MundoMotorizado.com

Barrichello y Brawn confirman en Jerez

Arrancaban hoy en el Circuito de Jerez de nuevo los test de F-1 con la presencia de tres escuderías en pista, numeroso público en las gradas (en torno a las 8.700 personas), una climatología propia del verano con temperaturas de 25 grados en el ambiente y alrededor de 43-44º en la pista (hora punta), y mucha expectación centrada en la figura del español Alonso y la puesta en escena en Jerez de la nueva escudería Brawn Gran Prix.

Y, para el público presente, el español se hizo de rogar. Y es que cuando tan sólo llevaba transcurridos cuatro giros se salía recto por causas que se desconocen en la curva 8 llegando su monoplaza a contactar con las protecciones de gomas de forma que todo el frontal del coche se veía dañado. Al desplazar sólo un vehículo, los mecánicos han tenido faena durante la mañana para arreglar los desperfectos y ya no sería hasta las 15.12 minutos cuando Alonso retomaba de nuevo sus entrenamientos por lo que la primera jornada del español se reducía a poco más de dos horas pasando prácticamente desapercibida lamentablemente para los aficionados que han esperado ansiosos su vuelta al trabajo aguantando estoicamente las altas temperaturas para verlo de nuevo en acción. El asturiano, realizaba al final de la sesión 40 vueltas tratando de mejorar en los últimos instantes el tercer y último mejor tiempo de los pilotos en pista.
Y lo conseguía, ya que a falta de un minuto y medio se hacía con la segunda plaza al marcar un 1.19.895 que en la siguiente vuelta dejaba finalmente en 1.19.819.

Rubens Barrichello con el Brawn GP y siguiendo la tónica que han mostrado en Barcelona, se erigía en el piloto más rápido de la sesión con un tiempo de 1.19.236, es decir, a tan sólo dos décimas del mejor tiempo absoluto conseguido por un monoplaza 2009 durante esta pretemporada en este trazado, registro éste en poder de Sebastian Vettel (Red Bull) con 1.19.055. Esto viene a indicar que lo visto anteriormente no es flor de un día y que el coche surgido en el seno del extinto equipo Honda es rápido y por el momento fiable. El alemán probador de Williams Nico Hulkenberg era tercero con un tiempo de 1.20.015.

Tiempos de hoy:
1.-R. Barrichello (Brawn GP) 1.19.236 (107v)
2.-F. Alonso (Renault) 1.19.819 (40v)
3.-N.Hulkenberg (Williams) 1.20.015 (69v).

Honda tiene que estar cagan... ladrillos.

Alonso ya le dio la bienvenida al R29...



.

Alonso supera a los Brawn GP en Jerez

Segunda jornada de test de Fórmula Uno en Jerez con cuatro equipos hoy dada la incorporación de Mclaren, excelente temperatura en el ambiente y de nuevo la presencia en pista de Fernando Alonso y Lewis Hamilton que coincidían de nuevo en la pista jerezana. En el caso de Alonso, último día de entrenamientos ya que mañana le sustituirá su compañero Nelson Piquet.

Hasta justo las 16.57 hrs la legalidad o no del difusor del Brawn Gran Prix pilotado durante la mañana por Barrichello y Jenson Button por la tarde, estaba en entredicho. Y es que el brasileño marcaba durante la mañana un tiempo de 1.18.398 que era de lejos el mejor tiempo hasta ahora registrado por un monoplaza 2009 en lo que llevamos de test en esta pista.

Fernando Alonso, hasta esa hora, había marcado un tiempo de 1.19.334 (2º mejor tiempo) que mejoraba su marca personal en este 2009 (1.19.819) pero que se quedaba ¡ a todo un segundo! del de Barrichello hoy. Los comentarios y los recelos en el ambiente por tanto apuntaban al difusor del Brawn GP como el “culpable” de que tanto Barrichello como Button (este último en tan sólo 9 vueltas lograba rodar en 1.18) hubieran conseguido unos registros tan rápidos.

Pero las sospechas se disipaban justo a esa hora (16.57 horas, tres minutos antes del fin de la sesión), vuelta 98 para el español que volaba sobre la pista jerezana y lograba batir el tiempo de Barrichello ante la sorpresa general. Alonso pues, se despedía de Jerez con un sorprendente y rapidísimo crono de 1.18.
343 que mejoraba su tiempo de hoy en un segundo y en 55 milésimas el de Barrichello, le daba el mejor tiempo absoluto de cuantos test se han celebrado este año y, evidentemente, consigue de paso meter miedo a sus rivales por cuanto el Renault parece listo para afrontar con garantías el primer Gran Premio del año.

Por otra parte, comentar que la igualdad hasta justo el final había sido la tónica del día, ya que tanto Hamilton, como Alonso y Rosberg, marcaban tiempos parejos y con facilidad en torno al 1.19.

Como incidencias de la sesión, sólo hubo una bandera roja cuando el Brawn de Button se paraba por la tarde después de pasar la curva Peluqui y ya no saldría más.

Por su parte, el británico Hamilton protagonizaba de nuevo una excursión a la grava a gran velocidad, curiosamente en la curva donde ayer lo hacía Alonso, aunque para su beneficio, lograba controlar el monoplaza –que hizo toda la parabólica por la grava- hasta retornar a la pista por la curva Ángel Nieto, dándose la circunstancia de que el piloto español, que venía por detrás, tuvo que levantar el pie del acelerador para no embestir al Mclaren de Hamilton en dicho punto.

Mañana, tercera sesión con de nuevo cuatro equipos en pista.

Tiempos de hoy:
1.-Fernando Alonso (Renault) 1.18.343 (103v)
2.-R.Barrichello (Brawn GP) 1.18.398 (62v)
3.-J. Button (Brawn GP) 1.18.892 (12v)
4.-L.Hamilton (Mclaren) 1.19.513 (87v)
5.-N.Rosberg (Williams) 1.19.783 (123v)

Villamas escribió: Tiempos de hoy:
1.-Fernando Alonso (Renault) 1.18.343 (103v)
2.-R.Barrichello (Brawn GP) 1.18.398 (62v)
3.-J. Button (Brawn GP) 1.18.892 (12v)
4.-L.Hamilton (Mclaren) 1.19.513 (87v)
5.-N.Rosberg (Williams) 1.19.783 (123v)

Si pero vea cuantas vueltas hicieron los demas y cuantas vueltas hicieron los Brawn GP. Ojala que no sea un espejismo.

MAes este Brawn GP se las trae!!!

A mas de uno le debe estar metiendo un susto que no es jugando!

Vamos a ver que pasa en Australia.... ya no me aguanto!!!

[youtube]999pNkBN5N4[/youtube]

Buenísimo ese video, a notar:

- Jaula en difusor McLaren. Comprueba que andan comparando resultados de compu/tunel de viento con la realidad en pista a través de esos sensores/jaula
- Cobertor de aro en el Williams, derivado del que está usando McLaren?
- Qué diferencia a como se veían en enero que parecían casi como si no tuvieran diferencial, ahora se ven mucho más plantados, indicación de como han recuperado funcionalidad aerodinámica en la parte trasera. Claro, el clima ayuda montones también me imagino
- La cara de tranquilidad y calma alegría de Rubens + reacciones del equipo= parece que los resultados de Brawn GP no tienen truco alguno y son reales.

Tuanis.

HAMILTON VOLVIÓ A SER ÚLTIMO
Button supera el mejor tiempo de Alonso en Jerez

* Paró el cronómetro en 1:17.844, mientras que Alonso marcó el lunes un 1:18.343
En ausencia de Fernando Alonso, Jenson Button volvió a colocar al equipo Brawn a la cabeza de los tiempos de entrenamientos en el circuito de Jerez, mientras que el actual campeón mundial, Lewis Hamilton, marcó el peor tiempo de los cuatro pilotos presentes.

Al volante del R29, Fernando Alonso acabó el lunes con el dominio de Brawn GP al acreditar un tiempo de 1:18.343 antes de ceder el turno a su compañero de equipo, el brasileño Nelso Piquet.

Sin embargo, Brawn recuperó la primacía por medio de Button, que dio su vuelta más rápida en 1:17.844. Para la nueva escudería es el último día de ensayos antes del comienzo del Mundial, el 29 de marzo en Australia.

Hamilton siguió marcando tiempos discretos con su MP4-24. En ninguna de las 50 vueltas que dio al circuito jerezano pudo bajar de 1:19. Su giro más rápido fue de 1:19.121, un segundo más lento que Button, aunque todavía dispone de dos jornadas para resolver problemas.

TIEMPOS DE LA JORNADA
1. Jenson Button (Brawn-Mercedes) 1:17.844 - 117 vueltas
2. Nico Rosberg (Williams-Toyota) 1:18.071 - 71
3. Nelson Piquet jr. (Renault) 1:18.382 - 128
4. Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) 1:19.121 - 112

Vaya vaya.... mejores tiempos de hoy 18-3

1º 2 Heikki Kovalainen McLaren 00:01'18''202 79
.2º 8 Kazuki Nakajima Williams 00:01'20''023 00:00'01''821 103

Se pone bien bonito el arranque de Campeonato con la gran sorpresa: Brawn GP !!!

Accidente de hoy

Ah con razón creo que eso explica por qué paró la práctica. Hasta el momento iba:

1. K. Nakajima Williams FW31 1:17.494 81 pit
2. H. Kovalainen McLaren MP4-24 1:17.946 +0.452 68 pit

EDIT: nuevo difusor McLaren

Muy interesante lo que esta pasando con el antiguo Honda Team... esperemos que se siga al tope el desarrollo del el R29.

Ya falta poquito para iniciar y todo pinta bastante interesante!

Suave no, ese es el casco de Rosberg, ese fue el accidente de antier