MundoMotorizado.com

In a shock move, Toyota have confirmed they've suspended technical director Mike Gascoyne "until further notice". However, according to reports, 'suspended' should actually read as 'parted ways with.'

Even though Gascoyne is considered to be one of Formula One's best technical directors and helped Toyota secure fourth place in last year's Constructors' Championship, Toyota announced on Wednesday that a "fundamental difference of opinion" was behind the Englishman's suspension.

"Due to a fundamental difference of opinion with regard to the technical operations of its Formula One team, Toyota Motorsport has suspended its Technical Director Chassis, Mike Gascoyne, until further notice," the team said in a statement.

"Toyota Motorsport will not make any additional comments on this matter at this time."

However, according to reports in the media, Toyota are blaming Gascoyne for their poor start to the season and even before Wednesday's announcement were already seeking a new technical director.

Gascoyne has so far refused to comment on the matter.

---------------------------
de otra noticia:

However, according to reports in the press, it's only a matter of time before that suspension translates into a sacking as the Cologne-squad is keen to hand Gascoyne's position to Pascal Vasselon.

And should that happen, it could mean 43-year-old Gascoyne is out of F1 - at least for a while - as there aren't any potential teams waiting in the wings.

"I can honestly say that I have not had one single conversation or discussion on the subject," he said prior to the start of the season.

"There has not been even a hint from anyone that they are remotely interested in my services."

However, Gascoyne shouldn't expect to be out of a job for very long as he is considered to be one of the best at what he does, and he knows it too.

"Everyone gives you a load of grief because you're so bullish and self-confident, but I sort of look at them and think: 'Well, don't I deserve to be?'" he said.

"The simple fact is, Toyota do pay me a lot of money, because I told them what they were going to get for it was worth it.

"If I hadn't delivered I wouldn't be getting paid it now, I'd have been sacked.

"If you're Jose Mourinho and you win the Premiership, they pay you a load of money. If he hadn't and Chelsea had finished fifth, he'd have got sacked. It's the reality of the situation.

"This is no different. He's one of the top managers in the world and he has to deliver. That's my position, too."

Or at least it was until Toyota evidently decided he wasn't delivering value for money.

Gascoyne cuestiono desde el año pasado el hecho de q toyota se pasara a usar las llantas BS.. no fue consultado... solo le toco hacer un chasis para q usar llantas BS

pero como vimos en OZ... toyota no esta en el fondo de la grilla... no sera el ultimo podio q vean


son lsa vainas q detesto de estas megas corporaciones como toyota.. no tienen nada del espiritu de la f1... la f1 para estas megas corporaciones es solo tener exito para vender mas yaris... un logro mas.... son corporaciones frias en q las personas no son singularidades... sino de q todo lo piensan resolver comprando como si el dinero fuera garantia de exito

estan EQUIVOCADOS!


mclaren.. ferrari y aun renault tienen DECADAS en la f1.. gastando millones de millones.. y muchas veces han pasado por momentos dificiles.... toyota pasando decadas en la f1 sin ser campeon?.. lo veo dificil

ke tiene ke ver el presupuesto de Toyota y la pekeñisima historia ke tiene en la F1, con un "no se kien" se jale del ekipo o lo supendan o lo ke pUt@$ sea?

Mae explikeme porfa...porke creo ke usted hace comentarios tan fuera de serie, ke si el dia de mañana Trulli o Ralf les salio caspa en el pelo tambien es culpa del presupuesto de Toyota...!

Si el mae jaló porke no lo tomaron en cuenta por "x" motivo...sera por el presupuesto, por la trayectoria de Toyota en F1...? fue por eso?

Me retracto si es asi!

Al Cesar lo ke es del cesar, Toyota podra estar desperdiciando plata a lo mae pero no creo ke sea consecuancia para muchas cosas...por ejemplo!

P.D.: Toyota no solo exito vendiendo Yaris, tambien Corollas y Camry's...entre otros, si te vemos aki postiando, es porke tenes la gran biblioteca a mano...no solo para "postear" sirve!

Toyota, gaste o no gaste, gane o no gane en F1, es un exito en ventas, hasta por encima de Ford, ke se tambalea en su propia tierra...Ironico verdad?

El punto de rickdohc yo si lo capto, F1 no es de volarse los millones de millones y que eso garantice resultados, los movimientos tienen que tener pensamiento de fondo, estrategia, planificación.

Más que todo para ganar hay que esperar, ser la empresa de mayores ventas en el mundo no le garantiza éxito aqui, primordialmente porque no tienen el conocimiento de haber llegado a la cima EN NADA, excepto rally, pero todos sabemos de como lo lograron....

Separar de esa manera a alguien que SI sabe "por diferencias" en puntos de vista no es nada más que estúpido. Gayscone ha estado en la cima, Toyota NO. Gayscone sabe más que Toyota, sin importar cuantos Yaris vendan en el mundo...

Tomar decisiones como el cambio de llantas sin consultar a su director técnico es absurdo, en ese caso, ¿para que lo tienen? ¿Para que adorne su oficina con los retratos de su familia?

Celica pero aqui no hablamos de ventas a nivel mundial hablamos de una gran pelada no tomar en cuenta la opinión del director Técnico del equipo en algo tan importante como las gomas.... estaban mejor con las Michellin que con las Bridgestone....

Error de Toyota suspender a Gascoyne....

lo q quiero decir es... q toyota JAMAS lograra triunfos en la f1 si continua con su filosofia de "el dinero compra todo"

Gascoyne es uno de los mejores en la construccion de chasis en la f1... si toyota no lo quiera.. mejor q se vaya a un equipo q realmente lo merezca

no es posible.. es IMPOSIBLE pretender lanzar retos y metas como los de toyota "en 5 años o menos somos campeones" cuando compites con equipos legendarios en la f1 como mclaren .. ferrari y renault.. JAMAS


el problema de toyota no se resuelve despidiendo a Gascoyne... la f1 no es un microonda en donde pones el popcorn y aprietas el boton para q salga


Cart: toyota no logra ningun logro en los ultimos 3 años y se retira de la categoria vencido por honda

3 años nada mas le tomo a toyota tomar la decision de retirarse por no ser competitivosen la IRL


toyota no es un equipo con espiritu de f1.. es una mega corppracion q busca un trofeo


es malo?.. no

saludos

toyo_jr escribió:Celica pero aqui no hablamos de ventas a nivel mundial hablamos de una gran pelada no tomar en cuenta la opinión del director Técnico del equipo en algo tan importante como las gomas.... estaban mejor con las Michellin que con las Bridgestone....

Error de Toyota suspender a Gascoyne....

es correcto.. por q toyota no se maneja internamente como otros equipos


acaso no ha escuchado las declaraciones de Newey en redbull?... y viene de equipos gloriosos como ferrari y mclaren ... "trabajar en redbull es una de mis mejores experiencias"

el dinero no compra todo.... y toyota no puede comprar logros en la f1

M Bolaños escribió:El punto de rickdohc yo si lo capto, F1 no es de volarse los millones de millones y que eso garantice resultados, los movimientos tienen que tener pensamiento de fondo, estrategia, planificación.

Más que todo para ganar hay que esperar, ser la empresa de mayores ventas en el mundo no le garantiza éxito aqui, primordialmente porque no tienen el conocimiento de haber llegado a la cima EN NADA, excepto rally, pero todos sabemos de como lo lograron....

Separar de esa manera a alguien que SI sabe "por diferencias" en puntos de vista no es nada más que estúpido. Gayscone ha estado en la cima, Toyota NO. Gayscone sabe más que Toyota, sin importar cuantos Yaris vendan en el mundo...

Tomar decisiones como el cambio de llantas sin consultar a su director técnico es absurdo, en ese caso, ¿para que lo tienen? ¿Para que adorne su oficina con los retratos de su familia?

gracias.. pense q era el unico q tenia el pensamiento fuera de "serie"

como puse en otro ejemplo.. toyota se fue de la cart/irl con los rabos entre las piernas despues de tan solo 3 años de ser batidos por honda


ellos no aman las categorias.. ellos se aman asi mismos... ellos no tienen PASION por estas categorias.. por q los ejecutivos de toyota VAN Y VIENEN


equipos con pasion en la f1?.. ferrari.. mclaren.... williams y a aun al cual algunos se burlaban en este foro MINARDI!

la legacia no se compra en la f1.... y botar a Gasycone es un error inconcevible

logros de renault con la mitad del presupuesto de toyota: pricesless

Mae, yo no he dicho ke Toyota lo ke haga en F1 es reflejo se sus ventas, primero ke nada...solo recalcar ke Toyota no nesecita brillar en F1 para vender eso es todo!

APARTE:
No veo en ningun lado donde se pueda gastar lo ke se de la gana en un ekipo o ke si no tiene espiritu "no se vale"...!
Lo ke no me llega, eske critiken a una corporacion millonaria ke es desde hace mucho, porke gasta mucho y logra poco...pues si, gasta mucho y no gana nada, pero la cosa es, ke Toyota entro con DINERO a la formual 1, PERO, sin experiencia...y es eso pecado?

Ni yo, ni ustedes foreros, sabemos si ese desperdicio de dinero va a llegar a explotar en algun momento!

...Y si, "todo fuera de serie", tirarle a un ekipo con plata pero sin experiencia y compararlo con renault el cual viene compitiendo desde los años 70's y 80's y aunke no es su totalidad como auto, pero si desarrollando motores...!

Sin contar ke Renault desperto desde 1906

Experiencia tiene renault..."Experiencia mata billetera"

creo q al menos mi pto no lo he explicado entonces


como dije... tiene algo de malo?.. no



tienen garantizado ganar algo por el simplemente de tener un cheque en blanco?...no


tendran siempre un cheque en blanco?.. no


despedir a Gasycone.. uno de los mejores ingenieros en la f1 sera bueno?... no... empieza la debacle en toyota.. cosa q no podran resolver con dinero



saludos

experiencia mata billetera.. correcto.. y la experiencia no se gana comprandola y pensando q en 5 años la puedes comprar

atentamente "todo fuera de serie"

Otro grave error de Toyota al dejar ir a Gascoyne.

Williams-Cosworth

lo peor de todo es q lo SUSPENDEN

osea.. no lo han despedido.. osea.. pueden mantenerlo sin trabajar... no podra trabajar para otro equipo hasta q toyota lo despida