La F1 eliminará los pilotos 'del viernes'
Publicado: 10 Jul 2006 11:53
a F1 eliminará los pilotos 'del viernes'
Cambios en la normativa deportiva
09/07/06 18:08
Los pilotos del viernes no harán falta en 2007, ya que la comisión de F1 ha propuesto abolir la utilización de un tercer coche en los grandes premios para final de año.
En un documento que subraya los cambios en la normativa deportiva, la FIA decía que la modificación eliminaría la posibilidad de que ciertos equipos rodaran el viernes con un tercer coche.
Solo los seis últimos equipos de la clasificación de constructores del año anterior pueden rodar con un coche 'de viernes' pero en ocasiones equipos grandes como McLaren y Honda han explotado legalmente esa norma.
La comisión de F1 también modificará el actual formato de calificación. Los cambios tendrán efecto a partir de Magny Cours si el Consejo Mundial lo aprueba con una votación vía fax.
Se quitarán cinco minutos de la última tanda, ya que la FIA explicaba que las vueltas para quemar combustible no tienen ningún efecto en las posiciones de parrilla.
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Otro pequeño cambio es que en las dos primeras tandas un piloto podrá terminar su vuelta ya empezada después de que termine el tiempo. Por razones de sencillez, la FIA dijo que el cambio 'garantizará que cada uno de los tres periodos de calificación termine de la misma forma'.
En 2007, se propone que Bridgestone solo puede ofrecer dos especificaciones de neumáticos para toda la parrilla. Anteriormente, los proveedores podían preparar dos especificaciones para cada equipo.
La razón es 'garantizar que estén disponibles neumáticos idénticos para todos los equipos en cada prueba'.
Fuente GMM
CAPSIS International
Cambios en la normativa deportiva
09/07/06 18:08
Los pilotos del viernes no harán falta en 2007, ya que la comisión de F1 ha propuesto abolir la utilización de un tercer coche en los grandes premios para final de año.
En un documento que subraya los cambios en la normativa deportiva, la FIA decía que la modificación eliminaría la posibilidad de que ciertos equipos rodaran el viernes con un tercer coche.
Solo los seis últimos equipos de la clasificación de constructores del año anterior pueden rodar con un coche 'de viernes' pero en ocasiones equipos grandes como McLaren y Honda han explotado legalmente esa norma.
La comisión de F1 también modificará el actual formato de calificación. Los cambios tendrán efecto a partir de Magny Cours si el Consejo Mundial lo aprueba con una votación vía fax.
Se quitarán cinco minutos de la última tanda, ya que la FIA explicaba que las vueltas para quemar combustible no tienen ningún efecto en las posiciones de parrilla.
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Otro pequeño cambio es que en las dos primeras tandas un piloto podrá terminar su vuelta ya empezada después de que termine el tiempo. Por razones de sencillez, la FIA dijo que el cambio 'garantizará que cada uno de los tres periodos de calificación termine de la misma forma'.
En 2007, se propone que Bridgestone solo puede ofrecer dos especificaciones de neumáticos para toda la parrilla. Anteriormente, los proveedores podían preparar dos especificaciones para cada equipo.
La razón es 'garantizar que estén disponibles neumáticos idénticos para todos los equipos en cada prueba'.
Fuente GMM
CAPSIS International
