MundoMotorizado.com

Montezemolo está harto de circuitos urbanos
Critica muy seriamente el futuro de la Fórmula 1


Mucho trazado urbano y mucha carrera nocturna, pero ninguno de estos inventos antinaturales parece convencerle a Luca Cordero di Montezemolo, presidente de Ferrari. El italiano se ha despachado a gusto con los nuevos circuitos, especialmente ahora que, tras Melbourne, Mónaco, Canadá y Valencia, llegamos a la quinta cita urbana o semi-urbana de la temporada: Singapur.

"Tengo la impresión de que será otra de esas decepcionas en las que no se puede adelantar, como Valencia. Si seguimos así con estos circuitos, se augura un mal futuro para la Fórmula 1".

Descontento y muy crítico con el actual gobierno de este deporte se ha mostrado Montezemolo, que también ha dudado seriamente del moderno sistema de puntuación (en vigor desde 2003) que concede diez puntos al ganador de una carrera y ocho al siguiente: "Es absurdo que sólo haya dos puntos entre el primer piloto y el segundo". Con esa tabla de puntos no es de extrañar tener mundiales tan apretados como los de los últimos años.

Aunque la noticia del día es la comparecencia de Lewis Hamilton para tratar de ganar con una apelación lo que la FIA le quitó en los despachos en Bélgica, Montezemolo ha hecho gala de su flema y ha pasado de puntillas por el asunto asegurando, simplemente, que las reglas deberían cumplirse. De ese modo se centró exclusivamente en la lucha deportiva por el campeonato, con alguna que otra frase de fe en sus tan despotricados pilotos: "Kimi es como un delantero central que es incapaz de marcar un gol. Tarde o temprano va a redescubrir su toque".

Y, para calmar los ánimos a los más críticos (incluso a sus propios seguidores o tifosi), Luca saca a relucir su justificado orgullo fruto de años en lo más alto de este deporte: "Por undécimo año consecutivo, Ferrari está luchando por el título. Williams, Mclaren y Renault vienen y van… Pero nosotros siempre estamos ahí".
Redacción TheF1.com - Héctor Campos

pronto correran ovalos, ya veran, El Gran Premio de Daytona o en Lausitz Ring.

a mi la verdad no me agradan mucho, el de Valencia fue el mas malo de todos, Monaco, es por tradicion pero es igual, no hay mucha emocion

australia no lo veo tan mal y ya veremos que pasa en Singapur este fin de semana, pero al parece Luca ya sabe algo que nosotros no, al respecto.

escholl escribió:pronto correran ovalos, ya veran, El Gran Premio de Daytona o en Lausitz Ring.

Como Indianapolis decís vos?


The Rocketman
Weird POV Rockets

escholl escribió:australia no lo veo tan mal y ya veremos que pasa en Singapur este fin de semana, pero al parece Luca ya sabe algo que nosotros no, al respecto.

Hay que ver qué tal, ojalá esté bueno, pero por el momento Singapur: Máximo downforce, velocidad promedio baja, rectas cortas, muchas curvas=procesión nocturna

toyo_jr escribió:Montezemolo está harto de circuitos urbanos
Con esa tabla de puntos no es de extrañar tener mundiales tan apretados como los de los últimos años.

Eso no es bueno?

Hess escribió:

toyo_jr escribió:Montezemolo está harto de circuitos urbanos
Con esa tabla de puntos no es de extrañar tener mundiales tan apretados como los de los últimos años.

Eso no es bueno?

No para el mae, no ve que se había acostumbrado a gorrear :D

Valencia no sirve y de Monaco opino mas o menos igual pero por lo menos es parte de la F1 desde el principio.
Ojala hicieran mas pistas como SPA.

En parte es cierto lo que dice Montezemolo.