Viernes - Facundo Casse listo para la carrera
Publicado: 17 Nov 2006 20:08
http://www.speed-addiction.com
Facundo Casse, listo para la carrera...
Facundo, la primera vez que tenés la oportunidad de correr en "La Guácima", ¿Cuál es tu primera impresión de la pista?
Una pista muy rápida , curvones que se toman a gran velocidad, es muy diferente a Guatemala. Además está el tema de las llantas , las cuales todavía me estoy adaptando, mañana todo se va a aclarar porque hoy estuvimos trabajando haciendo algunos cambios, a ver que pasa.
Ya tuviste la oportunidad de recorrer la pista algunas veces y afinar algunos detalles de setting, ¿Tu auto ya está a punto o todavía falta afinar algunos detalles?
Falta ... mientras más giramos mas vamos mejorando, pero todo genera un gasto es por eso que tenemos que ser bien precisos.
En vista de que este fin de semana implica correr 4 heats practicamente sin descanso, ¿Cuál es la estrategia?
Aguantar, nunca habiamos corrido tanto. Lo importante es reservar la máquina.
Por último, me imagino que tenés que agradecer a tus patrocinadores que te ayudan a hacer este tipo de competencias internacionales.
Mil gracias a mi patrocinadores que me estan apoyando para este cetroamericano a Honda, Siebold y Castrol, mil gracias... No los voy a defraudar.
http://www.speed-addiction.com/speedphp ... iew&id=280
Facundo Casse, listo para la carrera...
Facundo, la primera vez que tenés la oportunidad de correr en "La Guácima", ¿Cuál es tu primera impresión de la pista?
Una pista muy rápida , curvones que se toman a gran velocidad, es muy diferente a Guatemala. Además está el tema de las llantas , las cuales todavía me estoy adaptando, mañana todo se va a aclarar porque hoy estuvimos trabajando haciendo algunos cambios, a ver que pasa.
Ya tuviste la oportunidad de recorrer la pista algunas veces y afinar algunos detalles de setting, ¿Tu auto ya está a punto o todavía falta afinar algunos detalles?
Falta ... mientras más giramos mas vamos mejorando, pero todo genera un gasto es por eso que tenemos que ser bien precisos.
En vista de que este fin de semana implica correr 4 heats practicamente sin descanso, ¿Cuál es la estrategia?
Aguantar, nunca habiamos corrido tanto. Lo importante es reservar la máquina.
Por último, me imagino que tenés que agradecer a tus patrocinadores que te ayudan a hacer este tipo de competencias internacionales.
Mil gracias a mi patrocinadores que me estan apoyando para este cetroamericano a Honda, Siebold y Castrol, mil gracias... No los voy a defraudar.
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Impreza007