Sobre Keke Rosberg, padre de Nico Rosberg un poco de info.
Publicado: 14 Mar 2006 07:07
Nico Rosberg, que ha desatado mucha emoción después de un grandioso debut en Sakhir. Hijo de Keke Rosberg, campeón de F1 en 1982. Asi que hablemos un poco del padre de Nico.
Lo primero que nos llama la atención, es que Keke Rosberg es finlandés y su hijo es alemán. Es una tontería, pero resulta curioso.
Keke fue un hombre rápido, pese a que sus cifras puedan parecer algo pobres:
Victorias: 5
Vueltas rápidas: 3
Poles: 5
Vueltas totales: 5.301
Vueltas como líder: 20
Todo esto tras correr 9 años en diversos equipos, como ATS, Wolf, Fitipaldi, Williams o McLaren. Sin embargo, dios a la historia de la F1 varios recuerdos que aun perduran en el recuerdo:
- Hasta que Montoya pulverizara su récord en 2001, Keke era el hombre con la mayor velocidad media en una vuelta, nada menos que 258.984 Km/h (Silverstone 1985 a bordo de un Williams).
- Fue partícipe del final más ajustado de la historia en la F1. Ocurrió en el GP de Austria de 1982 y perdió la carrera a manos de Elio de Angelis por tan sólo 0.050 segundos.
- Es el piloto en conseguir el campeonato con menos victorias de la historia (1 sola victoria).
Y ahora, unas cuantas fotos:
Keke en el año de su debut
Keke el año en que ganó el campeonato (1982)
El curioso McLaren de Marlboro en amarillo de Keke.
Lo primero que nos llama la atención, es que Keke Rosberg es finlandés y su hijo es alemán. Es una tontería, pero resulta curioso.
Keke fue un hombre rápido, pese a que sus cifras puedan parecer algo pobres:
Victorias: 5
Vueltas rápidas: 3
Poles: 5
Vueltas totales: 5.301
Vueltas como líder: 20
Todo esto tras correr 9 años en diversos equipos, como ATS, Wolf, Fitipaldi, Williams o McLaren. Sin embargo, dios a la historia de la F1 varios recuerdos que aun perduran en el recuerdo:
- Hasta que Montoya pulverizara su récord en 2001, Keke era el hombre con la mayor velocidad media en una vuelta, nada menos que 258.984 Km/h (Silverstone 1985 a bordo de un Williams).
- Fue partícipe del final más ajustado de la historia en la F1. Ocurrió en el GP de Austria de 1982 y perdió la carrera a manos de Elio de Angelis por tan sólo 0.050 segundos.
- Es el piloto en conseguir el campeonato con menos victorias de la historia (1 sola victoria).
Y ahora, unas cuantas fotos:
Keke en el año de su debut
Keke el año en que ganó el campeonato (1982)
El curioso McLaren de Marlboro en amarillo de Keke.