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HORARIOS : ( hora tica )

Practica 1.................. Vie 08:00
Practica 2.................. Vie 12:00
Practica 3.................. Sab 08:00
Clasificación............. Sab 11:00
Carrera...................... Dom 12:00

Bueno, también mencionar que después de los dimes y diretes con Pirelli, y el test que hicieron con Mercedes después del GP de España, ahora resulta que NO van a introducir cambios en las llantas para esta carrera. Esto es porque para hacer cambios en las especificaciones de las llantas se requiere por reglamento del consenso de los equipos, y en este caso claramente no lo tienen.

Lo que va a pasar es que el viernes van a darles a todos las llantas "nueves" para que las prueben, y con eso puedan tomar una posición sobre si aceptan los cambios o no. Por cierto, el cambio principal es en resupesta a los problemas de separación de capas, y consiste en usar refuerzos de kevlar en lugar de acero, con la intención de reducir la temperatura de la llanta.

ffigueroa escribió:

...Muy buena!!!!!

Jajajajajajaj que buena!!!

jajajajja q risa como les han sacado chiles!!

CELICA3SGE escribió:

ffigueroa escribió:

...Muy buena!!!!!

jajajajaja se les olvido Gutierritos!!!!!!

saludos gente . me acaba de conectar a fox para la quality de la f1 . k aqui decia 11 am de hoy sabado y nada . para saber si ya paso o viene....?

meloR escribió:saludos gente . me acaba de conectar a fox para la quality de la f1 . k aqui decia 11 am de hoy sabado y nada . para saber si ya paso o viene....?

El sábado 8 de junio, la próxima semana.

Massa y Maldonado estrenarán chasis en el GP de Canadá



El brasileño Felipe Massa (Ferrari) y el venezolano Pastor Maldonado (Williams) estrenarán chasis este fin de semana en el Gran Premio de Canadá de Fórmula 1, después de haber sufrido sendos accidentes en Mónaco.

El Ferrari de Massa sufrió dos choques en Montecarlo, y en el mismo punto, Santa Devote. El primero, por un error de pilotaje, en los últimos entrenamientos libres, por lo que se quedó fuera de la sesión de clasificación, y el segundo ya en carrera, por una avería en la suspensión. Su coche resultó seriamente dañado.

El director del equipo Ferrari, Stefano Domenicali, confía en que el problema no se repita. "Por supuesto que nos concentramos en los problemas de fiabilidad, que deben ser resueltos. El equipo está completamente motivado y esperamos que lo de Mónaco sea un incidente aislado", comentó.

Maldonado también necesitará un nuevo chasis en Montreal después de su accidente en Montecarlo, al tocarse con el Marussia de Max Chilton en la zona de Tabac.

La FIA cierra el caso de Ferrari y deja abierto el de Mercedes

Este es el comunicado de la FIA:

“Los comisarios del Gran Premio de Mónaco elevaron en su informe a la FIA un problema referente a una sesión de pruebas de neumáticos llevada a cabo por Pirelli con la participación del equipo Mercedes AMG Petronas F1 en Barcelona durante los días 15 al 17 de mayo de 2013 [1].

La FIA pidió aclaraciones de Pirelli y el equipo Mercedes AMG Petronas F1 a este respecto.

La FIA también hizo preguntas a la Scuderia Ferrari, que tomó parte en una prueba de neumáticos con Pirelli en Barcelona en los días 23 y 24 de abril de 2013.

La FIA pidió a todos los demás equipos de F1 que proveyeran a la FIA la información que pudieran tener respecto a cualquier prueba llevada a cabo por Pirelli durante la temporada 2013.

A la luz de todas las respuestas recibidas y a la vista de la información recogida durante esta investigación, el presidente de la FIA, actuando como el órgano instructor de la FIA, ha decidido:

Cerrar el caso en lo referente a la Scuderia Ferrari ya que considera que su participación en una prueba de neumáticos organizada por Pirelli en Barcelona en los días 23 y 24 de abril de 2013 usando para este propósito un coche de 2011 no se estima que contravenga las normas aplicables de la FIA.

· Llevar el caso que concierne a la sesión de pruebas de neumáticos de Pirelli y el equipo Mercedes AMG Petronas F1 en Barcelona entre los días 15 y 17 de mayo ante el Tribunal Internacional de la FIA ya que así resulta de la investigación que las condiciones de este test podrían constituir un quebranto de las normas aplicables de la FIA.

El Tribunal Internacional de la FIA está llamado a tomar una decisión en cumplimiento de las Reglas judiciales y disciplinarias de la FIA.

[1] El informe de los comisarios llega tras las protestas hechas por Red Bull Racing y la Scuderia Ferrari con ocasión del Gran Premio de Mónaco contra Mercedes AMG Petronas F1 respecto a su participación en las pruebas de Barcelona del 15 al 17 de mayo de 2013”.

Resultados de la FP1, un poco pasada por agua al principio. Habrá que ver por cierto cómo afecta esto las pruebas que quería hacer Pirelli con la nueva construcción de llantas, porque la idea era que los equipos las probaran hoy en Canadá para después someter a discusión si se adoptan los cambios o no. Hay que recordar que cualquier cambio en ese sentido requiere el apoyo unánime de los equipos.
Por cierto el pronóstico para el resto del fin de semana sigue incluyendo temperaturas bajas y la visita de la doña de los frescos...

En estos momentos práctica 2 para los que tienen Fox 3, está el piso seco y algunos están probando las llantas nuevas de Pirelli, que no tienen marca alguna. Entre esos Rosberg, seguro están haciendo pantalla de que no saben nada jaja.

Libres 2

pmontero escribió:En estos momentos práctica 2 para los que tienen Fox 3, está el piso seco y algunos están probando las llantas nuevas de Pirelli, que no tienen marca alguna. Entre esos Rosberg, seguro están haciendo pantalla de que no saben nada jaja.

Cara de barros...... esos maes de Mercedes...vamos a ver como les va en el Tribunal Internacional.

Q1 Pista mojada. Interesante.

Empieza la clasificación muchachones... la FP3 fue cortada a sólo media hora porque se estaban haciendo reparaciones en las barreras, si recuerdo bien dijeron en la curva 11.

Estos fueron los resultados de la FP3.