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Bridgestone dejará la F1 después de 2010
El fabricante japonés dejará de ser el proveedor exclusivo
02/11/09 09:04


El proveedor único de neumáticos de la F1 anunció el lunes su decisión de abandonar el deporte después de la temporada 2010.

2010 será el tercer año de Bridgestone como proveedor exclusivo de la Fórmula Uno y, en un comunicado de prensa se dice que Bridgestone Corporation, de Japón, ha decidido no ampliarlo.

Un decepcionado Hiroshi Yasukawa, jefe del programa de competición de la empresa, decía que la decisión se tomaba para redirigir "recursos para intensificar el desarrollo de tecnologías innovadoras y productos estratégicos ".

Bridgestone entró en la F1 en 1997 compitiendo con Goodyear y después compitió con sus productos contra Michelin.


En 2007 era el único proveedor y después firmó un contrato para ser el proveedor oficial exclusivo entre 2008-2010.

Esta feo el asunto porque ni michelin, ni pirelli, ni goodyear estan interesadas...

Sera que vuelve la competencia de llantas a la F1?

salu2

si por la vispera se saca el dia, creo que si, empieza la guerra de caucho.

me parece bien,

quien mas podria suplir tanta llanta mucha? jejeje haber si no les toca correr en trozos

Comienza la búsqueda de neumáticos para 2011
Ni Michelin, ni Goodyear ni Pirelli parecen estar interesados


Michelin y Goodyear, las marcas de los neumáticos más recientes en la Fórmula 1, han desmentido los rumores de que podrían tomar el relevo de Bridgestone, como proveedor exclusivo de la F1 a partir de 2011.

Una portavoz de la sede de Michelin ha desvelado que la compañía francesa no está interesada en regresar a la Fórmula 1 después de que se retirara hace tres años al final de la "guerra de neumáticos" y su disputa con la FIA. La marca estadounidense Goodyear también abandonó la F1 al final de 1998, tras una ultra-exitosa época de tres décadas en la parrilla.

"No tenemos planes para volver a entrar en la F1", afirmó el portavoz Ed Markey al rotativo local Akron Beacon Journal, que como Goodyear tiene su sede en Akron, Ohio. "Sin embargo, desarrollamos una evaluación continua de la amplia gama de posibilidades para determinar cuál es la que mejor se ajusta a nuestra dirección estratégica y tomar decisiones basadas en los mejores intereses de la compañía", añadió.
Pirelli prefiere desarrollar neumáticos de carreras que también se utilizarán en carretera"

El fabricante de neumáticos italiano Pirelli, que mostró cierto interés en la oferta para 2008-2010, tampoco tiene pensando en regresar a la F1.

"La posición anterior de Pirelli respecto a la F1 no ha cambiado", dijo una portavoz de la marca a la agencia Reuters. "Pirelli prefiere desarrollar neumáticos de carreras que también se utilizarán en carretera", añade. (GMM)

Ojala que sea Dunlop

habra ver como termina esta novela, pero es preocupante cuando las principales marcas no estan interesadas en seguir en la F1

Toyo?. Yokohama?


Despues de la patada en las nalgas que le dieron a michelin, logico q no les interese volver, solo dios sabra cuantos millones se gastaron desarrollando esas llantas para de un plumaso los sacaran.




la frase preocupante en todo esto es: "la decisión se tomaba para redirigir ,recursos para intensificar el desarrollo de tecnologías innovadoras y productos estratégicos ".

escholl escribió:si por la vispera se saca el dia, creo que si, empieza la guerra de caucho.

me parece bien,

+1

Todo esto significa más competenica