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Ojalá que Hamilton y el equipo siga con el mismo rendimiento que el mostrado en Canadá y que JB se ponga a hilo tambien.

ABIERTA LA ENCUESTA!!

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...No se si es cuestion de gustos pero este circuito se me hace aburrido...Digo!

si es el mas feo del calendario no se puede rebasar !!!

Previa del Gran Premio de Europa



Este fin de semana regresa la acción de la Formula 1 con el Gran Premio de Europa, a disputarse en el Valencia Street Circuit, uno de los circuitos callejeros más rápidos del calendario, donde la velocidad promedio ronda los 200 kilómetros por hora.

CELICA3SGE escribió:...No se si es cuestion de gustos pero este circuito se me hace aburrido...Digo!

zzzZZZZzzz ni lo dude!!!

Highlights de la FP1


Youtube

Red Bull Racing llegó este fin de semana a Valencia con unos retoques en el diseño de los escapes además de incorporar nuevamente el ya conocido "túnel" bajo esta zona para redirigir el flujo proveniente de la parte inferior de los pontones hacia la parte central del difusor. (Pueden darle click a las imagenes para verlas en tamaño grande)



Red Bull Racing ha incorporado también estos elementos aerodinámicos en la parte superior delantera del pontón similar a los de McLaren, Force India, Lotus y Merc.



Nuevo alerón delantero que ha incorporado Ferrari este fin de semana en Valencia, en esta imagen lo vemos cargado de parafina durante la FP1 que fue cuando el equipo estuvo comparándolo con los alerones que han utilizado anteriormente.





Esta imagen nos permite comparar el nuevo alerón delantero de la F2012 montado en el 5 de Fernando Alonso mientras que en la parte inferior de la imagen vemos el alerón viejo en el monoplaza de Felipe Massa.



También Ferrari ha hecho cambios en los bargeboard's (blancos con el logo de Santander) incorporando unos pequeños elementos aerodinámicos en la parte inferior de estos, mientras que los turning vane's (elemento vertical independiente en color rojo con negro) presentan un pequeño slot en la parte inferior.





Nuevo difusor en el Lotus E20 que presenta 5 elementos verticales en lugar de los 4 que presentaba el diseño anterior. Además traen una nueva cubierta de motor con líneas más curvas en la salida de los gases calientes en la parte central.



Esta es una imagen de la parte posterior del Lotus E20 durante el fin de semana en Canadá para que puedan comparar la cubierta de motor y los elementos verticales del difusor con la imagen anterior que presenta las nuevas incorporaciones para este Gran Premio de Europa.

CELICA3SGE escribió:...No se si es cuestion de gustos pero este circuito se me hace aburrido...Digo!

De hecho ese circuito es bien aburrido

pascal escribió:

Aburridisimo!!!!

Buajajajaja

josarias escribió:

CELICA3SGE escribió:...No se si es cuestion de gustos pero este circuito se me hace aburrido...Digo!

De hecho ese circuito es bien aburrido

todo lo contrario de la fecha pasada a mí me encantó el circuito en Canadá!

Clasificación

Atención con Red Bull y Lotus en el Gran Premio de Europa



Sebastian Vettel se ha impuesto hoy en la clasificación del Gran Premio de Europa por unas 3 decimas de segundo sobre el piloto británico del equipo McLaren Lewis Hamilton. Con esto parece que el paquete de mejoras que ha llevado el equipo Red Bull Racing a Valencia ha funcionado bien hasta el momento. Dentro de ese paquete se encuentran mejoras en lo que respecta a suspensión delantera, alerón frontal, pontones, el difusor y el suelo del RB8.

Exelente Seb!!!

y lo mejor Malonso 11 ujuuu!

Va a estar difícil ver un nuevo ganador en ésta carrera, aunque los 2 Lotus arrancan bien adelante necesitarían de un poco de suerte para poder ganar.

Me agrada ver a Pastor Maldonado otra vez tan adelante, muy bien por él y por el equipo Williams que han mejorado mucho este año.

1-2 mañana para Lotus... Me gustaría mucho ver a Kimmi en el podio

Yo considero mas bien que Lotus tiene todas las chances para ganar, a menos de que algo salga mal en cuanto a estrategia, daño mecánico o accidente, sin embargo las condiciones que se presentan en este circuito le favorecen mucho al E20, Romain Grosjean es el que más provecho podría sacar de esto aunque sea sumando otro podio para su historial.

Yo solo espero que Vettel no pase por la misma historia que en Canada con la degradación de los neumaticos que mañana va a ser crucial por las temperaturas, como dijo David Coulthard en la transmisión de la BBC, el piloto que logre cuidar más los neumaticos mañana especialmente con el tanque lleno será el piloto que más ventaja tendrá y bueno tomando en cuenta eso se me viene a la mente los Lotus una vez más ya que son los que mejor trato le dan a los neumáticos, de la tanda de 13 vueltas que realizó Grosjean este viernes durante la FP2 en el neumático suave y con tanque lleno, durante 5 de esas 13 vueltas se mantuvo constante en cronos de 1:44 y resto mientras que los demás se mantuvieron en cronos de 1:45 medios, pero lo más importante es que esos tiempos los consiguió en las ultimas vueltas de la tanda lo que quiere decir que sus neumáticos se mantuvieron bien preservados gracias a la sutileza con que los trata el E20.

Sería excelente ver a Kimi en el 1er lugar...

Bernie Ecclestone le ha dicho a Lee McKenzie de la BBC que el Gran Premio de New Jersey es muy poco probable que se de el próximo año como muchos esperaban, además niega que el calendario del próximo año vaya a tener 23 Grandes Premios, seguirán con el plan de 20.


Youtube

Pegue el ganador

T.T escribió:Exelente Seb!!!

y lo mejor Malonso 11 ujuuu!

eso TT, siga echando esas buenas vibras!!!