MundoMotorizado.com

Uffff!!!!

Ay papaaa....

sera AWD

Pump it!!!

Que porte se le ve a esa nave, ojala se volvieran a ver los EVO, STI y carros como este Hyundai en el WRC para darle vida a ese campeonato

Jvalverde escribió:Que porte se le ve a esa nave, ojala se volvieran a ver los EVO, STI y carros como este Hyundai en el WRC para darle vida a ese campeonato

Es solo q le pongan turbo al impreza 1.5R...

Youtube

HYUNDAI VELOSTER RALLY CAR
Curb weight: 2,656 pounds Engine: Hyundai 500-horspower four-cylinder turbocharged
Transmission: Xtrac six-speed sequential
Transfer case: Xtrac four wheel drive Front and rear differentials: Xtrac
Suspension: Proflex jumbo coil over
Front Brakes: 14-inch Alcon rotors with 6-piston Alcon calipers
Rear Brakes: 12-inch Alcon rotors with 6-piston Alcon calipers
Wheels: 18 x 8.5-inch HRE
Tires: 245/40-18 Hankook racing tire
Seats and harnesses: Sparco


http://www.carsession.com/car-news/rmr- ... y-car.html

Jvalverde escribió:Que porte se le ve a esa nave, ojala se volvieran a ver los EVO, STI y carros como este Hyundai en el WRC para darle vida a ese campeonato

Completamente de acuerdo seria demasiado bueno ver eso de vuelta!!!

Que rajado esta ese Hyundai. De verdad que New thinking New possibilities!!!

Definitivamente estos maes estan volando que cambio mas radical, como han crecido en estos ultimos 6 años, estoy seguro que van a llegar a ser mejor cada dia y que se cuidan los japoneses, por que Hyundai esta llamado a ser el fabricante mas grande del mundo en unos años. Definitivamente los diseñadores que tiene son de lujo.

Que rajado esta ese Hyundai!!! EXACTO SIGUE SIENDO HYUNDAY

Hyundai de 500 HP + Rhys Millen + Red Bull + Hankook = Pikes Peak


Van por lo que Ford fue el año pasado con el Fiesta.

HYUNDAI MUESTRA SU NUEVA ARMA PARA EL RALLY CROSS, EL VELOSTER Y OBSERVA EL FUTURO EN EL 1.6 TURBO 2012 / 2013

(Tandil / 10 de Febrero 2011)
En un comunicado de prensa firmado por la firma coreana de Hyundai Motor Company en Estados Unidos se ha presentado en sociedad el fenomenal Veloster versión Rally Cross con el cuál el veterano piloto de EEUU, Rhys Millen junto al británico Marcus Dodd y el local Robbie Madisson serán de la partida en el certamen del RRM Norteamericano con este nuevo vehículo de competición de la marca de Corea.
Que origina un impulsor de 1.600 turbo con tracción integral y 500 CV de fuerza, un bólido impresionante con mucha potencia en su motor derivado de la coupe Genesis.
Por otra parte es un secreto a voces que con este modelo desde la factoría de Hyundai Motorsport en Corea se piensa en el retorno al WRC, tras un alejamiento de más de 7 temporadas con el team MSD inglés de David Whitehead y los poco fiables Accent WRC Evo 3 de esa época conducidos por el alemán Armin Schwarz y el belga Freddy Loix, con esporádicas intervenciones del fines Juha Kankkunen.
Ahora tras esta presentación internacional en America se cree que los coreanos darán el visto bueno para el regreso al mundial de rallu con el Veloster versión WRC 1.6, pero gestionado directamente desde Séul por la directiva general de HMMC.
Por lo pronto se ha mostrado este hermoso coche de competición con la fisinomía idéntica de un WRC 1.6 Turbo, lo que indica que está al caer la oficialización del proyecto con Hyundai Motorsport con el futuro Veloster WRC 2012 / 2013.
Otra interesante posibilidad a las ya anunciadas de Volkswagen, Toyota, Saab, posiblemente Abarth y ahora Hyundai.

Pablo MACHI
http://www.rallyreportnewsworld.com

MIGUELDRMOTO escribió:Que rajado esta ese Hyundai!!! EXACTO SIGUE SIENDO HYUNDAY

Exacto, sigue siendo un carro bueno, bonito, con buenos acabados, buen respaldo y hasta adonde puedo ver, decididos a verse las caras de tu a tu con quien sea en los rallies. No es una mala cosa...

The Rocketman
Here to stay Rockets

MIGUELDRMOTO escribió:Que rajado esta ese Hyundai!!! EXACTO SIGUE SIENDO HYUNDAY

PPUUFF este mae se la creyó a Toyota con esa vara de ¨diay mae, es un toyota¨

El sonido del carro encendiendo

http://stadium.weblogsinc.com/autoblog/ ... v-Jump.mp3[/audio]

mclaren escribió:

MIGUELDRMOTO escribió:Que rajado esta ese Hyundai!!! EXACTO SIGUE SIENDO HYUNDAY

PPUUFF este mae se la creyó a Toyota con esa vara de ¨diay mae, es un toyota¨

A pecaito, será que este señor solo ve los piratas en la calle, con cero mantenimiento... Y cree que los Toyotas y Nissan los siguen haciendo solo en Nippon, los VW, BMW y Meches solo en Alemania?

ahhh y de fijo no conoce el terminó globalización...

MIGUELDRMOTO escribió:Que rajado esta ese Hyundai!!! EXACTO SIGUE SIENDO HYUNDAY

Y esta a punto de ser líder en ventas en tiquicia parece además...

y no solo en Costa Rica... revize el mercado gringo!!!


Hyunday esta bankeando a marcas japonesas y gringas!

La bronca es q la agencia es una m1erda aca en CR!! pero eso ya son otros cien pesos.

Rodteam escribió:

mclaren escribió:

MIGUELDRMOTO escribió:Que rajado esta ese Hyundai!!! EXACTO SIGUE SIENDO HYUNDAY

PPUUFF este mae se la creyó a Toyota con esa vara de ¨diay mae, es un toyota¨

A pecaito, será que este señor solo ve los piratas en la calle, con cero mantenimiento... Y cree que los Toyotas y Nissan los siguen haciendo solo en Nippon, los VW, BMW y Meches solo en Alemania?





ahhh y de fijo no conoce el terminó globalización...

+2 Definitivamente el Hyundai de hoy en día no es el que conocimos hace muchos años, esta marca viene demostrando que sabe hacer las cosas. En mi trabajo compraron varios Tucson y CRV´s, y la verdad los tucson estan muy lindos lo unico que le pueden envidiar a los CRV´s en un poquito de espacio pero nada más y MUCHO más baratos. Full extras, Full confort, Full diseño. Ah y antes de que crean "claro este mae seguro tienen un Hyundai" les cuento que no tengo un Honda y no tendria ningun problema en ir a la agencia por un Hyundai y menos si es ese chuzo.

Villamas escribió:El sonido del carro encendiendo

http://stadium.weblogsinc.com/autoblog/ ... v-Jump.mp3[/audio]

Q ASCO de sonido !!! , es como una version civilizada del Mazda 787