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Calidad de Nombres los que uno se encuentra ahi...!

Benito Guerra en Subaru WRX???

y Triviño me imagino que en EVO X....


Los ecuatorianos tambien van... lastima no tener una tripulacion tica ahi

Benito Guerra cancela su participación en el Rally de las Naciones

Benito Guerra Jr. ha cancelado su participación en el Rally de las Naciones de la ciudad de León, Guanajuato, una vez que a su arribo a México el piloto inició las pruebas al auto Subaru con el cual iba a competir y, en dichos exámenes, se percató de que la unidad no estaba bien preparada llegando, incluso, ha sufrir algunas fallas mecánicas de consideración el vehículo durante estas prácticas que se llevaron a cabo en el Estado de México.

De acuerdo a la experiencia de Benito Guerra Jr. y a la de su grupo de mecánicos que le acompaña, el poner a punto el Subaru para una carrera de este tipo les costaría algunos días o quizás semanas de trabajo debido a que las refacciones que se necesitan no hay en existencia en México. Razón por la cual se ve obligado a cancelar de manera definitiva su participación en el rally.

“Estoy muy desconcertado por esta cancelación a la que me veo obligado por no estar el auto en el que iba a correr en las condiciones idóneas. Me había hecho muchas ilusiones de correr aquí en México frente a la afición que tantas veces me ha apoyado y, en realidad, quería competir por darle a nuestro país el triunfo en esta carrera.

“Habrá mejores oportunidades… de eso no hay duda… así es que por el momento asistiré al rally como un aficionado más a apoyar al resto de los mexicanos que participarán. Estaré un par de semanas en México preparándome físicamente y a inicios de agosto viajaré a España para continuar con mí participación en la Copa Producción de Rallies”, señaló Benito Guerra Jr..

Por cierto ESPN es el encargado de pasar los resumenes, acaba de terminar el resumen del dia 1

Sabado : ESPN2 de 9 pm a 10 pm
Domingo : ESPN2 de 9 pm a 10 pm

Los hispanos Pons y Solà dominan la prueba


Viernes 10 de Julio de 2009 20:22





Aunque en el tramo seis de los ocho corridos hoy viernes en el primer dìa del Rally de las Naciones, se vieron afectados al perder tiempo, los hispanos Daniel Solà y Xavier Pons, lograron rescatar en los dos restantes los puntos suficientes para retomar el primer sitio y cerrar en el lugar de honor la primera etapa del Rally de las Naciones y se han coordinado de tal manera, que pudieran dar la sorpresa y alzarse con el triunfo de equipos.







Solà hace mancuerna con Oscar Sánchez en el Mitsubishi No.. 5 y Pons va con Alex Haro como navegante en el Mitsubishi No. 6. Forman el equipo de España y totalizaron hoy 448.5 unidades, lo que por 23 de diferencia, les hace lìderes y no la tienen fácil, porque el dueto francès que tiene al excampeòn mundial Didier Auriol como cabeza, complementando con Brice Tirabassi, pelean con todo y el mismo Didier obtuvo los mejores tiempos en tres tramos, como para demostrar que aùn es grande.



Auriol maneja el Mitsubishi No. 1 con Denis Giraudet de navegante y Tirabassim, en el Mitsubishi No. 2, hace pareja con Fabrice Gordon.






Y hay un tercer equipo en la batalla por la victoria, que es el austriaco, que tiene en un auto, el Mitsubishi No.9 a Manfred Stohl como piloto y a Ilka Minor como navegante, y en el auto Mitsubishi No., 10, de Andreas Aigner y Daniela Weissengru (dama), con 391 puntos totales.



Cuarto es Alemania, con 224 puntos y cinco Suecia, con 230 unidades.



Por lo que respecta a los mexicanos, las cosas no se le dieron a Ricardo Treviño. Primero, en la especial tres, un circuito alrededor del Centro de Convenciones, que es la sede oficial de la justa, cortò el camino y lo penalizaron con dos minutos. Y en la especial cinco, en Comanjilla, por una piedra rompiò el radiador de aceite y tuvo que retirarse. Y aunque anunciò que regresarà mañana en la modalidad "rally", pues tendrà 17 minutos de penalizaciones.



INDIVIDUALES



Acumulados los tiempos de los ocho primeros tramos de hoy, el mejor es el del austriaco Andreas Aigner, con Daniela Weissengru de navegante, con 54 minutos, 56 segundos y cinco dècimas, lo que representa 31.1 segundos menos que el dueto tambièn austriaco de Manfred Stohl e Ilka Minor.




Didier Auriol y Denis Giraudet tienen el tercer mejor registro, con 55 minutos, 52 segundos y dos dècimas. Y el hispano Dani Sola tiene el quinto mejor registro, con 2'28"7 de diferencia y Xavier Pons el octavo, a 3'13"7. Hasta la sexta etapa eran 1-2, pero en ella (Cubilete), uno pinchò un neumàtico y el otro enfrentò fallas de aceite que les hicieron perder curiosa y coincidentalmente, màs de tres minutos a cada uno.






En mexicanos, Rodrigo y Diòdora Salgadro son novenos, a 3'31"7 y Rodrigo Ordoñez.Mauricio Pimentel marchan dècimos, a 4'34"5.



Y mañana, desde las ocho horas, otras seis especiales.



Pies de fotos (Anexas) :




MANFRED Stohl e Ilka Minor, de Austria, son bàsicos en el funcionamiento de su equipo, hasta ahora terceros en el Rally de las Naciones.



DANI Sola, de España, con Xavier Pons en el equipo España, lideran el Rally Internacional en Guanajuato y lucen poderosos.

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España, muy cerca de llevarse el Rally de las Naciones

El equipo español conformado por Xevi Pons y Dani Sola, mantuvo la calma a pesar de que éste último ya no pudo completar las dos ultimas etapas después de haberse recorrido por segunda ocasión la etapa de Alfaro-Duarte, y se mantienen al frente en el Rally Corona México, Rally de las Naciones, con tan solo dos etapas especiales a celebrarse el día de mañana. El equipo austríaco conformado por Manfred Stohl y Andreas Aigner, le arrebató la segunda posición a Francia quien sufrió por el abandono de Brice Tirabassi y dejó solo en esta lucha al ex campeón mundial Didier Auriol. La diferencia de puntos entre España y Austria es de 93 unidades, mientras que los franceses necesitan de 223 puntos para superar a los austríacos, meta ya matemáticamente imposible.

Bajo un sol que demandó el máximo esfuerzo tanto a la tripulación como a las máquinas, las cuatro etapas celebradas en la sierra de Guanajuato prácticamente acabaron con los frenos de los autos y exprimieron al máximo los motores, derivando en algunos retiros como los mencionados del español Solà y del francés Tirabassi, así como de los integrantes del Equipo Suecia, Per Gunnar Andersson y Patrik Sandell.

En la lucha individual, las posiciones en la parte alta de la tabla se invirtieron con respecto al día de ayer, ya que Aigner perdió el liderato con su compatriota Stohl, mientras que el francés Auriol se mantiene en la tercera posición. Solo 7.5 segundos separan a Aigner de Stohl, mientras Auriol está a, hipotéticamente, lejanos 40 segundos del líder. Pons mejoró cuatro posiciones respecto a ayer y está ubicado en la cuarta posición.

Quienes subieron en las posiciones fueron los alemanes Wallenwein y Gassner Jr, sobre todo éste último, quien incluso aún con un mal estomacal que le aquejó durante todo el día, logró mejorar siete posiciones para terminar en la sexta detrás de Wallenwein. La actuación del día se la llevó el mexicano Ricardo Triviño, quien luego de haber roto el radiador ayer y tras haber sido penalizado, logró recuperarse del lugar 22 para finalizar en la octava posición, detrás del español Solà. Cierran los diez primeros el estadounidense Matthew Johnson y el mexicano Rodrigo Ordóñez.

El día de mañana solo se correrá la etapa de Comanjilla en una ocasión y luego se cerrará la competencia con el paso en el Autódromo de León para completar la Scotiabank Super Especial 5, antes de dirigirse al Foro del Lago en donde la fiesta comenzará para premiar al país triunfador, así como a los ganadores de manera individual.

Resultados finales:
1. España Pons/Solà 1067.5
2. Austria Stohl/Aigner 939.5
3. Francia Tirabassi/Auriol 712
4. Alemania Gassner Jr./Wallenmein 542.5
5. Suecia Sandell/Andersson 422.5
6. México 2 Triviño/Salgado 320
7. Finlandia Gardemeister/Rovanpera 240
8. USA 2 Johnson/Bartram 191.5
9. México 1 Ordóñez/Cortes 127
10. Perú Tijero/Pestana 38

Posiciones extraoficiales
Pos Tripulación Equipo Tiempo
1. Stohl/Minor Austria 2’57:28.7
2. Aigner/Weissengruben Austria +14.4
3. Auriol/Giraudet Francia +1:45.9
4. Pons/Haro España +2:14.6
5. Wallenwein/Kopczyk Alemania +7:35.3
6. Gassner Jr./Wustenhagen Alemania +10:11.7
7. Solà/Sánchez España +11:34.2
8. Triviño/Salom México 2 +16:09.9
9. Johnson/Beavis USA 2 +21:25.1
10. Ordóñez/Pimentel México 1 +24:38.2

La Armada española gana el Rally de las Naciones

Las dos últimas etapas celebradas el día de hoy confirmaron la ventaja que el equipo español solidificó a lo largo de los tres días que duró el Rally Corona México, Rally de las Naciones, para erigirse como los ganadores.

Xevi Pons y Dani Solà triunfaron en diez de las dieciocho etapas que conformaron el rally para sumar 1,067.5 puntos, dejando en la segunda posición a los austríacos Manfred Stohl y Andreas Aigner quienes triunfaron en cuatro ocasiones de manera conjunta. La diferencia final entre ambos países fue de 128 unidades.

La última posición en el podio se la llevó Francia liderada por Didier Auriol y complementada por Brice Tirabassi, quienes solo obtuvieron el mejor tiempo en una ocasión. España se hizo acreedor al premio de 50,000 dólares prometido para el primer lugar.

El austríaco Stohl no puede sentirse derrotado, ya que de manera individual logró la victoria al completar las 18 etapas en 2'57:28.7, separado de su compatriota Aigner por tan solo 14.4 segundos. Stohl, a su vez, se agenció 15,000 dólares por ser el piloto más rápido en cada día de competencia.


Las posiciones finales en los diez primeros no cambiaron conforme al día de ayer, ya que los pilotos salieron hoy a asegurar sus lugares sin dejar de dar espectáculo a los cientos de aficionados que se congregaron tanto en la Sierra de Guanajuato como en el Autódromo de León, donde se llevó a cabo la Scotiabank Super Especial. La premiación y acto de clausura se llevó a cabo como todos los años en el Foro del Lago, donde una buena cantidad de aficionados se dieron cita para despedir a los competidores.

La primera edición del Rally de las Naciones dejó muy contentos a todos sus participantes quienes señalaron que fue una buena idea competir en este nuevo formato, el cual seguramente atraerá muchos más competidores para próximas ocasiones. La primera edición de este evento confirma el enorme atractivo que tienen los caminos del Estado de Guanajuato para los rallies, al congregar a grandes personalidades del mundo de los rallys mundial como lo ha confirmado la lista de participantes.

L.S. / Rally de las Naciones

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