MM.COM acuerdos en la junta de pilotos
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Hace unos minutos en la junta de pilotos, se pacto que ambas carreras, sabado y domingo vana a ser de 24 vueltas, y si el clima no lo permitiera, se reducirian por decision de los jueces de pista.
MM.COM con informacion directa!!
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Niki Lauda
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Quattrovalvole escribió:Que salidas las de este caballeroEsteban Salas escribió:LHLCR escribió:Que viva Mickey Mouse!!!!!!!!!!!
La caricatura favorita de los organizadores en centroamerica!!!!!
FUERA MICKEY!!!!
A MICKEY EN CR LO DECLARAMOS NON GRATO
Mickey Mouse y todo el mundo pa la house....
Juan Ro
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tavo, no es TAAAN critica, pero el asunto es llevar los autos HASTA ALLA para correr tan poco, porq en realidad es muy poco, es un 33% menos de los 45 mins de aca ... , y es el 50% menos de una hora je jeGusta escribió:Pero, 24 vueltas no es como 30 minutos?
No me parece que la cosa sea tan critica!
Con una inversion exactamente igual q si corren mas. Y un costo XXX% mas caro que correr aqui.mclaren escribió:tavo, no es TAAAN critica, pero el asunto es llevar los autos HASTA ALLA para correr tan poco, porq en realidad es muy poco, es un 33% menos de los 45 mins de aca ... , y es el 50% menos de una hora je jeGusta escribió:Pero, 24 vueltas no es como 30 minutos?
No me parece que la cosa sea tan critica!
Pero bueno nada que hacerle al asunto.. Solo esperar a que sea una excelente carrera y que en el futuro Mickey Mouse se vaya pa su house.. Xq sino cm dijo toyo los q se van pa la house son otros
Gente a ritmo de carrera esos heats van a ser como de 35 minutos calculo... si mal no recuerdo al principio estaban pactados a 25 vueltas el sábado y 24 el domingo, así que cualquier viaje hubiera sido sobre aviso. Supongo que el tema fue tocado ahora por la posibilidad de lluvia, pero a mí no me parece que sea para tanta bulla, al menos con la información que manejo.
BUCK FERNIE
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Originalmente estaban a 20 vueltas el sabado y 24 vueltas el domingo. O sea que se ganaron 4 vueltas.
El tema de haberlo hecho en dos dias, era por si alguien sufria fallas mecanicas tuviera tiempo de repararlas y poder competir al dia siguiente. Aclaro antes de que digan algo, que a mi tambien me hubieran gustado carreras mas largas.
Por ahi dijeron, esperamos con ansias, pero vamos poco a poco. Ya tenemos un Centroamericano, para el otro anio ojala se unan los pilotos de El Salvador y Panama y como guinda al pastel, que se hagan carreras mas largas.
El tema de haberlo hecho en dos dias, era por si alguien sufria fallas mecanicas tuviera tiempo de repararlas y poder competir al dia siguiente. Aclaro antes de que digan algo, que a mi tambien me hubieran gustado carreras mas largas.
Por ahi dijeron, esperamos con ansias, pero vamos poco a poco. Ya tenemos un Centroamericano, para el otro anio ojala se unan los pilotos de El Salvador y Panama y como guinda al pastel, que se hagan carreras mas largas.
- Tundra2006
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- Jorge Altmann
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TUNDRA,
No es la Organización, lo que pasa es que los carros de la GT1 son muy viejitos y ya no aguantan el trajín , “excepto algunos TIDA, Supra, Porsche´s y algún otro que se me puede escapar”, por eso no las hacen largas, imagínate que ahuevado seria ver que empiece una carrera con 14 GT1 y terminen solo 5 o 6 como máximo.
No es la Organización, lo que pasa es que los carros de la GT1 son muy viejitos y ya no aguantan el trajín , “excepto algunos TIDA, Supra, Porsche´s y algún otro que se me puede escapar”, por eso no las hacen largas, imagínate que ahuevado seria ver que empiece una carrera con 14 GT1 y terminen solo 5 o 6 como máximo.
- black demon
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aqui es una pista demasiado trabada y corta de muchas frenadas bruscas y curvas super lentas, la verdad se ha comprobado que las tandas largas solo practicamente matan y degradan las llantas y los frenos por muy buenos y sofisticados que sean, ya en la vuelta 20 ya el carro va super deteriorado y la pista pura pista de patinaje si tubieramos una pista larga donde se logre ventilar los carros, sistema de frenos y otras cosas tal vez se podrian alargar un poco mas las tandas pero la verdad si es una pista super corta saludos
marco
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muy buen punto no es lo mismo en la guácima q en guate...black demon escribió:aqui es una pista demasiado trabada y corta de muchas frenadas bruscas y curvas super lentas, la verdad se ha comprobado que las tandas largas solo practicamente matan y degradan las llantas y los frenos por muy buenos y sofisticados que sean, ya en la vuelta 20 ya el carro va super deteriorado y la pista pura pista de patinaje si tubieramos una pista larga donde se logre ventilar los carros, sistema de frenos y otras cosas tal vez se podrian alargar un poco mas las tandas pero la verdad si es una pista super corta saludos
marco
pistas diferentes, deterioro del carro diferente...