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Mazda cancela la producción del RX-8



A finales del año pasado se decía que el Mazda RX-7 iba a ser el reemplazo del RX-8 a corto plazo. Sin embargo, el RX-8 tuvo un final un poco más problemático, ya que fue cancelada su venta y producción. Se termina así uno de los últimos modelos con motor rotativo, el único rotativo en ciertos mercados.

El problema esta vez fueron las estrictas normas de emisiones Euro VI, que van a entrar en vigor en Europa en el 2014. Resultaba mucho más caro desarrollar el motor rotativo para que fuera acorde con Euro VI, así que Mazda ha decidido que le conviene más cancelar de plano el modelo.

Los modelos restantes que aún quedan en inventario del Mazda RX-8 serán totalmente vendidos. Como esperanza para los que gustan del modelo, se dice que la firma japonesa todavía trabaja en una nueva adaptación del motor rotativo para Euro VI, pero que hay múltiples problemas de ingeniería y de peso de la nueva unidad motriz.

motorfull.com

Uta q lastima, como me gustan las licuadoras

Que lastima... ojala vuelvan a sacar otro modelo de los violines japoneses... ese sonido que producen es fenomenal!!!

uta ya no puedo ir a vivirme a europa entons

Para estas alturas del partido, Mazda habria desarrollado el motor rotativo desde hace bastante tiempo y no hubiera tenia que llegar a estas consecuencias...!

Lo que había leído es que era en Europa solamente? al menos por ahora

Que va es que es muy difícil tener combustión decente en esas cámaras

Accord escribió:Lo que había leído es que era en Europa solamente? al menos por ahora

Que va es que es muy difícil tener combustión decente en esas cámaras

lastima que te fuiste de mi clase por ke viera la explicacion!

+GTR+kitos+GTR+ escribió:

Accord escribió:Lo que había leído es que era en Europa solamente? al menos por ahora

Que va es que es muy difícil tener combustión decente en esas cámaras

lastima que te fuiste de mi clase por ke viera la explicacion!

Tranqui que hay info de rotativos fuera de tu clase

Varas varas mop, yo se que usté algo sabe al respecto

OHH !!! Que lastima....adios a los violines japoneses....tan rico que suenan los que corren en GrandAm Series....

Accord escribió:

+GTR+kitos+GTR+ escribió:

Accord escribió:Lo que había leído es que era en Europa solamente? al menos por ahora

Que va es que es muy difícil tener combustión decente en esas cámaras

lastima que te fuiste de mi clase por ke viera la explicacion!

Tranqui que hay info de rotativos fuera de tu clase

Varas varas mop, yo se que usté algo sabe al respecto

que raro el! siempre de care caca...

hahahahaha

Nada se compara al sonido de un motor rotativo, solo el dos tiempos biciclindrico se le arrima, pero nada iguala al olor a mezcla de aceite vegetal con gasolina de los viejos motores de dos tiempos.

Que lástima que un carro tan hermoso sea sacado de producción

de ahora en adelante, se van a hacer mas cotizados que nunca.

Creo que los de carreras seguiran dando vueltas, ahi no veo inconveniente.

Uno de mis carros favoritos.

Lástima que lo dejen de producir, es un auto extraordinario con un sonido inigualable.

si lO VAN A SEGUIR PRODUCIENDO PARA ESTO ESTAN EN DESARROLLO EL NUEVO RX7 kitos no escuche eso

escholl escribió:de ahora en adelante, se van a hacer mas cotizados que nunca.

Creo que los de carreras seguiran dando vueltas, ahi no veo inconveniente.

Uno de mis carros favoritos.

Quien sabe, un día de estos comentaba con un amigo lo baratos que son en US. Hasta para importarlos salen relativamente baratos. Porque seamos honestos es muuuuuyyyy bonito, pero un carrazo no es el rx8

Que sonido tiene estos RX8 q rico suena y eso que no soy fan de los Mazda's!!!!!! Pero Hay q reconocerlo!!!!!!!


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Accord escribió:

escholl escribió:de ahora en adelante, se van a hacer mas cotizados que nunca.

Creo que los de carreras seguiran dando vueltas, ahi no veo inconveniente.

Uno de mis carros favoritos.

Quien sabe, un día de estos comentaba con un amigo lo baratos que son en US. Hasta para importarlos salen relativamente baratos. Porque seamos honestos es muuuuuyyyy bonito, pero un carrazo no es el rx8

di quizas el talon de aquiles es su alto consumo de combustible y que el motor es algo complicado, pero son buenos hasta donde se.

una verdadera lastima, que mal perder un carro tan lindo y con un sonido tan caracteristico...

escholl escribió:

Accord escribió:

escholl escribió:de ahora en adelante, se van a hacer mas cotizados que nunca.

Creo que los de carreras seguiran dando vueltas, ahi no veo inconveniente.

Uno de mis carros favoritos.

Quien sabe, un día de estos comentaba con un amigo lo baratos que son en US. Hasta para importarlos salen relativamente baratos. Porque seamos honestos es muuuuuyyyy bonito, pero un carrazo no es el rx8

di quizas el talon de aquiles es su alto consumo de combustible y que el motor es algo complicado, pero son buenos hasta donde se.

Me expliqué mal, quiero decir que el carro es muy chuzo y claro me cuadraría tener uno, inclusive le habíamos hecho números a uno y salen bien los impuestos por ser disque 4 ptas y disque 1.3, pero comparado a otros carros de su clase y a razón de comprarlo nuevo la verdad es quedadón en desempeño, y no solo por el motor sino en general.

Pues qué lástima si dejamos de tener rotativos en el mercado... porque esos motores suenan una delicia... un dolor de cabeza su mantenimiento me imgaino, pero especiales a fin de cuentas... tienen ese toque que los hace distintos

Siempre me gustaron los RX-8, y me parecen uno de los carros más atractivos dentro de los accesibles (digamos )... pero nunca me gustó el desempeño que ofrecen, digo, a pesar de que es un motor muy tuanis y sacarle la leche a un 1.3 litros no es cualquiera, hay otros carros dentro del mismo segmento digamos que ofrecen mejores prestaciones y desempeño

Aún así, es una lástima

Lastima tan rico q suenan