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Solo para ir midiendo el pensamiento de los aficionados ticos y panameños, que les parece la pregunta, entre estos dos autos cual será mejor en Las Tres Horas Banco Cuscatlán

Por cierto no se me resientan los demás GT3, esta encuesta es solo entre el Altezza y el Acura, la encuesta de la carrera será abierta el lunes próximo.

ALTEZZA, y la foto de mi marca preferida ? hay q poner la foto del RSX!

Por ahi lo puse en otro foro, ese toyota andarà por ahi de 27s!!!!

RSX rules papa!!!!!!!!!


Y q viva pty

Personalmente yo le voy al Altezza, a lo nacional...

sin embargo ese pique va a estar mortal, y puede q gane cualkiera de los dos....esperemos q ninguno de los dos sufra percances....


salu2

Pd q lindo se ve el altezza rotulado, no lo habia visto... Falta la foto del RSX..

Osito Jr escribió:Falta la foto del RSX..

Es loq iba a decir....

Saludos,

ME IMAGINO Q TODOS LE IRAN AL ALTEZZA o lexus is200 o como le quieran llamar..


Pero dejando el patriotismo el fanatismo y lo nacionalista a un lado....tiene q aceptar q si para arrancar ese auto fue una odisea imaginense si se daña??..

La verdad es q se auto aun no ha competido en ningun evento, ni ha podido probar por meses ni semanas...sino un par de dias....Asi no se ganan carreras...

es mi humilde opinion..

mi voto es para EL RSX...preparado por el mejor TALLER DE CENTROAMERICA...... valverde rules!!!!

PD. armando, deberia publicar una foto mas actual....

sin el supra concentrando muchos de los esfuerzos y tiempo de escudería, y más bien entrandole casi full (aun están los spyder y el exige) al altezza, no dudo que la puesta a punto y demás se les complique tanto

La verdad está peleado, porque el Altezza promete bastante, pero el Acura ya tiene más km-pista y setting.

Hay que recordar que el Acura está hace varios meses adonde los Valverde, en preparación para esta carrera.

Alguien sabe si han hecho más pruebas en el Altezza durante estos últimos días ??

Creo que eso hará la diferencia dentro de 10 días...

Me parece q el Acura xq tiene mas tiempo d correr y no sabems la verdad q esperar del Altezza, esperemos q sea un pique mortal del cual todos los q vayams a la guacima podams disfrutar y lo mejor seria que se le unan un par de carros q estan para dar bastante como el civic y el mazda

Yo creo que el Altezza
1. Es un equipo con recursos disponibles, de tiempo, plata, y personal. Igual que Valverde Racing. Pero Purdy está prácticamente enfocado solamente en este proyecto. (creo yo...). En fin respaldo como ninguna otra agencia da.

2. Para ganar no son necesaria pruebas largas y sin sustancia, mejor ser claro y conciso como ya lo probaron los Valverde. No se trata de ir a dar vueltas porque si.

3. Ahora entran los factores mecánicos y demás (eso incluye la tuerca entre la manivela y el asiento).

-El carro es tracción trasera vs. el FWD del Acura, ese factor puede ser que hable por si solo

-La experiencia y conocimiento de la pista de don Amadeo vs lo que ofrecen los pilotos del RSX... pero imaginense si se le suma el espectáculo de don Javier al volante del ese Lexus...

MAE, la diferencia entre el rsx y el altezza es q el RSX ES NUEVO...o sea nunca mas nadie lo uso....CERO KILOMETROS...

en cambio el altezza ni arrancar queria....

no es lo mismo algo nuevo, q algo usado..

A la...!!! entonces cual será el RSX que corrieron un par de fechas aqui??

apollo_02 escribió:MAE, la diferencia entre el rsx y el altezza es q el RSX ES NUEVO...o sea nunca mas nadie lo uso....CERO KILOMETROS...

en cambio el altezza ni arrancar queria....

no es lo mismo algo nuevo, q algo usado..

el altezza SIN setear suspe y sin tocar nada de frenos hizo menos de 30s en pràcticas, ESTRENANDO, en las primeras vueltas ... La pregunta es:

ahora BIEN puesto, cuanto harà ???

mclaren escribió:

apollo_02 escribió:MAE, la diferencia entre el rsx y el altezza es q el RSX ES NUEVO...o sea nunca mas nadie lo uso....CERO KILOMETROS...

en cambio el altezza ni arrancar queria....

no es lo mismo algo nuevo, q algo usado..

el altezza SIN setear suspe y sin tocar nada de frenos hizo menos de 30s en pràcticas, ESTRENANDO, en las primeras vueltas ... La pregunta es:

ahora BIEN puesto, cuanto harà ???

De hcho, ese balde se ve q va andar duro, y dejando de lado lo nacional y todo, le voy al t"OYOTA" jejeje xq creo q le han puesto mucho brete, su piloto sabe lo que hace, y tienen q dar la cara x el supra q no salió...

Yo le voy 100% al Altezza! El carro es simplemente un chuzo, logicamente le hacen falta horas-pista, pero con la experiencia de los Amadeos estoy seguro que van a dar la pelea.

yo le voy al altezza pero msa q todo le voy al espectaculo q va a ser ese pique!!!!!

LE VOY AL ALTEZA

Aun cuando creo que será un gran pique, le voy a lo NACIONAL !!!! ALTEZZA.
Igual considero que según lo poco visto, ha hecho buenos tiempos, preparado por un gran equipo, tiene un excelente piloto, etc. etc.
Esperemos que ambos soporten el tren de la carrera y nos den un buen espectáculo

Si me fuera por marcas le voy al Acura, pero siendo realista creo que el Altessa le lleva la ventaja por:

Es un carro que tiene bastante preparación, y ya le deben tener la puesta a punto para LG, y aunque les ha costado ponerlo a caminar, no ha sido por el carro en sí, sino por factores de suplidores.
El soporte técnico que Toyota le esta dando no es jugando.
El piloto, que se conoce LG como la palma de su mano y ese es un factor muy importante en este circuito.

Aunque soy un poco mas toyotero que hondero, le voy un poco mas al Acura por que ya ha tenido su fogueo, ya se ha visto lo que hace, claro que no pongo para nada en duda el desempeño del Altezza, pero no todos los autos dan exelentes resulados en su primera carrera....

Igual mucha suerte a ambos y sinceramente me gustaría que el altezza me deje callado.....

Saludos!

Voy a ser lo más objetivo posible pues soy tico y toyotero, el Altezza es un auto q recientemente se esta probando sin embargo es un auto que ya corrió en su momento no en tiquicia pero ya a competido, quizás le falte desarrollo para correr aqui sin embargo es un auto de los llamados a ser protagonista en las tres horas.... el acura bueno es un auto que ha demostrado ser un gran auto que tiene muy buenos pilotos y que llega a las tres horas con las ganas de llevarselas para Panamá, como buen tico y toyotero que soy le voy al Altezza esperando triunfe, sin embargo veo un pique muy reñido entre ambos autos. no hay q descartar al Protege de Wabe/Terán y el Tiburón de Gigante.

VOY AL ACURA!! NETAMENTE MANEJADO POR PILOTOS DEL PTY 507! A Y PORSUPUESTOS EXCELENTE SETEO DE LA PEOPLE DE VALVERDE RACING TEAM DEL SCR 506!

ESE CARRO DEMOSTRO LO QUE TIENE Y ESTOY SEGURO QUE AHORA VENDRA CON OTRAS MEJORAS, ESO ES FIJO, ASI QUE SI ASOMBRO A MUCHOS LA ULTIMA VEZ, COMO LE DESPEGABA A TODOS LOS DEMAS, CREANME QUE ESE CARRO NO SE PARQUEO EN EL TALLER DE LOS VALVERDES A ESPERAR ESTA CARRERA,,, VENDRA CON MUCHAS MEJORAS!

LA VERDAD NO CREO QUE ESTA SEA LA VUELTA DEL ALTEZA, SI RECUERDAN CUANDO EL ACURA LLEGO TAMBIEN TUVO CIERTOS PERCANSES, OSEA NO ES LO MISMO QUE YA HAYAN RODADO EL ACURA, COMPARADO CON EL ALTEZA QUE AHORA POR PRIMERA VEZ LE VAN A METER LA PATA A VER QUE SORPRESA LES TRAE EL MOTOR Y MAS EN UN EVENTE TAN EXIGENTE COMO LAS 3HRS.

HEY SUERTE A OSCARIN TAMBIEN Y AL RESTO DE LA GENTE DEL PTY, CUIDADO CON ALGUN GALLO TAPAO!

oficialmente diria q el admin del foro le facina ver a los ticos y canaleros halandose las greñas

y es q estos temas son los mejores catalizadores de estas infectaciones




acerca de aquien le voy o no le voy... tal como lo dije cuando estreno el acura rsx y se decia y se decia.... lo mejor es esperar el fin de semena.. ver los tiempos de entrenamiento de ambos carros.... ver q tipo de problemas pudieran enfrentar durantes practicas y otros factores q pueden cambiar el orden de llegada a la meta (hasta un boton de 2 dolares le puede quitar el triunfo a un auto de un cuarto de millon)


ademas..de q entiendo q el rsx tendra algunas mejorias en el performance... algunos cambios adicionales q pudieran mejorar su performance (segun la teoria, por q por teoria las cosas no funcionan)


asi q.... por mi parte.. no pongo plata en la mesa hasta ver tiempos de practicas el fin de semana d carrera



yo creo q si algunos de estos apostadores verdaderamente apostaran, no ganarian JAMAS!

Por nacionalismo al Altezza, pero siendo objetivo en realidad al Acura, creo que el Altezza aunque va a caminar bien todavía le falta un poquito más de setting