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El Rallye de Australia visitará por segunda vez Coffs Harbour, la primera fue en 2011, mientras que en 2012 el puesto en el calendario de la prueba australiana lo ocupó el Rallye de Nueva Zelanda. A pesar de ser una de las novedades, Coffs Harbour tiene una larga e interminable relación con el mundo de los rallyes. La ciudad, que está situada a 540 kilómetros al norte de Sydney, fue la sede del Rallye Southern Cross en la década de los 60, una prueba que fue elegida en tres ocasiones como “Mejor rallye del año” en Australia a pesar de que el país oceánico ha formado parte del calendario del WRC desde el 1989.

La ubicación en sí promete condiciones casi perfectas para los aficionados. Independientemente del mes, las temperaturas oscilan siempre entre los 19 y los 27 grados y en septiembre suele haber un clima seco y cálido. Los australianos son muy apasionados de los rallyes y realizan grandes esfuerzos para que se dispute esta prueba en su país, por ejemplo, en 2011 habían World Rally Cars en las pistas del aeropuerto para recibir a todos los visitantes y construyeron una gran escultura de arena del WRC en un centro comercial local. El resultado fue excelente, más de 90.000 seguidores disfrutaron del Rallye de Australia.

La carrera también fue elogiada por los pilotos, así como la directora del Campeonato del Mundo de Rallyes, Michele Mouton, que dijo haber quedado impresionada. “Me ha sorprendido gratamente la gran cantidad de personas que asistieron a la ceremonia de salida y a la sesión de autógrafos antes del rallye, fue increíble. La organización ha sido muy buena”. Mikko Hirvonen añadió: “Las especiales son muy bonitas, tengo muchas ganas de volver”.

Las novedades para la edición de 2013 son el nuevo parque de asistencia en Coffs Harbour y una superespecial mixta que se disputará el jueves, viernes y sábado por la noche. Los participantes saldrán de dos en dos en ella y correrán por un óvalo y por las calles del alrededor de la pista.

Los organizadores pretenden hacer uno de los rallyes más compactos del WRC, siendo dos de las tres jornadas no más lejos de un radio de 35 kilómetros de la sede de Coffs Harbour. El Rallye de Australia tendrá 352, 98 kilómetros contra el crono divididos en 22 tramos, siendo el 38 por ciento de los 930,88 kilómetros totales competitivos.

Una de las novedades más destacadas será la fusión de dos tramos del 2011 para hacer una complicada especial de 50 kilómetros para abrir la jornada del sábado.

Que buen parque cerrado... La plata que hay solo en compes!!!!!

Kubica se volcó cuando hacia un test con su auto, el no correrá el WRC de Australia, si no el Rally de Polonia este fin de semana, que es fecha del Campeonato Europeo, el mismo Kubica ha confirmado que podrá reparar el auto y correr el fin de semana.

MM.COM escribió:Kubica se volcó cuando hacia un test con su auto, el no correrá el WRC de Australia, si no el Rally de Polonia este fin de semana, que es fecha del Campeonato Europeo, el mismo Kubica ha confirmado que podrá reparar el auto y correr el fin de semana.

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Previo a Australia


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Kubica es como un Sato del rallyismo!!!
...Digo yo!!!

Rally Australia 2013 Qualifying!

1. Kris Meeke 2min 39.268sec
2. Sebastien Ogier + 0.336
3. Thierry Neuville + 0.645s
4. Mads Ostberg + 1.261s
5. Andreas Mikkelsen + 1.396s
6. Mikko Hirvonen + 2.062s
7. Evgeny Novikov + 2.089s
8. Jari-Matti Latvala + 2.193s
9. Khalid Al Qassimi + 6.621s
10. Nathan Quinn + 8.245s

CELICA3SGE escribió:Kubica es como un Sato del rallyismo!!!
...Digo yo!!!

Jajajaja estan como para hacer una categoria con los 2 !!!!

Mikkelsen primer líder del Rally de Australia tras la primera jornada

El noruego Andreas Mikkelsen (Skoda) es el primer líder del Rally de Australia, undécima prueba del Mundial, tras disputarse los dos primeros tramos de la carrera, en la localidad costera de Coffs Harbour, ubicada al norte de Nueva Gales del Sur.

Mikkelsen comanda la general con 9 décimas de ventaja sobre el británico Kris Meeke (Citroen) y 1.4 segundos sobre el finlandés Jari-Matti Latvala (Ford).

El francés Sebastien Ogier (Volkswagen), que actualmente ocupa el primer puesto en la general y puede acabar este rally como campeón del mundo, es cuarto a 1.5 de Mikkelsen.

El belga Thierry Neuville (Citroën), segundo en el Mundial, fue sexto. Entre ambos se coló el finlandés Mikko Hirvonen con su Citroën DS3 WRC.

El piloto español de Citroën DS3 WRC, Dani Sordo, que logró en Alemania su primer triunfo en un rally mundialista, no esta en la cita australiana, ya que, en su lugar, su escudería decidió finalmente inscribir al británico Kris Meeke.

Mañana se disputan ocho tramos cronometrados.

- General tras la primera jornada:

.1. Andreas Mikkelsen (NOR/Skoda) 2:45.3 minutos
.2. Kris Meeke (GBR/Citroen) a 0.9
.3. Jari-Matti Latvala (FIN/Ford) a 1.4
.4. Sebastien Ogier (FRA/ Volkswagen) a 1.5
.5. Mikko Hirvonen (FIN/Citroën) a 1.9
.6. Thierry Neuville (BEL/Ford) a 2.7
.7. Mads Ostberg (NOR/Ford) a 4.6
.8. Evgeny Novikov (RUS/Ford) a 6.5
.9. Khalid Al Qassimi (EAU/Ford) a 8.1
10. Nathan Quinn (AUS/Mini) a 10.3.

Alejandro Lombardo - Alex Haro, 3º en WRC-2 por ahora

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