MundoMotorizado.com

Super Aguri anuncia su retirada

La escudería japonesa Super Aguri ha anunciado hoy a través de un comunicado su retirada inmediata del Mundial de Fórmula Uno por problemas financieros y ya no estará este fin de semana en Estambul para disputar el Gran Premio de Turquía.

"En orden a cumplir mi sueño de ser propietario de un equipo de Fórmula Uno conseguí un lugar en el Mundial en noviembre de 2005. Desde entonces hemos participado durante dos años y cuatro meses como Super Aguri F1, pero desgraciadamente debo informar de que el equipo cesará en sus actividades a partir de hoy", anuncia en un escrito público Aguri Suzuki, jefe de la escudería.

Curiosamente este anuncio llega después de haber obtenido sus primeros puntos en el Gran Premio de España en su vigésima segunda carrera.

"Me gustaría expresar mi más profundo agradecimiento a Honda, Bridgestone, los patrocinadores y a todo el mundo que nos ha apoyado en determinadas situaciones, así como a todo el cuerpo directivo que ha mantenido alta su motivación y siempre lo ha hecho lo mejor posible", señala.

Aguri también agradece la labor de sus pilotos, Antoni Davidson, "que siempre ha trabajado al límite en difíciles condiciones", y Takuma Sato, "que ha estado desde el principio y siempre ha luchado duro". EFE

Aguri Suzuki ha asegurado hoy lunes que le cuesta creer que a su equipo le hayan prohibido la entrada en el paddock del circuito de Estambul, donde este próximo fin de semana se celebrará el Gran Premio de Turquía.

Diferentes fuentes han confirmado que, al igual que los coches de Super Aguri fueron puestos en cuarentena en la factoría de Honda en Brackley, los responsables del circuito turco han prohibido la entrada de los camiones y el material de Super Aguri tras haber recibido órdenes expresas, al parecer, de Bernie Ecclestone y Nick Fry.

"No puedo creerlo, pero es cierto," comentaba el copropietario de la escudería nipona, Aguri Suzuki, en declaraciones al diario Tokyo Chunichi Sports.


Suzuki ha comentado que esta situación carece de sentido después de que su equipo 'compitiera normalmente' en Barcelona hace dos semanas.

Según se ha sugerido, todo ello podría haber sido provocado por Honda para evitarse una situación aún más embarazosa si mañana el consejo de administración de la compañía no da luz verde a la propuesta de Weigl para hacerse cargo de Super Aguri.

esto si me da tristesa

Que ahuevado, perdemos a Davidson que era DNF seguro, y perdemos un kamikaze

la f1 perdio un equipo q en menos de 3 años logro sumar ptos y hasta mas ptos q muchos equipos por mucho mas tiempo en la f1

la f1 pedio un equipo q en mi poco tiempo le hizo pasar a su hermano mayor (honda) una de las peores verguenzas q pueden existir. al tal punto q hasta se penso en usar el chasis viejito del honda para al menos tener mas honra

la f1 perdio a pilotos q con un chechere incompetente, sumaban ptos

la f1 perdio a un ingenioso aguri q con tan poco dinero y aun usando equipo viejo y staff no de primera logro relativos exitos para su condicion como equipo

lo mas importante.. la f1 pierde las posibilidades de q equipos modestos se sumen a la f1

el q vea q solo se van 2 autos coleros e incompetentes, pues.. cuanto lo siento.. al parecer lo unico q les interesa d la f1 es q los rojos ganen carreras

lastima


y ya se anuncio q toro rosso estara en venta.. pero no importa si no se logra vender y lo cierran y eliminan del mundial, total.. no ganaban nada

Toro Rosso dicen por ahi que lo quiere comprar Jean Todt y Esperemos que Prodrive entre el otro aNo a la F1.

Propongo que cada fiebre de la F1 done $2 a Super Auguri para salvarle por lo menos lo que resta del 2008...

Mis aplausos para el comentario de Rick, ese "abandono" de Super Auguri se puede traducir en un efecto dominó entre los equipos pequeños.

Porque, que sean pequeños no quiere decir que son baraticos...


.

Uno menos

Duele que un equipo se retire...

Lograron sumar unos punticos... eso es de historia...

La pregunta esto hara que equipos pequeños no se sumen y podria provocar salida de otros equipos?

Saludos

rickdohc escribió:la f1 perdio un equipo q en menos de 3 años logro sumar ptos y hasta mas ptos q muchos equipos por mucho mas tiempo en la f1

la f1 pedio un equipo q en mi poco tiempo le hizo pasar a su hermano mayor (honda) una de las peores verguenzas q pueden existir. al tal punto q hasta se penso en usar el chasis viejito del honda para al menos tener mas honra

la f1 perdio a pilotos q con un chechere incompetente, sumaban ptos

la f1 perdio a un ingenioso aguri q con tan poco dinero y aun usando equipo viejo y staff no de primera logro relativos exitos para su condicion como equipo

lo mas importante.. la f1 pierde las posibilidades de q equipos modestos se sumen a la f1

el q vea q solo se van 2 autos coleros e incompetentes, pues.. cuanto lo siento.. al parecer lo unico q les interesa d la f1 es q los rojos ganen carreras

lastima


y ya se anuncio q toro rosso estara en venta.. pero no importa si no se logra vender y lo cierran y eliminan del mundial, total.. no ganaban nada

Lo único que no comparto del comentario de ricky martin está resaltado... miopes hay de todos los equipos!

En verdad comparto todo el trasfondo que como conocedor has observado en este embrollo... y me da lástima la salida de SAF1. Ya este año no entró ProDrive y ahora se van los quijotes de la categoría. Vamos p´atrás.

rickdohc escribió: la f1 pedio un equipo q en poco tiempo le hizo pasar a su hermano mayor (honda) una de las peores verguenzas q pueden existir. al tal punto q hasta se penso en usar el chasis viejito del honda para al menos tener mas honra

Ese punto que menciona Rick para mi es importantisimo, es de las razones por la cual da tanta lastima que un equipo asi se despida de la F1. Con los pocos y contados recursos que contaban, hicieron un buen papel.

Nada mas espero que la salida de SuperAguri, no inicie una cadena de retiros o algo asi