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Algunos equipos podrían correr con tres coches

Una vez Honda F1 ha confirmado su retirada del Mundial, la parrilla de la F1 para 2009 sólo cuenta con 18 coches, lo que podría dar lugar a que los equipos fueran invitados a competir con tres coches.

Así lo desvela el semanario suizo Motorsport Aktuell, que recuerda que con el adiós de Honda y con tan solo 18 coches, el Campeonato no cumple con los acuerdos suscritos con los operadores de televisión.

Y para poder llegar al número mínimo de 20 coches en pista, los equipos grandes como Ferrari y McLaren podrían ser invitados a poner un tercer coche en competición, aunque éste no puntuaría.


Sin embargo, para que esa opción fuera factible, habría que modificar la normativa deportiva para 2009, ya que el artículo 13.6 indica que 'no se admitirán más de 24 coches en el Campeonato, siendo inscritos dos monoplazas por cada equipo'.

L.S. / Fuente: GMM
© CAPSIS International

Ummmm... un carro que nada mas estorbe...

No me parece....

Esta es la oportunidad de montar a Alonso en Ferrari desde el 2009!!!!

estebanvenon escribió:Ummmm... un carro que nada mas estorbe...

No me parece....

force india, seguramente no tiene el presupuesto para un tercer auto, descartados

STR o Redbull, posiblemnte podrian correr con 1 mas, pero a sacrificar dinero q pueden usar en desarrollar mejor los autos q tienen, en todo caso, no creo q estorbe tanto y como equipo ya cuentan con 4 autos.

toyota, es posible q lo tiren, pero con las ventas de los toyotas en picada, lo dudo

BMW, Renault, Ferrari y Mclaren.. cualquiera d los 4 podrian tener un 3er auto muy competitivo y sin estorbar

en todo caso, aun para equipos de media tabla como STR RB o TOYOTa, un 3er auto es de beneficio... por q mas aya del gasto adicional de operar un 3er auto, estan los beneficios de mas kiloemtros q pueden recorrer en practicas, podrias conservar mas tus motores, por q un viernes pueden estar rodando un 30% menos vueltas y lograr hacer el mismo setting sin la necesidad de rodar mucho un auto y sacrificar km's, existen muchas otras razones por l acual un 3er auto es un total beneficio para cualquier equipo de media tabla... ni hablar de los de alto nivel, las posibilidades serian ilimtadas

sin mencionar, q RB podria tener en 1 auto adicional los beneficios q logran conseguir teniendo q gastar un monton de millones para tener STR

amigo, no sea tan tragico... estas son las mejores noticias q pueden recibir los equipos TOP's y aun los de media tabla

rickdohc escribió:

estebanvenon escribió:Ummmm... un carro que nada mas estorbe...

No me parece....

force india, seguramente no tiene el presupuesto para un tercer auto, descartados

STR o Redbull, posiblemnte podrian correr con 1 mas, pero a sacrificar dinero q pueden usar en desarrollar mejor los autos q tienen, en todo caso, no creo q estorbe tanto y como equipo ya cuentan con 4 autos.

toyota, es posible q lo tiren, pero con las ventas de los toyotas en picada, lo dudo

BMW, Renault, Ferrari y Mclaren.. cualquiera d los 4 podrian tener un 3er auto muy competitivo y sin estorbar

en todo caso, aun para equipos de media tabla como STR RB o TOYOTa, un 3er auto es de beneficio... por q mas aya del gasto adicional de operar un 3er auto, estan los beneficios de mas kiloemtros q pueden recorrer en practicas, podrias conservar mas tus motores, por q un viernes pueden estar rodando un 30% menos vueltas y lograr hacer el mismo setting sin la necesidad de rodar mucho un auto y sacrificar km's, existen muchas otras razones por l acual un 3er auto es un total beneficio para cualquier equipo de media tabla... ni hablar de los de alto nivel, las posibilidades serian ilimtadas

sin mencionar, q RB podria tener en 1 auto adicional los beneficios q logran conseguir teniendo q gastar un monton de millones para tener STR

amigo, no sea tan tragico... estas son las mejores noticias q pueden recibir los equipos TOP's y aun los de media tabla

De hecho la noticia de los tres carros es lo mejor q ha escuchado De la Rosa en su vida, y en cuanto a lo de force india yo creo q al reves, tienen presupuesto fuerte, al que veria feo es a Williams o a un Toro Rosso que este ultimo tiene presupueto limitado.

http://www.nacion.com/ln_ee/2009/enero/ ... 50908.html


Equipos de Formula 1 podrían competir con tres monoplazas
Jens Marx | 04:17 PM |
Londres (dpa). Ante la amenaza de la fuga de más equipos y de una parrilla famélica de coches, el británico Bernie Ecclestone, patrón de la Fórmula 1, planea que las escuderías puedan competir en cada Gran Premio con tres monoplazas.

"Cada equipo podría situar en carrera a tres coches. Eso es algo que pasará. Si los fabricantes suministran motores a otras escuderías, también podrían poner a tres equipos en la parrilla", señaló en una entrevista con la agencia dpa el multimillonario Ecclestone, de 78 años.

Papi toa...

Tras la salida de Super Aguri y de Honda, la temporada 2009 tendrá sólo nueve equipos y 18 coches. El presidente de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), Max Mosley, teme una parrilla raquítica y recientemente recordó que la supervivencia de la Fórmula 1 podría estar en peligro si sólo compitieran 14 coches.

El director de BMW, Mario Theissen, fue el primero en promover la idea de tres coches que gusta a Ecclestone.

El británico admitió que la salida de Honda de la máxima categoría del automovilismo por la crisis económica mundial le sorprendió, pero no teme que haya más deserciones de otros equipos.

"No creo honestamente que fuera una gran necesidad económica para Honda ir más alla del noveno puesto del año pasado, que no era bueno. Gastaban mucho, mucho, mucho más que lo que necesitaban gastar. Creo que la decisión está basada más que nada en su rendimiento y usaron la crisis como excusa", explicó Ecclestone.

Ecclestone espera que el equipo de Nick Fry y Ross Brawn encuentre un comprador antes de que empiece la temporada 2009, el 29 de marzo en Australia, y no cree que Toyota siga el mismo camino.

"Toyota parece que por el momento está feliz y espero que sea un buen equipo en el futuro", deseó Ecclestone.

El presidente de la empresa que gestiona la máxima categoría del automovilismo no cree que el deporte del motor esté más afectado que otros sectores de la sociedad por la crisis económica mundial.

"La crisis se deja sentir en todo, también en la Fórmula 1", señaló.

Como ahora los equipos han reducido gastos, Ecclestone volvió a deslizar la posibilidad de pagarles menos.

"Si los costes son menores, podríamos pagarles menos, si están de acuerdo", aseguró a dpa Ecclestone. El 50 por ciento de los beneficios de la Fórmula 1 se reparte entre las escuderías: quien mejor queda en la clasificación, más recibe. Los equipos, a través de la asociación que dirige el presidente de Ferrari, Luca di Montezemolo, habían pedido en las últimas semanas un mayor reparto de dinero.

"No lo haríamos porque tenemos un acuerdo, pero quizás se lleven menos dinero", señaló. "Ellos querían más porque los gastos eran altos, pero ahora se han reducido dramáticamente", señaló sobre el plan de ahorro emprendido ya en 2009 y por el que se espera una reducción del 30 por ciento de los gastos.

El magnate cree que el español Fernando Alonso volverá a pelear por el título en 2009. "Espero que Renault sea más competitivo este año de lo que lo fue el pasado, aunque tuvieron una gran segunda parte de la temporada", señaló.

Pero en quien más confía es en el alemán de 21 años Sebastian Vettel, que correrá con Red Bull en 2009 y que el año pasado se convirtió en el piloto más joven en ganar un Gran Premio. "Me gustaría verlo en un McLaren con (Lewis) Hamilton o en un Ferrari (con Massa)", dijo a dpa Ecclestone, que desea ver a Vettel con un coche competitivo. "Será campeón del mundo", asegura sin dudar.

car17plus escribió:Esta es la oportunidad de montar a Alonso en Ferrari desde el 2009!!!!

pero que bueno que estuvo, jajajajajajajaja

era broma verdad, pero si hablabas en serio NOOOOOOOO NOOOOOO NOOOOOO

fuchila, jamas jamé jamón, deje de decir cochinadas

3 ???