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.: Circuit de Catalunya :.

Desde 1991, "el circuit" ha albergado el gran premio de España de F1 y buena parte de los entrenamientos estivales de la gran mayoría de equipos del circo de la F1. La buena climatología y la gran versatilidad del circuito, con curvas y rectas para todos los gustos y colores hacen de este un circuito idóneo para probar los coches. Sin embargo, sigue siendo un reto para cualquier piloto, porque no es un trazado que exija precisamente poco.

Esta pista, situada apenas a 30 Km de Barcelona, dispone de 13 curvas (8 a derechas, 5 a izquierdas) y una de las rectas más impresionantes de todo el calendario, donde se consiguen velocidades de unos 320 Km/h justo antes de entrar en la chicane Elf-Renault donde se reduce a 2ª velocidad. En total se completan por vuelta unos 4.627 metros, más o menos sobre la media de longitud de los circuitos de F1 (es el 9º más corto de todos).

“Barcelona es algo único para mí”
Alonso espera con mucha ilusión el GP de España

08/05/06 18:45


Después de dos segundos puestos consecutivos en Imola y Nurburgring, Fernando Alonso afronta este próximo fin de semana una de las carreras más especiales de la temporada para él, el GP de España. El piloto asturiano cree que en el Circuit de Catalunya su coche será rápido y tendrá opciones de ganar ante una afición que le apoyorá al máximo.

Fernando, ¿qué conclusión saca de la carrera de Nürburgring?
FA: Estoy muy contento. Es cierto que cuando estás luchando por el triunfo y además has conseguido la pole, por supuesto que también quieres ganar. Pero hicimos un buen trabajo. Nuestro nivel de rendimiento no fue tan alto como esperábamos, pero incluso así sumamos ocho puntos. Así que estoy seguro de que cuanto todo vaya bien, volveremos a ganar carreras.

Barcelona batirá un record de asistencia con 130,000 entradas ya vendidas para el domingo. ¿Le hace ilusión?
FA: Por supuesto que sí. Para mí es muy especial correr en el Gran Premio de mi país, es algo único en todo el campeonato. Puede llegar a ser un poco estresante, pero lo más importante para mí es disfrutar al máximo todo el fin de semana viendo llegar a los aficionados ya desde el miércoles y el jueves. Hay muchos seguidores, así que es una pena que sólo haya una carrera en España.

Inevitablemente, ante una carrera en casa, la gente se pregunta si eso supone una presión extra. ¿Es así?
FA: Creo que la presión llega cuando no das el máximo, entonces la presión sí que puede afectarte. Pero en mi caso siempre doy el máximo, ya sea en un entrenamiento o en una carrera, en Barcelona o en cualquier otro circuito.
Si lo das todo, entonces no sientes ningún tipo de presión. En cuanto el semáforo se apaga y la carrera comienza, todo eso ya no importa.

¿Estará el Renault a un buen nivel en el Circuit de Catalunya?
FA: Creo que siempre lo hacemos bien allí. Es un circuito de bastante apoyo aerodinámico, lo cual es bueno para Renault, y el equipo siempre ha subido al podio en esa carrera los últimos tres años. En Alemania ya pudimos comprobar que el coche es competitivo, pero Ferrari fue ligeramente superior. En las dos próximas carreras en Barcelona y Mónaco los neumáticos serán claves, y durante los últimos años los dos trazados han sido circuitos Michelin. Creo que tenemos buenas opciones.

Finalmente, no queremos tentar a la suerte, pero ¿qué significaría para usted ganar en casa?
FA: Bueno, el año pasado la verdad es que no era tan importante para mí porque estaba totalmente centrado en el campeonato y sólo quería ganar carreras, fuera donde fuera. Esta temporada es un poco distinto. Evidentemente que estoy luchando al máximo por volver a ganar el título, pero ahora, si tengo que escoger dos o tres carreras donde ganar esta temporada, entonces Barcelona es sin duda una de ellas.

L.S.
Renault F1

a alonso ya no le cabe mas lo de "segundo puesto me viene bien".. tiene q GANAR si quiere ser campeon

Sin duda alguna creo ke barcelona fue uno de los mejores llegadas para Toyota en 3ro y 4to puesto para la temporada pasada!
Los milagros existen y espero ke Toyota se acomode bien en la pole y al final de la carrera, es muy importante puntuar!
Alonso, puede ke gane por la confianza ke puede tenerle al circuito, pero estando en casa es de "doble filo" por la misma presion, aunke diga ke no!
Schumacher viene alzado y puede acabar con una posible fiesta para el español.

Neumaticos?
Lo dudo, si tomamos en cuenta ke en las 2 ultimas largadas Mike le a dado catedra a Alonso en Pits y sosteniendolo muy bien cuando fue posible!

Yo apostaria por la aerodinamica, especialmente por la recta principal!

Saludos y fotos del circuito!

llantas: se le volteo la tortilla a alonso en europa


le ocurrio en imola a shumy. .. le ocurre a alonso en europa

solo tenian 1 set de llantas nuevas para la carrear, mas las q tenian puestas... tuvieron q usar llantas usadas en el 3r stint

Le voy a la recuperacion de Ferrari que ya no parece tanto espejismo como en Imola.

Aun asi sera una dura carrera donde ningun equipo se puede permitir errores.

Saludos

Definitivamente va a ser una excelente carrera, es una de las pistas técnicamente más interesantes del circo de F1, en lo personal de mis favoritas.

Yo espero que Ferrari mantenga su buen ritmo, no hay la más mínima duda de que Renault va a andar muy fuerte, por ahora siguen siendo el referente hasta que algún otro equipo (léase: Ferrari) demuestre que se puede poner adelante de los franceses con consistencia. Además los R26 hasta ahora han demostrado muy buena fiabilidad (en especial el que no anda el pobre Fisichella )

mercedes es el ke mas ha ganado ahi ultimamente

yo le pongo la ficha a los mclaren

Yo espero que Renault se lleve la primer casilla del podio, y que los Mclaren salgan del hueco en donde estan.

Sin duda alguna Ferrari es el principal oponente de Renault para este campeonato y no podemos pensar que los triunfos que llevan hasta ahora son motivos de casualidades porque tienen los pilotos y el auto para el campeonato....

Primera práctica
Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Points

1 6 Felipe Massa Ferrari 1:15.796

2 5 Michael Schumacher Ferrari 1:16.099

3 35 Alexander Wurz Williams-Cosworth 1:16.125

4 38 Robert Kubica Sauber-BMW 1:16.628

5 36 Anthony Davidson Honda 1:16.961

6 37 Robert Doornbos RBR-Ferrari 1:17.424

7 40 Neel Jani STR-Cosworth 1:19.720

8 39 Giorgio Mondini MF1-Toyota 1:20.708

9 22 Takuma Sato Super Aguri-Honda 1:20.744

10 23 Franck Montagny Super Aguri-Honda

11 21 Scott Speed STR-Cosworth

12 9 Mark Webber Williams-Cosworth

13 8 Jarno Trulli Toyota

14 19 Christijan Albers MF1-Toyota

15 10 Nico Rosberg Williams-Cosworth

16 18 Tiago Monteiro MF1-Toyota

17 7 Ralf Schumacher Toyota

18 12 Jenson Button Honda

19 20 Vitantonio Liuzzi STR-Cosworth

20 16 Nick Heidfeld Sauber-BMW

21 4 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes

22 17 Jacques Villeneuve Sauber-BMW

23 14 David Coulthard RBR-Ferrari

24 15 Christian Klien RBR-Ferrari

25 11 Rubens Barrichello Honda

26 1 Fernando Alonso Renault

27 2 Giancarlo Fisichella Renault

28 3 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes

Segunda Práctica
Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Points

1 36 Anthony Davidson Honda 1:16.533

2 37 Robert Doornbos RBR-Ferrari 1:16.824

3 1 Fernando Alonso Renault 1:16.860

4 35 Alexander Wurz Williams-Cosworth 1:17.075

5 15 Christian Klien RBR-Ferrari 1:17.086

6 5 Michael Schumacher Ferrari 1:17.100

7 2 Giancarlo Fisichella Renault 1:17.291

8 12 Jenson Button Honda 1:17.414

9 11 Rubens Barrichello Honda 1:17.417

10 7 Ralf Schumacher Toyota 1:17.506

11 8 Jarno Trulli Toyota 1:17.610

12 16 Nick Heidfeld Sauber-BMW 1:17.622

13 38 Robert Kubica Sauber-BMW 1:17.844

14 9 Mark Webber Williams-Cosworth 1:17.908

15 3 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1:17.933

16 17 Jacques Villeneuve Sauber-BMW 1:18.007

17 6 Felipe Massa Ferrari 1:18.223

18 4 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 1:18.261

19 10 Nico Rosberg Williams-Cosworth 1:18.283

20 14 David Coulthard RBR-Ferrari 1:18.410

21 40 Neel Jani STR-Cosworth 1:18.774

22 39 Giorgio Mondini MF1-Toyota 1:18.910

23 21 Scott Speed STR-Cosworth 1:19.257

24 20 Vitantonio Liuzzi STR-Cosworth 1:19.334

25 19 Christijan Albers MF1-Toyota 1:19.358

26 22 Takuma Sato Super Aguri-Honda 1:19.616

27 18 Tiago Monteiro MF1-Toyota 1:20.311

28 23 Franck Montagny Super Aguri-Honda 1:22.222

alonso es multado con 2000 dolares por exeder el limite de velocidad en los pits

no se pero creo que Fernando Alonso va a dar satisfacción a su País

yo creo que gana

bueno habrá que ver que pasa con Schumi

Ojo con Bridgestone
se dice que Renault se quejo oficialmente con Michelin
Ralf admite que hoy tienen la mejor llanta(Bridgestone )
ojo los tiempos de la práctica 1,esto va a hacer una linda pelea entre Renault y Ferrari Tambien entre Honda y Toyota Y quien sabe si no entre Williams y BMW

los tiempos de la primera sesion son irrelevantes.. ha llovido sobre la pista y tan solo 9 de 26 autos rodaron


la segunda tanda es mas representativa.. y aun asi deja mucho por despejar

saludos





Pd: Todos felices, a Alonso le han quitado 20 ptos del campeoanto por cortarse el cablleo

rickdohc escribió:Pd: Todos felices, a Alonso le han quitado 20 ptos del campeoanto por cortarse el cablleo

Aerodinamica y peso mae, aerodinamica y peso!

Alonso con la pole....

Tiempos de la clasificacion

Pos No Driver Team First Second Third

1 1 Fernando Alonso Renault 1:15.816 1:15.124 1:14.648

2 2 Giancarlo Fisichella Renault 1:16.046 1:14.766 1:14.709

3 5 Michael Schumacher Ferrari 1:16.049 1:14.637 1:14.970

4 6 Felipe Massa Ferrari 1:16.359 1:15.245 1:15.442

5 11 Rubens Barrichello Honda 1:16.266 1:15.258 1:15.885

6 7 Ralf Schumacher Toyota 1:16.234 1:15.164 1:15.885

7 8 Jarno Trulli Toyota 1:16.174 1:15.068 1:15.976

8 12 Jenson Button Honda 1:16.054 1:15.150 1:16.008

9 3 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1:16.613 1:15.422 1:16.015

10 16 Nick Heidfeld Sauber-BMW 1:16.322 1:15.468 1:17.144

11 9 Mark Webber Williams-Cosworth 1:16.685 1:15.502

12 4 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 1:16.195 1:15.801

13 10 Nico Rosberg Williams-Cosworth 1:17.213 1:15.804

14 17 Jacques Villeneuve Sauber-BMW 1:16.066 1:15.847

15 15 Christian Klien RBR-Ferrari 1:16.627 1:15.928

16 20 Vitantonio Liuzzi STR-Cosworth 1:17.105 1:16.661

17 21 Scott Speed STR-Cosworth 1:17.361

18 18 Tiago Monteiro MF1-Toyota 1:17.702

19 19 Christijan Albers MF1-Toyota 1:18.024

20 22 Takuma Sato Super Aguri-Honda 1:18.920

21 23 Franck Montagny Super Aguri-Honda 1:20.763

22 14 David Coulthard RBR-Ferrari No time

Frustracion: ON

oooo dios.... estas McLatas no sirven para nada... q verguenza de autos.. q verguenza de equipo.. y ron sigue insistiendo de que tienen la mejor estrategia.. q la data les dice q son rapidos.. blabla blublublu

Mclatas dan verguenza!

con todo el dinero q gastaron en ese livery debieron invertirlo en los motores o no dejar q se les fueran los ingenieros!

kimmi.. largate de esas mclatas rapido y vete a ferrari o renault!

jaja. el colomo... al colombiano le ponen llantas nuevas para mejorar su tiempo de claifiacion y resulta q no le hechan combustible y se defecan en las pocas posibilidades dle colombiano de al menos clasificar de manera digna


ron denis me enferma con sus declaraciones.... adulador de kimmi q no hace mas nada y no ha hecho mas nada q hacer perder años de vida racing a kimmi.


con razon mclaren esta en bancarrota y los quieren comprar.... por miq se pudran


bueno.. tocara ver q cosa digna se puede hacer con esos checheres mañana




Frustracion: OFF



pd: menos mal q los fans de mclaren aqui son mas opend minded.. si hablo asi de ferrari.. me linchan y me botan del foro.. jaja

jk

A qhora es la carrera manana?

6 am hora de Costa Rica

rickdohc: Comparto y comprendo tu frustracion completamente.

Este equipo esta avergonzando a sus seguidores! Y a pesar de todo sabemos que Kimi sale con todo y logra adelantar todo lo q el carro se lo permite. El problema es q ese carro esta muuuuuuuuuy por detras de los Renault y Ferrari.

Ojala se pongan las pilas pronto, porq sino creo q van a perder a Kimi y esos lujos no se los pueden dar...

Vamos a ver que tanto puede hacer Kimi mañana

Increible McLaren, eran mejores cuando fundian motores

Mañana los Ferrari tendran problemas ya que Fisico de seguro les hara presa para dejar escapar a Alonso.

Hay que ver como van de combustible, imagino que los Renault iran un poquito mas livianos.

Saludos

La salida de manana va a estar buenisima con los 2 renault adelante y los 2 ferrari atras

No creo que en la salida los Ferraris puedan hacerlke algo a los Renault.

Sera otra cerrara de pits.

Saludos