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16:49 | FORMULA UNO

Apunten, fuego

"Raikkonen no tiene pelotas para frenar más tarde", tiró Hamilton con respecto a la polémica maniobra de adelantamiento sobre el finlandés, que lo dejó sin pole en Bélgica. "Es el piloto el que puede sentir mejor el agarre del auto para ponerlo lo más al límite posible", agregó. El finde se corre en Italia.



A LA ESPERA. "Apelamos porque todos coincidimos en que ganamos la carrera en buena ley". (f1.com)

A Lewis Hamilton no le gustó nada la decisión de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) de quitarle la pole en el GP de Bélgica, el pasado fin de semana, por una maniobra de adelantamiento irregular sobre Kimi Raikkonen. Y por eso, disparó duro contra la forma de manejar del finlandés. "Es su manera de conducir, la forma en la que pilota. Si tú no tienes pelotas para frenar más tarde, ese es tu problema", dijo en conferencia de prensa.

"Al final del día, en situaciones así, es el piloto el que puede sentir mejor el agarre del monoplaza para ponerlo lo más al límite posible. Yo sé que me desenvuelvo muy bien en esas condiciones. Sentí mejor el agarre del coche y supe donde colocarme", insitió.

A pesar de la anulación de la victoria del británico, el equipo McLaren Mercedes apeló la decisión aunque recién obtendrá una resolución a fin de mes. "Todos en el equipo creemos que ganamos la carrera en buena ley", comentó el líder del campeonato. "Ahora tenemos que evitar meternos en problemas en lo que queda de la temporada para evitar que ellos tengan alguna oportunidad de ponernos en una posición conflictiva", agregó.

Tomado de: http://www.ole.clarin.com/notas/2008/09 ... 58137.html

Por dicha esta bajo el tráfico hoy, sino ya estaría más de uno vomitando aquí

Voy por las palomitas. Por cierto, quien sabe de cual carrera estarán hablando:

"tiró Hamilton con respecto a la polémica maniobra de adelantamiento sobre el finlandés, que lo dejó sin pole en Bélgica. "

WTF

BULLSHIT!!!!!!!! nada más que agregar

Apenas lei la noticia sabia q tenia q postiarla

toyo_jr escribió:BULLSHIT!!!!!!!! nada más que agregar

pero BIG ONE

Se ve que sigue con la cabeza caliente Luisito, pero a quien no si le quitaran esa carrera tan emocionante. yo nose si es por bolas de frenar mas tarde, pero finalmente se termino estrellando solito.

Ese mae puede decir misa que sigue siendo pura basura lo que habla, ojala pierda el campeonato para ver con que sale despues de eso

Jajajaja, que buena venteada de hocico!! Trash talkin' at its best. Ya se le olvidó la lección de frenar adentro y pasar por afuera que le recetaron en Hungría...

The Rocketman
Granny shiftin', not double double clutchin' like you're supposed to Rockets

no se cual adelantamiento, alguien tiene un video para ver?

franklingc escribió:no se cual adelantamiento, alguien tiene un video para ver?

Este explica perfecto!

[youtube]jHervsQCFek[/youtube]

estebanvenon escribió:

franklingc escribió:no se cual adelantamiento, alguien tiene un video para ver?

Este explica perfecto!

[youtube]jHervsQCFek[/youtube]

Que camote ese video, cual sera el punto del mae?

el punto de el es que hamilton salio de pista para evitar contacto... que segun el, kimi toco a hamilton primero.. pero la verdad si es que hubo contacto ahi no me parece mal intencionado.... y vuelvo a decir.. para mi el rebase fue legal....

yo lo veo legal

En el video se ve claramente que mamilton podia haberse quedado sobre la pista y seguir si trayectoria cosa que le habria restado algunos segundos...... Que mal visto que aun asi tengan el descaro de hacer una apelacion, como pueden decir que despues de saltarse la chicana y "ceder" su pocision como en teoria lo hizo no quedo con suficiente ventaja??

Que tan atras hubiera quedado mamilton si toca los frenos y sigue la trayectoria de la pista?
Que tan atras quedo de Kimi una vez que le "cedio" la pocision??

Siguen pensando que no saco ventaja del asunto??

tresleches12 escribió:el punto de el es que hamilton salio de pista para evitar contacto... que segun el, kimi toco a hamilton primero.. pero la verdad si es que hubo contacto ahi no me parece mal intencionado.... y vuelvo a decir.. para mi el rebase fue legal....

Diay pero es que, qué importa si lo tocó o no, y lo peor es que la forma en que el mae deduce que lo tocó, es pues...... triste

yo no veo nada malo...

Accord escribió:

tresleches12 escribió:el punto de el es que hamilton salio de pista para evitar contacto... que segun el, kimi toco a hamilton primero.. pero la verdad si es que hubo contacto ahi no me parece mal intencionado.... y vuelvo a decir.. para mi el rebase fue legal....

Diay pero es que, qué importa si lo tocó o no, y lo peor es que la forma en que el mae deduce que lo tocó, es pues...... triste

si, tiene razon, lo deduce de manera bastante ambigua, igual no fue mi explicacion.... solo estaba intentando explicar lo que el mae que hizo el video trato de decir... lo del contacto, hubo o no hubo, no importa... pero sigo diciendo.. para MI, Hamilton devolvio la posicion, pero al final saben mas los comisarios que yo...

cuando se resuelva la apelacion todo tranquilo... sea cual sea el veredicto...

Lastima que ya no está Takuma Sato

Si Kimi no tiene bolas, Hamilton no tiene cerebro

por eso me cae mal la chocoleta ... por juega de vivo ....

Loui Mamilton

No seas tan recontrabañazo con esas declaraciones... porque Kimi SÍ TUVO las bolas de hacerlo arrimado en la chicana al balde gris ese, y si en efecto se tocan es porque Kimi hace SU curva con SU linea porque el lleva más de medio carro adelante y consecuentemente la posición es SUYA. Si a alguien le tocaba frenar ahí para evitar el cotacto era Légüis Jámelgon.

Además el super video lo único que hace ahí es demostrar que LH gira de un sólo para la iquierda cuando Kimi lo arrincona, acelera sin aflojar desde que está fuera de la pista, y que cuando regresa lo hace directamente atacando la posición de Kimi. O sea, se aprovecha de ir acelerando en una zona de alta fricción furea de la pista (porque es para bajar la velocidad de carros que se salgan de la pista, tipo trompo o algo similar) mientras que Kimi debe bajar su velocidad, hacer la chicana y salir acelerando desde baja velocidad sobre la superficie húmeda de la pista. Sé que con esto seguro no voy a convencer a nadie pero para mí está claro.

Como tan bien aplunta Clio, si Lewis frena y hace la chicana al momento que Kimi le cierra la puerta, nunca jamás en la vida lo iba a alcanzar ni en esa recta tan corta, ni siquiera en la subida de Eau Rouge, así que claro que se benefició.

Ahora, Si Kimi le hubiera dado puerta en esa chicana yo estaría criticándolo por suavecito y diría que Lewis ganó la posición como los hombres metiéndole el carro. Pero a como están las cosas, EL QUE ACULÓ FUE OTRO, el del carro gris que ahora se llena la jeta diciendo que le faltan bolas al mae que lo hizo arrimado. Pobre diablo...

Si será hablador de KK este Chiwis... con razón hay tanta gente que no se lo baja a pesar de lo buen piloto que es. Ya quiere entrar en guerra de palabras y a ver si no le sale el tiro por la culata... se le desborda la humildad al muchachito


Lewis Hamilton at Monza tempted his Ferrari rivals into a psychological battle of words, as the championship battle whittles down to just five races to go.

With a two point advantage over Felipe Massa, the championship leader was in defiant mood on the eve of the Italian Grand Prix weekend.

"I think Massa is on the back foot and he is the one that has to work damn hard to keep up with me," said Hamilton.

Massa spoke with less of a swagger as he also addressed the media on Thursday.

"We saw this year that you have some races where maybe Ferrari was a little bit better. You had other races where perhaps McLaren were a little bit better. It's really difficult to make a clear comment on whether we have an advantage or they have an advantage," he said.

Hamilton's strike did not end at one Ferrari driver, however, as he analysed the reasons for how he closed on world champion Kimi Raikkonen in the drizzly last laps at Spa Francorchamps a week ago.

"That's the way he drives. If you don't have the balls to brake late, that's your problem," Hamilton said, referring to Raikkonen.

"At the end of the day, in those situations, it's the driver who can feel the grip more - and put the car more on the edge - that gets past. I'm great in those conditions," Hamilton added.

Both Raikkonen and Massa, who have said Hamilton was right to have had his Belgian win taken away, did not agree.

"Everyone has an opinion but I don't see it like that," Raikkonen replied. "He had more grip and he was in a better position after he cut the corner."

Massa added: "We have seen many times this year that in the rain we lost a little bit of performance."

NO se si estoy mal pero cual carrera ha perdido en agua este ano????

Cierto o no ke apenas le hecharon unas gotitas a la pista Kimmi se acul0 ....ni tan BS ...en agua ha hecho unos carrerones....

no soy amante del manejo de kimi ni de lewis, pero si soy enemigo de los habladores y me gustaría que por fin despertara iceman y le pase por encima para darle su dosis de ubicatol a ham.