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Bien, aquí lo tenemos. Tras presentar el Type S en Londres, Honda no nos ha hecho esperar demasiado para poder echarle un vistazo al Type R. La unidad expuesta en París muestra una estética más atractiva (y agresiva) que la del Civic convencional, aunque seguiríamos prefiriendo un aspecto más diferenciado del Type S. Claro que con 197 caballos también sería un poco excesivo si a Honda le hubiera dado por poner tomas en el capó, difusores desmesurados u otros añadidos innecesarios en un automóvil de su potencia y características.

Está espectacular este Honda

Esta lídisimo este Civic, muy chuzo !!! lé quitaría/cambiaría cuatro cosas: los limpia-faros delanteros, le eliminaría las luces direccionales de los retrovisores, cambiaría la ubicación del emblema de "Type R" y lo pondría debajo del stop izquierdo y cambiaría la forma y/o color del lente trasero central.

Yo sigo enamorada de este carro! Q chuzo!!

Tiene el frente como de un Saturn.

Esta feo

leo 197 Hp...

Es el mismo motor del actual Si ??

Hubiera esparado un poco más de potencia la verdad

A mi en lo personal me gusta bastante, no me molestaria manejar uno de estos TODA la semana.
Además los 197HP me parecen suficientes para un carro 2.0 sin Turbo.
Ya más que eso estariamos hablando de 237 que tiene el S2000, pero que es 2.2

Igual todos sabemos que estos motores son faciles de mejorar, ahi es solo cuestión de hasta donde se quiere llegar.

El aleron trasero es de lo que más me gusta.
El interior esta demasiado colorido para mi gusto.

esta HERMOSO EL CARRITO

si es cierto que tiene el mismo K20 del SI... camina bastantico
y con un par de jugueticos no muy grandes se le sacan por los menos unos 210Hps...


KIERO UNO....

chapucr escribió:A mi en lo personal me gusta bastante, no me molestaria manejar uno de estos TODA la semana.
Además los 197HP me parecen suficientes para un carro 2.0 sin Turbo.
Ya más que eso estariamos hablando de 237 que tiene el S2000, pero que es 2.2

Igual todos sabemos que estos motores son faciles de mejorar, ahi es solo cuestión de hasta donde se quiere llegar.

El aleron trasero es de lo que más me gusta.
El interior esta demasiado colorido para mi gusto.

Es 2.2 ahora, antes era 2.0 y en algunos paises aun es 2.0 con 240

Esta precioso, me encanta. No le cambio ni le quito nada

jcorella escribió:

chapucr escribió:A mi en lo personal me gusta bastante, no me molestaria manejar uno de estos TODA la semana.
Además los 197HP me parecen suficientes para un carro 2.0 sin Turbo.
Ya más que eso estariamos hablando de 237 que tiene el S2000, pero que es 2.2

Igual todos sabemos que estos motores son faciles de mejorar, ahi es solo cuestión de hasta donde se quiere llegar.

El aleron trasero es de lo que más me gusta.
El interior esta demasiado colorido para mi gusto.

Es 2.2 ahora, antes era 2.0 y en algunos paises aun es 2.0 con 240

El S2000 2.0 tenia 220 cuando lo sacaron inicialmente, se de versiones con esa misma cilindrada y 240 a 8300 revoluciones, ambos tecnologia originada en F1.

Y como bien dices actualmente es 2.2 con 237 hp.
Si reconozco que desconocia que en algunos paises todavia estaba la versión 2.0 con 240 hp. Igualmente nadie les quita que en motores aspirados de esa cilindrada estan SOLOS.

Igual no deja de gustarme el Type R nuevo.

ahorita sale Jeff diciendo que ya se monto en uno... solo con el afan de sacarme las babas..

Porche escribió:ahorita sale Jeff diciendo que ya se monto en uno... solo con el afan de sacarme las babas..

JAJAJA, creo que a más de uno nos las sacaría

Todo el carro esta muy chuzo y el frente esta !!!!

salu2

me van a pegar por lo q voy a decir pero de costado c me parec al 206 rc pero un toqcito mas grande pero esta bella la nave

TRD escribió:me van a pegar por lo q voy a decir pero de costado c me parec al 206 rc pero un toqcito mas grande pero esta bella la nave

mae ami tambn... solo q mejor no lo puse jajajajja

salu2

Demasiado lindo .....

Todos los S2000 han salido con 240HP, los primeros con linea roja en 9000RPM despues al hacerlo 2.2 la linea roja se bajo a 8300 para incrementar torque y quedo en 240HP, el S2000 no ha sido de 220HP, ese fue el Prelude Type S el que venia 220HP con un motor 2.2

No me gusta, me quedo con el SI

no me gusta mucho, me quedo con el SI, no se no se no se, me confunodo con el RC con trompa de honda.

pascal escribió:No me gusta, me quedo con el SI

Vieras que yo tambien. Por precio me imagino tambien.

Impreza007

que madre con esta linea, hay algo que no me cuadra!!!

hcivic escribió:que madre con esta linea, hay algo que no me cuadra!!!

Que la Faco NO lo traera?