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LA ESCUDERÍA GALA NO QUIERE SORPRESAS DESAGRADABLES EN BRASIL
Renault podría recurrir a un motor 'viejo' e irrompible para asegurar

MARCO CANSECO. Suzuka Marca preguntó a Alonso tras ganar el Gran Premio de Japón si había hablado algo con los ingenieros sobre cuál será la configuración del monoplaza en Brasil. Una vez homologada la base del motor que servirá para 2007 (eran los que cumplieran la segunda carrera en Japón o Brasil), Renault podrá poner en el coche los elementos que desee, buscando sólo la robustez. Es posible incluso que se elija un motor menos potente, de los de mediados de temporada, cuya resistencia esté más que garantizada.

"Lo veremos esta semana, pero seguramente se elegirá el motor, la caja de cambios y los componentes más fiables que haya en la fábrica. Se trata de bajar revoluciones y acabar como sea", afirmaba Fernando.

Pues ojala no se salga el tiro por la culata! Vamos Alonso!

Impreza007

Pues bien que vayan a lo seguro

Esto lo comentamos ayer entre Juanro y yo...


Lo gracioso es que llegamos casi a la misma conclusión.


(Lo expreso únicamente como anécdota de fanático y no para que crean que merecemos un campo del que se casi absolutamente nada.)


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OJALA SEA EL QUE SE ROMPIO EN MONZA, JIJI

escholl escribió:OJALA SEA EL QUE SE ROMPIO EN MONZA, JIJI

Que se rompa es posible... es una máquina, por lo tanto expuesta a errores.


La salida... ingeniosa pero no me hace gracia el imaginarme eso.


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Mientras les resulte el cambio pueden hacerlo. Tienen muy claro el objetivo: llegar entre los ocho primeros. No necesitan arriesgar demasiado para lograrlo y se entiende perfectamente eso.

Veremos q emociones nos trae esta nueva carrera...

Renault no quiere arriesgarse y usará un motor que le ha sido fiable.... menos pontente pero fiable.... esto por cuanto Alonso solo ocupa sumar un punto para ser campeon... y ellos con sumar se dejan el de constructores.... sin embargo como comprenderan uno como ferrarista quiere que no termine Alonso o que quede de noveno algo q sinceramente es muy dificil pero no imposible....

creo que Renault puede ir a "pasear" con un carro confiable, pero Ferrari no se la puede jugar ya que tiene que terminar si quiere un chance ya que lo único que le sirve es que Schumi gane la carrera ya que si queda de segundo o más atrás no importaría la posicion de Alonso.

"en la ajueavason esta el peligro"

yo no estaria muy confiado

yo diria q tienen q ir por todas... como siempre han hecho.. buscar la pole... buscar ganar las carreras

de ai.. los resultados vendran por si solos


ESTO AUN NO TERMINA.. CUALQUIERA COSA PUEDE PASAR EN BRAZIL


el ganador de hungria no fue el q se perfilaba hiba ser
el ganador de suzuka no fue el q se perfilaba hiba ser
en brazil CUALQUIER COSA PUEDE PASAR!

yo tambien creo que en la F1 puede pasar cualquier cosa ya sea de motor o un accidente en la primera vuelta o en la ultima.

Espero q algo malo le pase a Alonso, quiero que la Ferrari gane el campeonato!!

Al enano español no le sirve ir a especular, salir en medio peloton nunca es recomendable, se arma una carambola en la salida y hasta ahi llego el campeonato.

Yo creo que Alonso saldra por la pole aunque lo haga con la gasolina necesaria para llenar un zippo como alguien dijo por ahi.

Saliendo de primero tendria mucho mas facil el tiempo para ir dosificando la carrera sin importar quien le pase....

yo en realidad no se nada de estrategia de carreras,,pero lo q creo es q alonso debe intentar ganar la pole y desp manejar la carrera desde adelante,,,sin el peligro de un choquecillo por ahi....

Hasta donde dicen Ferrari viene con un super motor para esta fecha y Renault con un motor conservados, yo creo que aunque le dejen el olor a la gasolina no le sacaran la pole a MS, aunque si estar entre los primeros de la parilla ya que no le combiene salir retrasado, ademas hasta que punto les conviene porner un motor menos potente frente a 2 ferraris, 2 Toyotas (que a veces andan bien), 2 Hondas, 2 Mc Laren, 2 BMW, y solo los 8 primeros toman puntos, entonces seria muy tonto arriesgar a motores viejos cuando estos otros equipos ya han evolucionado y cuidado y lo dejan fuera de los 8 primeros aunque es muy poco probable, ya sabemos que cualquier cosa puede pasar.

Saludos

es bueno recordar q motor viejo no quiere decir el motor q usaron en 1990,,,y por menos potente no quiere decir q le van a montar el motor de un 120y,,solo es un motor mas confiable y menos picante....

paisanopolaco escribió:es bueno recordar q motor viejo no quiere decir el motor q usaron en 1990,,,y por menos potente no quiere decir q le van a montar el motor de un 120y,,solo es un motor mas confiable y menos picante....

+1

algunos como q pierden el horizonte con cosas tan simples


estamos hablando de eso smotores q fueron suficiente para poles y ganar carreras, los mismos motores q nohan tenido rivales entre toyota .. honda. bmw.. etcetc durante toda la temporada


y una cosa es hacer 30k revoluciones en tests.... otra cosa es administrar esas rpms y ver q tanto se puede revolucionar durante una carrera, muchas cosas ocurren y cambian durante carrera


el motor mercedes igualmente gira a 20k rpms.. lo a hecho PDLR en test.. eso no significa q lo hagan en carreras

Y sigue Rick, es que ya no se puede escribir, el que necisita un horisonte para escribir es usted ya que solo sabe escribir criticas sobre mis comentarios, opine y deje a los demas tranquilos, parece niño malcriado.

Si bien es cierto que le gano a estos equipos con ese motor, ya todos han evolucionado y en la F1 le lucha por milesimas, lo plantie como uan posibilidad, no como algo contundente. Solo a este amigo desorientado le dio por pensar que hiban a poner un motor 120 Y o que alguine podria pensar eso, imagino que pondran el motor antes de Monza, mas hacia atras no creo.

A ver Rick que replique le encuentras a esto para hacer otro interminabe tema contigo, en donde escribes comentarios larguisimos que ni leo por pereza.

Saludos

Me intriga mucho que haras para llevarme la contraria el otro año que tu "piloto favorito" estara en Ferrari

Saludos

Hay muchos ferraristas en el mundo que no soportan ver a su ídolo caer por segunda vez consecutiva bajo el zapato de un pobre asturiano enano que no sabe correr ni conducir un F1.

Pero ya sabemos que los ÚNICOS que saben de F1 son los ferraristas, y ellos son soberanos de la verdad.

Los demás somos ignorantes que no tenemos derecho a exponer nuestros favoritismos. Si osamos hacerlo, nos caen con sus verdades y... se acaba la discusión.


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pm_cr escribió:Y sigue Rick, es que ya no se puede escribir, el que necisita un horisonte para escribir es usted ya que solo sabe escribir criticas sobre mis comentarios, opine y deje a los demas tranquilos, parece niño malcriado.

Si bien es cierto que le gano a estos equipos con ese motor, ya todos han evolucionado y en la F1 le lucha por milesimas, lo plantie como uan posibilidad, no como algo contundente. Solo a este amigo desorientado le dio por pensar que hiban a poner un motor 120 Y o que alguine podria pensar eso, imagino que pondran el motor antes de Monza, mas hacia atras no creo.

A ver Rick que replique le encuentras a esto para hacer otro interminabe tema contigo, en donde escribes comentarios larguisimos que ni leo por pereza.

Saludos

lastima q no lo leas.. por q despues haces estos shows... la respuesta no era para ti.. era en general, ya q en varios foros es el mismo comentario, existen personas q estan pensando q van a poner un motor del 2003... sabra dios


lastima q todo te lo tomes personalmente... en eso no te puedo ayudar

saludos mi amigo.... y tomalo con calma

pm_cr escribió:Me intriga mucho que haras para llevarme la contraria el otro año que tu "piloto favorito" estara en Ferrari

Saludos

no gasto mis energias llevandote la contraria.. lastima q gastes las tuyas buscando en mis palabras algo q te contradiga

otra vez... tomalo con calma.. deja de personalizar todos lso comentarios, es un consejo como compañero de milicia de la f1

Ahora que se ha puesto tanto de moda la discucion de Quien es el Mejor Piloto de todos los tiempos y esa vara de quien es mejor que quien y bla bla bla !!!!

Cual seria la actitud de Senna estando en el lugar de Alonso actualmnete, sera acaso ir a buscar el puntito que ocupa con un motorcito menos potente o sera acaso que saldria desidido a buscar la Victoria.

Solo una inquietud.

Leo Valerio R.

paisanopolaco escribió:es bueno recordar q motor viejo no quiere decir el motor q usaron en 1990,,,y por menos potente no quiere decir q le van a montar el motor de un 120y,,solo es un motor mas confiable y menos picante....

es inverosímil pensar Renault utilizará un motor del 90 simplemente la homologación actual de motores no lo permite... punto... sabemos que el motor será uno de este año pero sin muchas de las evoluciones posiblemente para no arriesgarse a un boommm en media carrera q les arrebate el título, aunque si el motor del GP anterior rindió su fruto creo q podrían montar ese la verdad este fin de semana nos daremos cuenta de que es lo que realmente han decidio hacer.... ciertamente Renualt es un equipo con tradicióny no se va a poner a expecular va a ir el todo por el todo....

PD. sin embargo espero que el motor de Alonso haga bommmm es logico deseo que mi escuderia triunfe y que el 7 veces campeón se corone en el año de retiro campeón y aumente el record de más campeonatos

Leo-VR25 escribió:Ahora que se ha puesto tanto de moda la discucion de Quien es el Mejor Piloto de todos los tiempos y esa vara de quien es mejor que quien y bla bla bla !!!!

Cual seria la actitud de Senna estando en el lugar de Alonso actualmnete, sera acaso ir a buscar el puntito que ocupa con un motorcito menos potente o sera acaso que saldria desidido a buscar la Victoria.

Solo una inquietud.

Leo Valerio R.

facil.. senna iria por la pole.. iria por el triunfo .. iria por el podio.. iria por lo grande.. iria por el titulo. por q era un grande!


senna vive por siempre!