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A este espectador le sorprendió ver que en el segundo heat del CCA en el Harpin saliendo de las eses cuando Carlos Rodriguez y Terán se tocaron Terán casi se lleva a Matute en la Y que se habia quedado en ese lugar, y en lugar de ir hasta el lago cortó saltadose más de 20 segundos de carrera, a lo que este espectador pregunta, porque ningun Pana ha hablado de esto, ¿por qué entonces se ensañan en criticar a la organización y en hablar que los ticos arreglan las carreras? ¿o es que entonces el Tripoint no estan fuerte como ganarle a un carro de menor cilindrada? ¿será acaso que porque se salió de la pista no tenia que completar el circuito tal y como debe ser?

Ya me extrañaba que nadie habia sacado este tema....

PREGUNTA TRIVIA...

A que no adivinan por que el TOMS estaba chocado por delante..... ?????????

Sera cuando le dio un toquiesillo al mazda , al final de la recta principal...a ver si visitaba la trampilla de arena..... :?

MAE no escupa para arriva.....que todos tienen cola de paja...

Soy testigo de eso porke yo lo vi, de hecho casi se lleva los estañes ke estaban ahí.
Esa es una buena pregunta.
El espectador como espectador es muy buen espectador!!!

Osea que Terán hizo una vuelta por el circuito corto.... :?

Curioso que el golpe del Tom's sea al lado izquierdo y queria empujarlo ala trampa de arena que esta ala derecha.

Arturo Padron escribió:Ya me extrañaba que nadie habia sacado este tema....

PREGUNTA TRIVIA...

A que no adivinan por que el TOMS estaba chocado por delante..... ?????????

Sera cuando le dio un toquiesillo al mazda , al final de la recta principal...a ver si visitaba la trampilla de arena..... :?

MAE no escupa para arriva.....que todos tienen cola de paja...

trivia para vos amigo Padrón ¿por qué un piloto como Teran viendose ya practicamente rebasado varias veces por la interna ya con medio auto dentro le debaja ir de la manera mas anti deportiva el Mazda?

A ver cuales espectadores están en todas con las trivias.

¿Cúal piloto panameño clavaba los frenos en media recta para no ser rebasado por los de una Categoria Inferior hace un par de añitos?

El Espectador escribió:A ver cuales espectadores están en todas con las trivias.

¿Cúal piloto panameño clavaba los frenos en media recta para no ser rebasado por los de una Categoria Inferior hace un par de añitos?

JA JA JA yo la se, maestra me deja contestar...

Yo vi los carros que iban por delante y atrás de Terán antes del accidente. Cuando ocurre el accidente, el carro de Terán esperó a que pasarán todos los carros que iban incluso atrás de él, antes del accidente, así que en honor a la verdad, me parece lo que hizo fue correcto para compensar su error.
Es mi humilde opinión, además ese Mazda se ve que está muy bien preparado.

Michelin escribió:

El Espectador escribió:A ver cuales espectadores están en todas con las trivias.

¿Cúal piloto panameño clavaba los frenos en media recta para no ser rebasado por los de una Categoria Inferior hace un par de añitos?

JA JA JA yo la se, maestra me deja contestar...

¿Por qué lo piensas tanto amigo de goma? deja salir la respuesta

Moraleja de la Historia: No tiren piedras si tienen techo de vidrio

Jasing escribió:Yo vi los carros que iban por delante y atrás de Terán antes del accidente. Cuando ocurre el accidente, el carro de Terán esperó a que pasarán todos los carros que iban incluso atrás de él, antes del accidente, así que en honor a la verdad, me parece lo que hizo fue correcto para compensar su error.
Es mi humilde opinión, además ese Mazda se ve que está muy bien preparado.

correcto, es una decision q se toma en el momento y la cual esta avalada por los comisarios tecnicos, ya que denota buena voluntad y fair play por decirlo de una forma. Osea q a pesar de recortar camino, el espera a los competidores que iban delante de el y vuelve a carrera.. esto para no obtener ventaja alguna sobre ellos.

eso es de lo mas normal en competencias del automovilismo.. q clase de barrabasada es esta q intentan utilziar para esgrimir algo?

es normal q un auto por alguna situacion ajena a su voluntad o por incidente de carreras se salga del trazado regalmentario.... y lo normal y correcto es de q el auto vuelva a entrar ala pista y deje pasar nuevamente a los autos q estuvieron delante de el?

acaso en sus vidas han visto incidentes como este?.. se da hasta en la maxima categoria del auotmovilismo.. la formula 1

por dios.. q barrabasada mas grande!


lo incorrecto seria tomarse de manera intencional y premeditada un atajo o salirse del trazado oficial para tomar una ruta mas corta.. o salirse por un incidente involutario no permitir q adelanten los autos quienes fueron rebasado de manera incorrecta


q dios los ilumine.. como dijo alguien por ai


saludos

Glen, creo que el caso es bastante particular, ya que no es lo mismo pasarse en una chicana y seder la posicion ganada para no ser penalizado, que recortarle Medio Kilometro ala pista.

Rick, barrabasada la tuya de decir que es normal que le acorten un 30% del circuito y que esta bien, el auto debe regresar lo mas proximo al lugar de salida.

Un dia de estos vamos a ver carros entrar a Pits por el final de las eses, no tiene nada de malo, nada mas despues sale detras de el que venia, jaja.

Leo-VR25 escribió:Glen creo que el caso es bastante particular, ya que no es lo mismo pasarse en una chicana y seder la posicion ganada para no ser penalizado, que recortarle Medio Kilometro ala pista.

y al final de cuentas.. no dejo pasar a los q habia rebasado de manera incorrecta?

el problema hubiera sido hacerlo de manera conciente y premeditada.... y no dejar pasar a los autos

entonces.. todo esto no tiene ni el menor sentido ni peso alguno.. de lo contrario hubieran sancionado al sr... por q entiendo q su organizacion no permite este tipo de cosas.. correcto?

peor aun.. deja pasar autos q antes del incidente se encontraban detraz de el

pregunto: cual es la moraleja de esto?

gracias

Leo-VR25 escribió:Glen, creo que el caso es bastante particular, ya que no es lo mismo pasarse en una chicana y seder la posicion ganada para no ser penalizado, que recortarle Medio Kilometro ala pista.

Rick, barrabasada la tuya de decir que es normal que le acorten un 30% del circuito y que esta bien, el auto debe regresar lo mas proximo al lugar de salida.

Un dia de estos vamos a ver carros entrar a Pits por el final de las eses, no tiene nada de malo, nada mas despues sale detras de el que venia, jaja.

a ver

cuantas veces tomo el sr teran ese atajo?

aver.. dime?.. cuantas?.. 1.. 2.. 3..10..18?


por q se da la situacion?
a ver.. dime?... por q le dio la regalada gana o por un accidente?


a ver.. dime
no es q dejo pasar a todos los autos nuevamente por q sabia q habia tomado mal el camino?

entonces.. q clase d barrabasad es esta?

si me dices.. teran se recorto el 30% de una pista por q le dio la regalada gana y no dejo pasar a nadie y mantuvo su poscion soy el primero en aceptar q es una barrabasad

de lo contrario.. este tema es una barrabasad completa

saludos

"Teran se roba media vuelta"

que clase de ESTUPIDES mayuscula es esta?

y aun asi algunos celebran tan grande pendejada

saludos

TICOS BRUTOS , qquieren ahora disw buscar lo minimo malo que hemos echo cuando ellos mismos se la DEFECTAN con estas irregularidades en sus eventos..!

El Espectador escribió:A este espectador le sorprendió ver que en el segundo heat del CCA en el Harpin saliendo de las eses cuando Carlos Rodriguez y Terán se tocaron Terán casi se lleva a Matute en la Y que se habia quedado en ese lugar, y en lugar de ir hasta el lago cortó saltadose más de 20 segundos de carrera, a lo que este espectador pregunta, porque ningun Pana ha hablado de esto, ¿por qué entonces se ensañan en criticar a la organización y en hablar que los ticos arreglan las carreras? ¿o es que entonces el Tripoint no estan fuerte como ganarle a un carro de menor cilindrada? ¿será acaso que porque se salió de la pista no tenia que completar el circuito tal y como debe ser?

Si fuistes tan buen observador donde vistes la bandera negra de descalificacion a Teran, donde vistes ke el kedara de primero al robarse 30% de pista???? Si lo hizo para robarse puestos, porke los dejo pasar a todos para el luego salir? Ke ventaja era hacer eso? Si el sabia ke solo necesita acelerar a fondo para pasarselos nuevamente si tenia Record de pista.. Osea man!!!

Como las pruebas desmeritan ke no ganan 100% legales ahora le buscan la 5 pata al gato!!!

Yo vi el incidente, y si bien es cierto Teran pasó por el hairpin y no dio la vuelta por el lago, también es cierto que Teran esperó q TODOS los demás carros pasaran para retomar su camino, y es más, cdo retornó a la carrera lo hizo muy lento.
COmo dijeron por ahí, hubo buena voluntad del mae, otro se hubiera reincorporado inmmediatamente a la carrera.



P.D: ese Mazda anda muy muy bien.. felicidades

Hermanos Costarricenses ya dejense de hablar paja.. simplemente el starlet no clasifico para el Centroamericano, y echaron a Teran para el ultimo lugar habiendo muchos supuestamentes sancionados.
SIMPLEMENTE SE ROBARON LA CARRERA, EL UNICO QUE GANO LIBRE Y MUY LINDO Y SE LO MERECE FUE EL ALMERA.
DE LO DEMAS NI HABLEMOS YA, JAMAS, NEVER, NOOIT, EN QUE IDIOMA QUIEREN QUE LES DIGA QUE SALIENDO PAREJOS Y SIN TRAMPAS EL TOM'S JAMAS HUBIERA COJIDO AL MAZDA,
MIS RESPETOS Y SIGANSE ROBANDO CARRERAS LOS ORGANIZADORES, YA TODO CENTROAMERICA SABE LO QUE LE HISIERON AL MAZDA, LOS DEJO CON ESE TROFEO QUE NO SE MERECEN, Y LOS QUIROS SABEN QUE NO SE LO MERECEN.

Glencho escribió:

Jasing escribió:Yo vi los carros que iban por delante y atrás de Terán antes del accidente. Cuando ocurre el accidente, el carro de Terán esperó a que pasarán todos los carros que iban incluso atrás de él, antes del accidente, así que en honor a la verdad, me parece lo que hizo fue correcto para compensar su error.
Es mi humilde opinión, además ese Mazda se ve que está muy bien preparado.

correcto, es una decision q se toma en el momento y la cual esta avalada por los comisarios tecnicos, ya que denota buena voluntad y fair play por decirlo de una forma. Osea q a pesar de recortar camino, el espera a los competidores que iban delante de el y vuelve a carrera.. esto para no obtener ventaja alguna sobre ellos.

yo tambien soy testigo de eso,

NO me parece una jugada sucia,

hay q ser correctos

.

PANA escribió:TICOS BRUTOS , qquieren ahora disw buscar lo minimo malo que hemos echo cuando ellos mismos se la DEFECTAN con estas irregularidades en sus eventos..!

Las faltas de respeto no estan permitidas de parte de ningún usuario.

PANA escribió:TICOS BRUTOS , qquieren ahora disw buscar lo minimo malo que hemos echo cuando ellos mismos se la DEFECTAN con estas irregularidades en sus eventos..!

mae VAYASE PAL CARAJO

si no puede venir a hablr como la GENTE mejor ni se aparezca en este foro, quédese en los de allá !!

Por favor amigos, cordura y nada de insultos, estamos simplemente debatiendo y cada cabez es un mundo.

Señores es obvio que no fue una jugada sucia, fue un error de piloto y lo trato de enmendar dejando pasar a los carros que iban DELANTE de él. En ningun momento dejó pasar a los que iban detrás de él. Que tuvo ventaja.....pues SI. No es lo mismo salirse de las eses y devolverse para entrar y seguir por el circuito, que recortar medio circuito y salir por la CURVA TOYOTA detrás de los que venía....

Padrón dice que el toyota lo toco?? Pues que ANIMAL, perdon la palabra pero por lo visto este senor no estuvo presente al final de las eses o no vio el incidente asi que no tiene derecho ni a opinar...lo unico que queire crear es controversia.