Ide no correrá más esta temporada....
Publicado: 04 May 2006 14:18
Después de una recomendación recibida por parte de la FIA esta misma semana, el equipo Super Aguri Honda ha confirmado que Franck Montagny será el segundo piloto oficial de la escudería este próximo fin de semana en el GP de Europa en sustitución de Yuji Ide, que quedará relegado a partir de este momento a las labores de probador.
"Hemos aceptado la recomendación de la FIA para así permitirle a Yuji que acumule los kilómetros que son necesarios y pueda mejorar, pero sólo en sesiones de entrenamientos privados," explicaba el jefe del equipo, Aguri Suzuki. "El equipo se ha esforzado al máximo para que Yuji pudiera adaptarse lo más rápidamente posible a la F1 y creo que él ha cumplido increíblemente bien teniendo en cuenta las circunstancias."
"Me habría gustado haberle podido dar más tiempo a Yuji para adaptarse al coche antes de comenzar la temporada, pero con el poco tiempo que tuvimos para poner en marcha el equipo, no pudo gozar del tiempo oportuno de pruebas que habría sido adecuado," proseguía Suzuki. "Continuaré velando por los intereses de Yuji y le apoyaré en su trabajo dentro del equipo, incluido su retorno a la competición en la F1.
Como resultado de todo esto, Franck Montagny pilotará nuestro segundo monoplaza en el Gran Premio de Europa."
Ide protagonizó uno de los momentos más destacados del pasado GP de San Marino al sacar de la pista al MF1 Toyota de Christijan Albers. El M16 del piloto holandés dio varias vueltas de campana y Albers tuvo mucha suerte de poder salir ileso del espectacular accidente. Ide ha tomado la salida en los cuatro Grandes Premios disputado hasta ahora esta temporada y sólo consiguió acabar el de Australia, donde fue 13º.
El equipo japonés anunciaba tras el GP de San Marino que Franck Montagny ejercería como tercer piloto en las sesiones libres de entrenamientos del GP de Europa, pero ahora el francés se dispone a tomar la salida en su primer Gran Premio de F1 tras haber estado varios años como pilotos de pruebas de Renault.
"Hemos aceptado la recomendación de la FIA para así permitirle a Yuji que acumule los kilómetros que son necesarios y pueda mejorar, pero sólo en sesiones de entrenamientos privados," explicaba el jefe del equipo, Aguri Suzuki. "El equipo se ha esforzado al máximo para que Yuji pudiera adaptarse lo más rápidamente posible a la F1 y creo que él ha cumplido increíblemente bien teniendo en cuenta las circunstancias."
"Me habría gustado haberle podido dar más tiempo a Yuji para adaptarse al coche antes de comenzar la temporada, pero con el poco tiempo que tuvimos para poner en marcha el equipo, no pudo gozar del tiempo oportuno de pruebas que habría sido adecuado," proseguía Suzuki. "Continuaré velando por los intereses de Yuji y le apoyaré en su trabajo dentro del equipo, incluido su retorno a la competición en la F1.
Como resultado de todo esto, Franck Montagny pilotará nuestro segundo monoplaza en el Gran Premio de Europa."
Ide protagonizó uno de los momentos más destacados del pasado GP de San Marino al sacar de la pista al MF1 Toyota de Christijan Albers. El M16 del piloto holandés dio varias vueltas de campana y Albers tuvo mucha suerte de poder salir ileso del espectacular accidente. Ide ha tomado la salida en los cuatro Grandes Premios disputado hasta ahora esta temporada y sólo consiguió acabar el de Australia, donde fue 13º.
El equipo japonés anunciaba tras el GP de San Marino que Franck Montagny ejercería como tercer piloto en las sesiones libres de entrenamientos del GP de Europa, pero ahora el francés se dispone a tomar la salida en su primer Gran Premio de F1 tras haber estado varios años como pilotos de pruebas de Renault.
