Michelin admite los problemas de ampollas
Publicado: 30 Jul 2006 12:44
El piloto finlandés de McLaren Mercedes, Kimi Räikkönen, ha sido el mejor piloto Michelin clasificado hoy en el GP de Alemania. Kimi ha tomado la salida desde la pole y ha finalizado en tercera posició, su quinto podio en lo que llevamos de temporada.
Jenson Button (Honda, cuarto), Fernando Alonso (Renault, quinto), Giancarlo Fisichella (Renault, sexto) y Christian Klien (Red Bull, octavo) también han puntuado hoy calzando neumáticos Michelin en sus monoplazas.
Alonso y Renault continúan liderando el Campeonato de Mundo de Pilotos y Constructores, con una ventaja de 11 y diez puntos respectivamente.
Nick Shorrock, Director de Michelin F1
"A pesar del intenso trabajo que se ha hecho preparando el GP de Alemania, hoy hemos sido víctimas de una serie de problemas que simplemente no habían aparecido en nuestros test previos a la carrera. Obviamente hemos de revisar todos los datos detalladamente, pero un primer análisis nos indica que muchos de nuestros coches han tenido problemas de ampollas en sus neumáticos traseros.
"
"Evidentemente esperábamos temperaturas elevadas, pero los productos que hemos traído a Hockenheim quizás hayan sido demasiado agresivos y tendremos que analizar diferentes fórmulas para evitar que esto vuelva a suceder cuando nos encontremos con condiciones similares."
"Tenemos una gran cantidad de información que analizar - Honda y Renault han utilizado el mismo compuesto, pero diferentes construcciones – y tendremos que aprovechar todo lo aprendido hoy para asegurarnos de realizar una buena elección para el GP de Hungría del próximo fin de semana, donde previsiblemente las temperaturas serán igualmente altas. La lucha por el Campeonato del Mundo está poniéndose cada vez más intense, pero nosotros responderemos ante este reto. "
PORQUE MEJOR NO DICEN QUE LES VALE MADRE
Jenson Button (Honda, cuarto), Fernando Alonso (Renault, quinto), Giancarlo Fisichella (Renault, sexto) y Christian Klien (Red Bull, octavo) también han puntuado hoy calzando neumáticos Michelin en sus monoplazas.
Alonso y Renault continúan liderando el Campeonato de Mundo de Pilotos y Constructores, con una ventaja de 11 y diez puntos respectivamente.
Nick Shorrock, Director de Michelin F1
"A pesar del intenso trabajo que se ha hecho preparando el GP de Alemania, hoy hemos sido víctimas de una serie de problemas que simplemente no habían aparecido en nuestros test previos a la carrera. Obviamente hemos de revisar todos los datos detalladamente, pero un primer análisis nos indica que muchos de nuestros coches han tenido problemas de ampollas en sus neumáticos traseros.
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"Evidentemente esperábamos temperaturas elevadas, pero los productos que hemos traído a Hockenheim quizás hayan sido demasiado agresivos y tendremos que analizar diferentes fórmulas para evitar que esto vuelva a suceder cuando nos encontremos con condiciones similares."
"Tenemos una gran cantidad de información que analizar - Honda y Renault han utilizado el mismo compuesto, pero diferentes construcciones – y tendremos que aprovechar todo lo aprendido hoy para asegurarnos de realizar una buena elección para el GP de Hungría del próximo fin de semana, donde previsiblemente las temperaturas serán igualmente altas. La lucha por el Campeonato del Mundo está poniéndose cada vez más intense, pero nosotros responderemos ante este reto. "
PORQUE MEJOR NO DICEN QUE LES VALE MADRE
Impreza007