestos, Barrichello viajó a la sede del equipo japonés en Brackley, Gran Bretaña.

Dijo que quería reunirse con las dos nuevas adquisiciones de Honda: Loic Bigois, de Williams, y John Owen, que venía de BMW.

"Tuvimos una larga conversación y me causaron una impresión muy buena," decía Barrichello.

"Escuché de ellos justo lo que esperaba.
Creen que la calibración de nuestro túnel de viento no está bien y por eso nada de lo que se ha desarrollado ha sido efectivo."

"Tendremos que cambiar muchas cosas, incluso partes de la estructura del túnel. Hará falta más o menos un mes para empezar a ver cambios," explicaba Barrichello.

q jeta...no me imaginaba posible eso a nivel de F1...pero bueno, tampoco me imaginaba el espionaje...

Eso es como cuando uno ta en una reunion y alguien se pee, todo dicen que el perro es un peyoro como no puede hablar..... el tunel de viento no habla asi que alli no joden a nadie pero tienen una excusa....

a fin de cuenta paja y mas paja... porque el tunel no hace motores.......

EL_SHERIFFE_PTY escribió:Eso es como cuando uno ta en una reunion y alguien se pee, todo dicen que el perro es un peyoro como no puede hablar..... el tunel de viento no habla asi que alli no joden a nadie pero tienen una excusa....

a fin de cuenta paja y mas paja... porque el tunel no hace motores.......

... explicación sencilla pero lo suficientemente amplia para que a nadie le quede NINGUNA duda.

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EL_SHERIFFE_PTY escribió:Eso es como cuando uno ta en una reunion y alguien se pee, todo dicen que el perro es un peyoro como no puede hablar..... el tunel de viento no habla asi que alli no joden a nadie pero tienen una excusa....

a fin de cuenta paja y mas paja... porque el tunel no hace motores.......

Tb es una opcion...nadie se ve perjudicado x ser error de "maquinaria", pero entonces xq barrichello dice q se van a ver cambios en un plazo de tiempo relativamente pequeño, iran a diseñar todo de nuevo?

Barrichello es un segundón. Siempre lo ha sido. Y Button pudo ser mejor en otro equipo. Les falta carro, definitivamente. Túnel de viento, motor, chasis, bla bla bla. Igual, van de culo que llaman....