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El problema que sufrieron los Barcenas fue de fuga de aceite en el carter, esta empezó a caer sobre la faja aisladora de los tubos de escape los cuales se recalentaron y en el momento que se detuvo el calor y la oxigenación del auto causaron llamas en el motor del mismo, la cuales fueron controladas con un "refresco gaseoso".

Sin embargo no quedaron secuelas en el auto.

Que suerte que no paso a más. Y creo que tanto la organizacíón como los mismos equipos debieran de tener a mano los extintores para evitar algo peor.

Qué susto se debieron llevar!

Apoyo eso de que cada equipo debería tener por lo menos un extintor, ya que es muy peligroso intentar apagar fuego en el auto con líquido, por la corriente que circula a través de él.

Ojalá logren resolver los problemas y ser bastante competitivos, ya que el carro es un chuzo!