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Briatore da por perdido el Mundial 2011 para Ferrari

El italiano Flavio Briatore, director del equipo Renault cuando Fernando Alonso ganó sus dos títulos, considera que Ferrari, el equipo actual del piloto español, "debería concentrarse en el Mundial del 2012", dada la distancia que separa este año su coche de los Red Bull.

El medio segundo por vuelta que separó en Australia al Red Bull del alemán Sebastian Vettel del Ferrari de Alonso "es una eternidad", según Briatore, en cuya opinión será muy difícil contrarrestar esa ventaja porque Red Bull todavía va a mejorar a lo largo de la temporada.

"Puede sonar absurdo, pero creo que Ferrari debería concentrarse ya en el coche del 2012. Por supuesto, el equipo tiene toda la ingeniería y los recursos necesarios, pero la diferencia de medio segundo con Red Bull es una eternidad", declaró Briatore al diario finlandés Turun Sanomat.

Fernando Alonso, que terminó cuarto el primer Gran Premio de la temporada, el pasado domingo en Australia, afirmó, en cambio, que "no hay nada de que preocuparse" porque, si bien en la calificación estuvo "lejos de Vettel y de Hamilton, en la carrera la situación mejoró".

El ex campeón mundial Niki Lauda dijo hoy que el Gran Premio de Australia marcó un inicio de temporada difícil para Ferrari y Fernando Alonso, puesto que su coche resultó más lento que sus competidores directos, Red Bull y McLaren, por lo que deberán mejorar antes de llegar a Europa.

Las próximas tres carreras (Malasia, China y Turquía) "serán clave y la escudería italiana deberá encontrar la fórmula para mejorar antes de iniciar el trayecto europeo" en el circuito de Montmeló (Barcelona) el próximo 22 de mayo, dijo Lauda.

En su opinión, el hecho de que las sedes de los equipos estén cerca de los circuitos europeos les "facilitará el desarrollo de sus autos".

Ah que Flavio más chistoso. Fijo anda viendo como saca provecho de esto.

Ferrari es Ferrari y se respeta carajo!

Siendo fan de Ferrari, no lo veo tan absurdo.

El RB está en otro nivel y Vettel lo lleva a otro planeta, tal y como lo dijo Alonso.

Si los RB, logran incrementar su fiabilidad, el campeonato se definirá mucho antes que termine la temporada.

El año pasado con los errores mecánicos de Red Bull, le quitaron más de 40 pts. a Vettel, ejemplo: Bahrein, Australia y Corea.

Más el error del propio Vettel en Hungría.

Ferrari puede mejorar es un hecho, pero hará lo mismo Red Bull y el gap existente podría ser constante.

Honda Force escribió:Siendo fan de Ferrari, no lo veo tan absurdo.

El RB está en otro nivel y Vettel lo lleva a otro planeta, tal y como lo dijo Alonso.

Si los RB, logran incrementar su fiabilidad, el campeonato se definirá mucho antes que termine la temporada.

El año pasado con los errores mecánicos de Red Bull, le quitaron más de 40 pts. a Vettel, ejemplo: Bahrein, Australia y Corea.

Más el error del propio Vettel en Hungría.

Ferrari puede mejorar es un hecho, pero hará lo mismo Red Bull y el gap existente podría ser constante.

En pocas palabras Adrian Newey es un genio

Honda Force escribió:Siendo fan de Ferrari, no lo veo tan absurdo.

El RB está en otro nivel y Vettel lo lleva a otro planeta, tal y como lo dijo Alonso.

Si los RB, logran incrementar su fiabilidad, el campeonato se definirá mucho antes que termine la temporada.

El año pasado con los errores mecánicos de Red Bull, le quitaron más de 40 pts. a Vettel, ejemplo: Bahrein, Australia y Corea.

Más el error del propio Vettel en Hungría.

Ferrari puede mejorar es un hecho, pero hará lo mismo Red Bull y el gap existente podría ser constante.

y con todo y eso que paso? ganaron el campeonato el año pasado.....y hubo carreras que les sacaba mas de 1/2 seg......cada desarrollo en la temporada jamas recortan 1/2 seg por vuelta, solo milesimas y eso si son buenos y el contrario no hace nada.....pero bueno veremos si tiene razon el Flavio!!!!!!!! espero se equivoque....no for Ferrari jejejeje!!!!!!!

Honda Force escribió:y con todo y eso que paso? ganaron el campeonato el año pasado.....y hubo carreras que les sacaba mas de 1/2 seg......cada desarrollo en la temporada jamas recortan 1/2 seg por vuelta, solo milesimas y eso si son buenos y el contrario no hace nada.....pero bueno veremos si tiene razon el Flavio!!!!!!!! espero se equivoque....no for Ferrari jejejeje!!!!!!!

Honda Force escribió:

Honda Force escribió:Siendo fan de Ferrari, no lo veo tan absurdo.

El RB está en otro nivel y Vettel lo lleva a otro planeta, tal y como lo dijo Alonso.

Si los RB, logran incrementar su fiabilidad, el campeonato se definirá mucho antes que termine la temporada.

El año pasado con los errores mecánicos de Red Bull, le quitaron más de 40 pts. a Vettel, ejemplo: Bahrein, Australia y Corea.

Más el error del propio Vettel en Hungría.

Ferrari puede mejorar es un hecho, pero hará lo mismo Red Bull y el gap existente podría ser constante.

En pocas palabras Adrian Newey es un genio

No le voy a Red Bull, pero eso es un hecho......fan de diferentes equipos estoy seguro coinciden.....

lo ke esta buscando es la silla de Dominecalli

Mirá, ni me di cuenta cuando Briatore empezó a trabajar para FERRARI, como sabe vida y milagros de los colorados...


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Diay de ser así entonces que todos los equipos después de la primera carrera se retiren entonces porque RB se la empujó a todo mundo, todos van a mejorar pero de nada les va a servir porque RB también va a mejorar.

Que hablada, hay demasiadas variables y lo que acaba de decir Honda Force de que RB perdió mucho por errores, pues diay, de eso se trata, con lo dominante que es el carro, aún así llegaron a definir el campeonato en la última carrera, y Vettel estaba mas lejos que Webber, además de que le recuerdo que Ferrari también perdió el campeonato por un error de estrategia en la última carrera, cosa que es del dominio público y todos lo sabemos. RB ganó un cañazo de carreras y tuvo la pole en 15 creo, aún así se las vieron a palitos para ganar el campeonato. Es demasiado pronto para hablar.

La silla de Domenicalli se va a quedar esperándola.

The Rocketman
Silly Hair Rockets

Diay si entonces apague y vámonos esto es de los toro dopados jaja...

Ocupa seguro agarrar protagonismo para tratar de volver al Circo don Fabio...

Pues en parte tiene razón los "toros rojos" son superiores, pero en el mundial existen muchas variables que hay que considerar, ya avanzado el campeonato veremos a ver si le damos la razón a Briatore

Ni que fuera clarividente para saber después de una carrera que es lo que va a pasar durante todo el campeonato. Hay tantas cosas que pueden cambiar de una carrera a otra. Tantos avances que puede hacer un equipo con respecto a las llantas, aerodinámica, etc. Si estuviéramos a medio campeonato y RB hubiese ganado todas las carreras, entonces todavía tendría un poquito de sentido. Pero decir eso después de una sola carrera, eso es hablada de viejoloco para llamar la atención.

The Rocketman
Looney Rockets

Rocketman escribió:Ni que fuera clarividente para saber después de una carrera que es lo que va a pasar durante todo el campeonato. Hay tantas cosas que pueden cambiar de una carrera a otra. Tantos avances que puede hacer un equipo con respecto a las llantas, aerodinámica, etc. Si estuviéramos a medio campeonato y RB hubiese ganado todas las carreras, entonces todavía tendría un poquito de sentido. Pero decir eso después de una sola carrera, eso es hablada de viejoloco para llamar la atención.

The Rocketman
Looney Rockets

Completamente de acuerdo con vos Rocket.....este viejo lo que quiere es figurar y salir en las noticias....si fuera como este señor dice los campeonatos serian de una sola carrera y punto.
Que las bebidas energeticas tienen el mejor carro en este momento no cabe la menor duda, pero veamos el ejemplo de las Mclatas...con un cambio en el sistema de escape lograron ganarse 1 segundo aproximadamente. Ferrari es Ferrari, talves no tenga a los antiguos genios y directores, pero tienen un equipo muy capaz y estoy seguro que van a levantar su rendimiento durante la temporada.
Otra cosa que muchos conocedores dicen y es que Australia no es un verdadero termometro del completo potencial de los carros, creo que en las proximas carreras veremos unos piques mas emocionantes y mas emocion.

gente que gusto saber que ponen temas de suma importancia, el otro dia estuve viendo x tv, la carrera del premio de autralia, y el comentarista hablaba que los carros de red bull usaban el aleron o algo parecido, no recuerdo bien y que los ferarri usaban algo como hertz o algo es que no recuerdo bien. alguien seria tan amable de explicarme eso? gracias y sigan adelante con estos temas muy demasiado instructivos jajaj

Diay para mi si tiene razón Briatore