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Sainz, fuera del Dakar
El piloto español sufre un accidente al pasar por un río seco y vuelca su Volkswagen

ORIOL PUIGDEMONT - La Rioja - 15/01/2009

Carlos Sainz, que hasta hoy lideraba la clasificación del rally Dakar con cierta comodidad, se ha visto obligado a abandonar la carrera tras sufrir un accidente en el kilómetro 79 de la duodécima etapa (entre Fiambalá y La Rioja). El piloto madrileño se ha precipitado por un río seco bastante profundo, y ha volcado su Volkswagen Race Touareg. Sainz no tiene aparentemente ninguna lesión de gravedad, mientras que su copiloto, Michel Périn, se ha fractudado un hombro. Tras el accidente, ambos han sido trasladados en helicóptero al campamento ubicado en Fiambalá, desde donde se inició la etapa.

Como lamento de de Sainz, tenía la esperanza de que el ganador del Dakar fuera él, igual con Toyota se le fue el tercer campeonato de las manos pocos kilómetros antes de cruzar la meta, este carajo es tan salado que se cae de espaldas y se le quiebra la 3.1415cha.

Que mal por el matador, este rally ha sido realmente duro!!

Se fue Sainz, no quedo ningun Mitsu, los BMWs desaparecieron... estuvo duro el cambio de continente!!!

[youtube]sk8i--pgYQI&hl[/youtube]


esta duro! ....

CARLOS FINISH IT FOR ME!!!!

GRANDE SAINZ GRANDE VW!

zhalo escribió:[youtube]sk8i--pgYQI&hl[/youtube]


esta duro! ....

CARLOS FINISH IT FOR ME!!!!

GRANDE SAINZ GRANDE VW!

Realmente frustrado estaba el matador, diay en otro será...

555 Racing escribió:Se fue Sainz, no quedo ningun Mitsu, los BMWs desaparecieron... estuvo duro el cambio de continente!!!

Que madre q no aguantara el racing lancer, es capaz q termina ganando el hummer jaja o los nissan.

Se ve en el video que algo malo de verdad había en la hoja de ruta porque varios hacen el amago de irse al hueco...

Saladp Sainz que pasó por ahí primero, mu hubiera gustado que ganara

Mae lo que si me parece es que el mae estaba super enojado con el copiloto por algo mas que fallar la nota , y para joderse el hombre asi minimo no hiba bien amarrado.

Yo iba a anotar eso mismo, que aunque el lado del copiloto (la puerta) está bien golpeado con toda la seguridad que llevan esos carros no creo que fuera para joderse, a menos que no fuera con el cinturón bien ajustado.

Y no lo culpo 500kms con calor y esa carajada debe estorbar que da gusto, pero es mejor sudar un poco más incómodo que joderse un hombro o algo peor.

phantom escribió:Yo iba a anotar eso mismo, que aunque el lado del copiloto (la puerta) está bien golpeado con toda la seguridad que llevan esos carros no creo que fuera para joderse, a menos que no fuera con el cinturón bien ajustado.

Y no lo culpo 500kms con calor y esa carajada debe estorbar que da gusto, pero es mejor sudar un poco más incómodo que joderse un hombro o algo peor.

Obviamente un mae de esos saben lo que es eso , me refiero a experiencia , pero para mi punto de vista el copi de el Matador le arruino el Rally , el carro no parece que tuviese algo como para no llegar a servicio , porque se nota que Sainz intenta sacar el carro hasta que un paramedico le pega un grito como dandole a entender que esta fuera.. asumiento que fue por el golpe del copiloto

Sainz:"Iba por la pista y de repente no había nada"

¿Cómo ha ocurrido el accidente? ¿Qué ha pasado?
Íbamos hacia un way point, quizás un poquito hacia la derecha, pero teníamos perfectamente localizado el punto obligatorio de paso. Entonces nos hemos encontrado de frente con un río seco que no estaba señalizado y nos hemos caído cuatro metros para abajo. Ha sido como ir por la carretera y, de repente, encontrarte con nada. Había pista y justo después ya no existía.

¿Mala suerte?
Depende de cómo se mire. Realmente hemos tenido bastante suerte porque no nos ha pasado nada y Michel Perin lo único que tiene es el hombro roto. Lo que sí es cierto es que ha sido una pena, porque quizá podríamos haber seguido. Pero, gracias a Dios, no nos ha ocurrido nada, porque era un sitio para haberse hecho muchísimo daño.

¿Iban muy deprisa en ese punto de la especial?
No, no. Íbamos despacio porque ya estábamos casi paseándonos y tranquilos, la carrera estaba ganada y sólo nos la podía quitar algo así.

¿Había un error en la señalización del roadbook?
Mi copiloto estaba bastante enfadado en ese sentido. Parece que sí estaba señalizado pero no en ese punto. Desde donde nosotros íbamos teníamos que pasar por el río seco para ir al way point y por eso nos hemos caído. Además, el que iba detrás de mí no me ha caído encima de milagro, y después la organización ha puesto un coche porque Nani Roma también venía detrás, y si no llega a ser por el cámara y por los gritos que le hemos dado también cae.

Esto es el Dakar
Sí, la verdad es que es una gran decepción, pero así son las cosas. Aquí un fallo en el roadbook o cualquier historia te puede mandar a casa. Cuando menos te lo esperas y vas más tranquilo pasan estas cosas.

¿Volverá para ganar?
No sé lo que va a pasar el año que viene, si Volkswagen corre o si no corre, si yo corro o no... Ahora me apetece volver a casa y, ya que no puedo ganarla yo, que sea un Volkswagen el que gane la carrera, porque hemos trabajado muy duro para conseguirlo. A partir de ahí, no sé qué deparará el futuro, pero ahora sólo quiero regresar a casa a ver a la familia.

Éste era el año para ganar.
Sí, creo que me merecía el rally, pero las carreras hay que terminarlas y nosotros hemos tenido el problema éste, que ha sido increíble. Ya le pasó a Marc Coma hace dos años algo parecido, peor porque estaba a una etapa. A ver qué ocurre en el futuro.

[youtube]paTska_hEyQ[/youtube]