DTM. Los pilotos oficiales de Audi se ponen en forma.
Publicado: 30 Ene 2007 19:26
29.01.2007
Los pilotos oficiales de Audi se ponen en forma
¿Como reacciona un cerebro dentro del habitáculo de un coche DTM? ¿No te gustaría correr en Le Mans al menos una vez? ¿Qué piensas del nuevo Audi R8? Preguntas como esta se han escuchado frecuentemente en y alrededor del centro de Alto Rendimiento de Ofterschwang durante estos últimos días. Los pilotos oficiales Audi han pasado una semana de intensa preparación de la temporada 2007 junto con sus jefes de equipo y el Director General de Audi Motosport, Dr. Wolfang Ullrich. Durante este “entreno invernal”, tanto para los pilotos Audi del DTM como los de Sportscar, no solo han cuidado su forma física, sino, aun más importante, han trabajado su preparación mental para alcanzar los próximos objetivos.
la preparación psicológica para la temporada también ha sido trabajada“Espíritu de equipo” ha sido el lema. “En esta ocasión hemos empleado mucho más tiempo que el año pasado en explorar nuestra personalidad de unos a otros, a fin de tener más confianza entre nosotros y estar en mejor posición para dar lo mejor de nuestras capacidades para Audi” explica el Director General de Audi Motosport, Dr. Wolfang Ullrich. “Debido a que hemos incorporado nuevos pilotos y por tanto se ha formado un nuevo grupo, este aspecto adquiere particular importancia” añade el fisioterapeuta del equipo Audi, Dr. Christian John, quien una vez más ha dirigido estas operaciones.
Los pilotos Audi han aprendido a conocerse y comprenderse mejor entre ellos, tanto durante el programa de preparación física como en las intensas sesiones de conversación a lo largo de cada jornada. “Aunque la mayoría de nosotros somos pilotos Audi desde hace años, siempre hay algo nuevo que descubrir de los demás”, dice Mattias Ekström, piloto oficial Audi y vencedor en 2004 del DTM. “Y por supuesto, es importante empezar a conocer a los pilotos nuevos.”
Los nuevos miembros del equipo se han encontrado enseguida como en casa en el equipo Audi. “Hemos sido recibidos como si fuéramos viejos amigos y en términos de igualdad desde el principio, la atmósfera ha sido excelente” afirman al unísono Lucas Luhr y Mike Rockenfeller, los dos nuevos pilotos para la temporada 2007. El preparador físico del equipo Audi, Dr. Christian John, quedó impresionado por el estado de forma de los recién llegados. “Antiguamente siempre teníamos que partir de cero con los pilotos jóvenes” recuerda. “Ahora ya llegan a nuestro entreno invernal en una condición excelente.”
Cada piloto Audi es sometido a un exhaustivo examen médico que incluye un severo test en el centro de Alto Rendimiento. “Al igual que la tecnología se aplica a los coches de carreras, en el aspecto médico el desarrollo en esta área tampoco se ha detenido,” dice el Dr. John. “Podemos probar la fuerza muscular de forma individualizada por áreas corporales usando moderna maquinaria y ver por los datos donde el atleta ha mejorado o donde puede haber un posible deterioro.”
la forma física se mide con máquinas medicinalesLa capacidad de resistencia tiene una particular importancia, tanto en carreras de sportcars como de DTM. “Un piloto de biplazas necesita una mayor resistencia en la zona de cuello y hombros porque está sometido a enormes fuerzas g” cuenta el Dr. John. “Además pilotan en carreras largas. En el DTM las temperaturas en el habitáculo son más altas de lo normal. A veces hemos llegado a medir valores de 60 grados Centígrados. Esto produce un considerable cansancio. Afortunadamente, las carreras del DTM son relativamente cortas.”
Ejercicios físicos en agua, las llamadas caminatas nórdicas (poco conocidas en España), esquí de fondo o juegos de equipo como el baloncesto, además del entrenamiento físico específico, han formado parte del “espíritu de equipo” que se ha trabajado en el Centro de Alto Rendimiento. Tanto los pilotos de DTM como los de biplazas forman parte de un equipo. “Por supuesto que lo que quiero es ganar carreras y campeonatos, pero haré todo lo posible para asegurar que un Audi estará delante cuando caiga la bandera a cuadros” explica Timo Scheider, piloto Audi del DTM. Esa es exactamente la actitud que el Director General de Audi, Dr. Wolfang Ullrich, espera de sus pilotos.
Los pilotos oficiales de Audi se ponen en forma
¿Como reacciona un cerebro dentro del habitáculo de un coche DTM? ¿No te gustaría correr en Le Mans al menos una vez? ¿Qué piensas del nuevo Audi R8? Preguntas como esta se han escuchado frecuentemente en y alrededor del centro de Alto Rendimiento de Ofterschwang durante estos últimos días. Los pilotos oficiales Audi han pasado una semana de intensa preparación de la temporada 2007 junto con sus jefes de equipo y el Director General de Audi Motosport, Dr. Wolfang Ullrich. Durante este “entreno invernal”, tanto para los pilotos Audi del DTM como los de Sportscar, no solo han cuidado su forma física, sino, aun más importante, han trabajado su preparación mental para alcanzar los próximos objetivos.
la preparación psicológica para la temporada también ha sido trabajada“Espíritu de equipo” ha sido el lema. “En esta ocasión hemos empleado mucho más tiempo que el año pasado en explorar nuestra personalidad de unos a otros, a fin de tener más confianza entre nosotros y estar en mejor posición para dar lo mejor de nuestras capacidades para Audi” explica el Director General de Audi Motosport, Dr. Wolfang Ullrich. “Debido a que hemos incorporado nuevos pilotos y por tanto se ha formado un nuevo grupo, este aspecto adquiere particular importancia” añade el fisioterapeuta del equipo Audi, Dr. Christian John, quien una vez más ha dirigido estas operaciones.
Los pilotos Audi han aprendido a conocerse y comprenderse mejor entre ellos, tanto durante el programa de preparación física como en las intensas sesiones de conversación a lo largo de cada jornada. “Aunque la mayoría de nosotros somos pilotos Audi desde hace años, siempre hay algo nuevo que descubrir de los demás”, dice Mattias Ekström, piloto oficial Audi y vencedor en 2004 del DTM. “Y por supuesto, es importante empezar a conocer a los pilotos nuevos.”
Los nuevos miembros del equipo se han encontrado enseguida como en casa en el equipo Audi. “Hemos sido recibidos como si fuéramos viejos amigos y en términos de igualdad desde el principio, la atmósfera ha sido excelente” afirman al unísono Lucas Luhr y Mike Rockenfeller, los dos nuevos pilotos para la temporada 2007. El preparador físico del equipo Audi, Dr. Christian John, quedó impresionado por el estado de forma de los recién llegados. “Antiguamente siempre teníamos que partir de cero con los pilotos jóvenes” recuerda. “Ahora ya llegan a nuestro entreno invernal en una condición excelente.”
Cada piloto Audi es sometido a un exhaustivo examen médico que incluye un severo test en el centro de Alto Rendimiento. “Al igual que la tecnología se aplica a los coches de carreras, en el aspecto médico el desarrollo en esta área tampoco se ha detenido,” dice el Dr. John. “Podemos probar la fuerza muscular de forma individualizada por áreas corporales usando moderna maquinaria y ver por los datos donde el atleta ha mejorado o donde puede haber un posible deterioro.”
la forma física se mide con máquinas medicinalesLa capacidad de resistencia tiene una particular importancia, tanto en carreras de sportcars como de DTM. “Un piloto de biplazas necesita una mayor resistencia en la zona de cuello y hombros porque está sometido a enormes fuerzas g” cuenta el Dr. John. “Además pilotan en carreras largas. En el DTM las temperaturas en el habitáculo son más altas de lo normal. A veces hemos llegado a medir valores de 60 grados Centígrados. Esto produce un considerable cansancio. Afortunadamente, las carreras del DTM son relativamente cortas.”
Ejercicios físicos en agua, las llamadas caminatas nórdicas (poco conocidas en España), esquí de fondo o juegos de equipo como el baloncesto, además del entrenamiento físico específico, han formado parte del “espíritu de equipo” que se ha trabajado en el Centro de Alto Rendimiento. Tanto los pilotos de DTM como los de biplazas forman parte de un equipo. “Por supuesto que lo que quiero es ganar carreras y campeonatos, pero haré todo lo posible para asegurar que un Audi estará delante cuando caiga la bandera a cuadros” explica Timo Scheider, piloto Audi del DTM. Esa es exactamente la actitud que el Director General de Audi, Dr. Wolfang Ullrich, espera de sus pilotos.