Tres Horas Banco Cuscatlán: un espectacular inicio hoy en LG
Publicado: 09 Dic 2006 17:11
Los hermanos Mario y Rafael Bárcenas cumplieron las expectativas con su Honda Civic y en los dos heats mixtos de las categorías GT3 y TS, se dejaron el primer lugar en el inicio de las Tres Horas Banco Cuscatlán hoy en el Autódromo La Guácima.
El primer heat fue algo particular. En la primera vuelta y con el panameño Rafael Bárcenas con la pole position, al entrar en la curva del sector de las eses, cuatro autos se vieron envueltos en un accidente cuya atención demandó un 90% del heat de 20 minutos.
En el accidente, Kevin Beriault del equipo Gigante y el canalero Bárcenas en franca disputa por el primer lugar colisionaron y esto provocó que Carlos Rodríguez, quien venía por la parte externa, se uniera a la colisión y el panameño Luis Corbillón terminara debajo de Rodríguez.
Beriault quedó fuera de la pista con graves daños, pero los mas perjudicados fueron Rodríguez y Corbillón quienes no siguieron en las siguientes largadas. El pace car ingresó para bajar las revoluciones y empezar a sacar de la pista el Civic de Rodríguez. En esa maniobra se perdió la mayoría del heat, ya que cuando el pace car salió para que continuara la carrera el tiempo solo permitió dos vueltas de los vehículos al máximo.
Cuando la carrera continuó el Toyota Altezza de Amadeo Quirós lideró la carrera pero en la última vuelta un problema con el suministro del combustible hizo que Bárcenas lo sobrepasara para ganar el heat. El guatemalteco Ricardo Chen logró el segundo lugar mientras que el panameño David Carballeda se quedó con el tercer lugar.
La ausencia de los colores patrios en esa primera largada la compensó el piloto Amadeo Quirós en el segundo heat, ya que logró la segunda posición a pesar de que su Altezza sufrió una penalización de “stop and go” (pare y siga).
En esa manga Carballeda alcanzó el primer lugar en la primera vuelta, desplazando a Bárcenas y Chen, pero al cabo dos vueltas Mario Bárcenas tomó de nuevo la primera posición y no la soltó hasta el final.
Bárcenas condujo tranquilo e incluso sacó una amplia ventaja sobre Chen y Valenciano, pero poco a poco el Altezza comenzó a ser más rápido, remontó posiciones y al final logró quedar en la segunda posición. El tercer lugar fue para el guatemalteco Chen.
GT3 B: Valenciano dominó hoy
Con un sorprendente rendimiento en su Honda CRX y un buen manejo de la pista en su tercera carrera del año, el piloto Giancarlo Valenciano se dejó ambos heats en la GT3 B (autos hasta 1600 cc).
El ya campeón Marco Castro sufrió un trompo en la segunda manga que lo relegó a la segunda posición, misma que alcanzó en la primera manga.
El tercer lugar fue para Roy Chaves en ambas largadas.
Turismo de Serie compartida
El estreno del título de los Muñiz se vio opacado en la TS1 por la pareja compuesta por Oscar Badilla y Roy Valverde y también por Marco Durán.
Valverde triunfó en la primera manga en un pique muy cerrado con Daniel Muñiz, mientras que en el segundo heat, un veloz Marco Durán se impuso relegando a Alejandro Muñiz a la tercera posición.
Eduardo Franco se quedó con el tercer lugar en la primera largada, mientras que Badilla se quedó con el segundo puesto en la segunda manga.
En la TS2 continúa el dominio de Carlos Chotocruz en ambos heats, mientras que su hermano Alberto se quedó con el segundo lugar en la largada inicial y el debutante Jimmy Solís logró un gran resultado al ser segundo en la última manga del día.
Pablo Fernández obtuvo dos terceros lugares con su Toyota Yaris.
Hermanos Micangeli alertan en la GT1
En la primera clasificación de GT1 y GT2, Marco Micangeli marcó el mejor tiempo en la GT1 con 1:18.925 y con ello se aseguró el primer lugar en la parrilla de salida de la primera largada de mañana.
Marco fue custodiado por Mandy González con 1:20.728 y Charlie Fonseca con 1:20.801 en esa clasificación, sin embargo el buen ritmo que traían los Micangeli se vio cortado en la segunda clasificación (recordemos que mañana se correrán dos heats separados y por ello fue la doble clasificación), por la lluvia que se hizo presente cuando estaban en su turno de marcar el tiempo.
En esa segunda sesión de clasificación, Ernesto Rodríguez logró la pole con 1:21.588, seguido Carlos Rodríguez con 1:22.279 y Mariano Ramírez (de la GT2) con 1:24.076
El ganador de las Tres Horas 2005, Milo Valverde no tuvo un buen día ya que tuvo que enfrentar problemas con el cable del acelerador de su Nissan Almera. Estos problemas lo relegaron hasta la quinta posición de salida en el primer heat, mientras que en segundo no pudo marcar el tiempo debido al mismo inconveniente.
Daniel Muñiz (quien será el compañero de Mandy González) no pudo marcar su tiempo en la segunda clasificación ya que sufrió un problema con la palanca de los cambios.
Mañana a partir de las 9:30 comenzará un día cargado de motores y adrenalina en las Tres Horas Banco Cuscatlán.
El primer heat fue algo particular. En la primera vuelta y con el panameño Rafael Bárcenas con la pole position, al entrar en la curva del sector de las eses, cuatro autos se vieron envueltos en un accidente cuya atención demandó un 90% del heat de 20 minutos.
En el accidente, Kevin Beriault del equipo Gigante y el canalero Bárcenas en franca disputa por el primer lugar colisionaron y esto provocó que Carlos Rodríguez, quien venía por la parte externa, se uniera a la colisión y el panameño Luis Corbillón terminara debajo de Rodríguez.
Beriault quedó fuera de la pista con graves daños, pero los mas perjudicados fueron Rodríguez y Corbillón quienes no siguieron en las siguientes largadas. El pace car ingresó para bajar las revoluciones y empezar a sacar de la pista el Civic de Rodríguez. En esa maniobra se perdió la mayoría del heat, ya que cuando el pace car salió para que continuara la carrera el tiempo solo permitió dos vueltas de los vehículos al máximo.
Cuando la carrera continuó el Toyota Altezza de Amadeo Quirós lideró la carrera pero en la última vuelta un problema con el suministro del combustible hizo que Bárcenas lo sobrepasara para ganar el heat. El guatemalteco Ricardo Chen logró el segundo lugar mientras que el panameño David Carballeda se quedó con el tercer lugar.
La ausencia de los colores patrios en esa primera largada la compensó el piloto Amadeo Quirós en el segundo heat, ya que logró la segunda posición a pesar de que su Altezza sufrió una penalización de “stop and go” (pare y siga).
En esa manga Carballeda alcanzó el primer lugar en la primera vuelta, desplazando a Bárcenas y Chen, pero al cabo dos vueltas Mario Bárcenas tomó de nuevo la primera posición y no la soltó hasta el final.
Bárcenas condujo tranquilo e incluso sacó una amplia ventaja sobre Chen y Valenciano, pero poco a poco el Altezza comenzó a ser más rápido, remontó posiciones y al final logró quedar en la segunda posición. El tercer lugar fue para el guatemalteco Chen.
GT3 B: Valenciano dominó hoy
Con un sorprendente rendimiento en su Honda CRX y un buen manejo de la pista en su tercera carrera del año, el piloto Giancarlo Valenciano se dejó ambos heats en la GT3 B (autos hasta 1600 cc).
El ya campeón Marco Castro sufrió un trompo en la segunda manga que lo relegó a la segunda posición, misma que alcanzó en la primera manga.
El tercer lugar fue para Roy Chaves en ambas largadas.
Turismo de Serie compartida
El estreno del título de los Muñiz se vio opacado en la TS1 por la pareja compuesta por Oscar Badilla y Roy Valverde y también por Marco Durán.
Valverde triunfó en la primera manga en un pique muy cerrado con Daniel Muñiz, mientras que en el segundo heat, un veloz Marco Durán se impuso relegando a Alejandro Muñiz a la tercera posición.
Eduardo Franco se quedó con el tercer lugar en la primera largada, mientras que Badilla se quedó con el segundo puesto en la segunda manga.
En la TS2 continúa el dominio de Carlos Chotocruz en ambos heats, mientras que su hermano Alberto se quedó con el segundo lugar en la largada inicial y el debutante Jimmy Solís logró un gran resultado al ser segundo en la última manga del día.
Pablo Fernández obtuvo dos terceros lugares con su Toyota Yaris.
Hermanos Micangeli alertan en la GT1
En la primera clasificación de GT1 y GT2, Marco Micangeli marcó el mejor tiempo en la GT1 con 1:18.925 y con ello se aseguró el primer lugar en la parrilla de salida de la primera largada de mañana.
Marco fue custodiado por Mandy González con 1:20.728 y Charlie Fonseca con 1:20.801 en esa clasificación, sin embargo el buen ritmo que traían los Micangeli se vio cortado en la segunda clasificación (recordemos que mañana se correrán dos heats separados y por ello fue la doble clasificación), por la lluvia que se hizo presente cuando estaban en su turno de marcar el tiempo.
En esa segunda sesión de clasificación, Ernesto Rodríguez logró la pole con 1:21.588, seguido Carlos Rodríguez con 1:22.279 y Mariano Ramírez (de la GT2) con 1:24.076
El ganador de las Tres Horas 2005, Milo Valverde no tuvo un buen día ya que tuvo que enfrentar problemas con el cable del acelerador de su Nissan Almera. Estos problemas lo relegaron hasta la quinta posición de salida en el primer heat, mientras que en segundo no pudo marcar el tiempo debido al mismo inconveniente.
Daniel Muñiz (quien será el compañero de Mandy González) no pudo marcar su tiempo en la segunda clasificación ya que sufrió un problema con la palanca de los cambios.
Mañana a partir de las 9:30 comenzará un día cargado de motores y adrenalina en las Tres Horas Banco Cuscatlán.
