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Lista oficial de equipos para el Mundial 2007

Antes del inicio del Campeonato del Mundo de Rallys 2007, la FIA ha confirmado los números de los coches de los equipos que tomarán parte en el Mundial.

Cada equipo debe elegir un piloto número uno para toda la temporada. En Citroën, Sebastien Loeb mantendrá el número 1 en su coche, mientras que su compañero Dani Sordo lucirá el 2.

Tampoco hay cambios en Ford: El Focus de Marcus Gronholm llevará el número 3 y Mikkon Hirvonen lucirá el 4 en su vehículo.

Petter Solberg ya no utilizará el número 5 este año, ya que será el austriaco Manfred Stohl el que lo utilice. El equipo Subaru pasará a usar los números 7 y 8, que serán para Petter Solberg y Chris Atkinson.

Solberg probablemente no eche de menos el número 5. En los dos últimos años, el piloto noruego no ha tenido excesiva suerte con este número, mientras que cuando ganó el título mundial en 2003, lo hizo con el número 7 en su Impreza.


La lista oficial de equipos para el Campeonato del Mundo de Rallys 2007:

1 CITROËN TOTAL WRT Sébastien Loeb
2 CITROËN TOTAL WRT
3 BP - FORD WORLD RALLY TEAM Marcus Grönholm
4 BP - FORD WORLD RALLY TEAM
5 OMV KRONOS CITROËN WRT Manfred Stohl
6 OMV KRONOS CITROËN WRT
7 SUBARU WORLD RALLY TEAM Petter Solberg
8 SUBARU WORLD RALLY TEAM
9 STOBART M-SPORT FORD WORLD RALLY TEAM
10 STOBART M-SPORT FORD WORLD RALLY TEAM
11 MUNCHI'S FORD WORLD RALLY TEAM
12 MUNCHI'S FORD WORLD RALLY TEAM

No es cierto que el · 2 de Citroen va a ser Sordo... ??

Villamas escribió:No es cierto que el · 2 de Citroen va a ser Sordo... ??

si mae, y ahi en la nota dice

salu2

No habrá ningún Mitsubishi WRC en el Mundial 2007

La marca japonesa no ha autorizado al equipo de Fly Emirates a usar sus Lancer WRC, por lo que Gardemeister y Khalid Al Qassimi no tienen claro cual será su futuro esta temporada. El equipo ha convocado una rueda de prensa antes del Montecarlo en la que anunciarán sus planes y posiblmente el coche con el que vaya a correr el equipo.

Gronholm podría retirarse a finales de 2007

Marcus Gronholm podría tomar la decisión de retirarse del Mundial de Rallyes si consigue el título de pilotos en la temporada 2007. Para el finlandñes conseguir el título podría ser una buena forma de retirarse.

Según Gronholm, "el plan es ver como se desarrolla este año, si Wilson quiere continuar conmigo, lo discutiremos."

Osito Jr escribió:

Villamas escribió:No es cierto que el · 2 de Citroen va a ser Sordo... ??

si mae, y ahi en la nota dice

salu2

Lea bien jajaja

XEVI PONS DISPUTARÁ EL MUNDIAL 2007 CON PEUGEOT

A pesar de que en un comunicado anunciaba su retirada del Mundial de rallys, Xevi Pons va a correr esta misma temporada al volante de un Peugeot 307 del equipo Bozian. Una excelente noticia. Ya en sus reflexiones avisaba que "aunque lo dejo, me mantendré en forma por si surge alguna oportunidad de volver".

Y ésta ha llegado antes de lo pensado. Bozian, que el pasado año hacía correr los Peugeot con Manfred Stohl y Henning Solberg, perdía a sus dos clientes y le hacía una interesante oferta al catalán, que ya compitió con ellos en un par de pruebas, Montecarlo y Cerdeña, en 2005. Y Pons ha tardado poco en aceptar el reto, entre otras cosas porque los 307 se mostraron muy competitivos el pasado año una vez que comenzaron a calzar neumáticos BFGoodrich.

Realizará los reconocimientos de las dos primeras citas del año, Montecarlo y Suecia, pero a partir de la tercera de Noruega comenzará a competir con un nuevo copiloto, Xavi Amigo.

Nueva ruta para Finlandia

Una radical nueva ruta con hasta 40 por ciento de nuevos kilómetros de tramo esta en las cartas para el Neste Oil Rally de Finlandia de este año. Los organizadores dicen que las nuevas reglas de servicio remoto las cuales permiten que se haga servicio afuera de la principal área de servicio, permitirá que diferentes pistas sean usadas y en un caso un tramo el cual no ha sido usado en la historia de 57 anos del rally.

Risto Laine, director del evento, que corre desde Agosto 3 al 5, dijo: ³Esto abre varias oportunidades. Notablemente ofrece a los espectadores una mayor variedad de lugares donde pueden ver los coches, y para los pilotos de reducir el numero de tramos que se correrán mas de una vez, al igual que mejorar la calidad del terreno. Hasta que la guía oficial sea publicada, nada se ha finalizado, pero esperamos tener una ruta que es 40% diferente, incluyendo un tramo que sabemos nunca ha sido usado en los 57 años del rally.²

El confirmo que será posible completar el reconocimiento durante los dos días permitidos.

admin escribió: No habrá ningún Mitsubishi WRC en el Mundial 2007

La marca japonesa no ha autorizado al equipo de Fly Emirates a usar sus Lancer WRC, por lo que Gardemeister y Khalid Al Qassimi no tienen claro cual será su futuro esta temporada. El equipo ha convocado una rueda de prensa antes del Montecarlo en la que anunciarán sus planes y posiblmente el coche con el que vaya a correr el equipo.

Tengo entendido que Subaru, muy amablemente no desaprovecho esta oportunidad y les vendio 2 Imprezas WRC, que tan cierto es eso ?

Xevi Pons pilotará un Mitsubishi en las tres primeras carreras

Barcelona Tras anunciar su retirada del Mundial de rallies al no llegar a un acuerdo con el equipo Kronos-Citroën , el piloto español Xevi Pons ha decidido aceptar en el último momento una oferta de Mitsubishi para correr las tres primeras carreras del año, Montecarlo, Suecia y Noruega.

Pons, que había mantenido contactos con el equipo Mitsubishi Ralliart desde el verano, se vio perjudicado por la entrada de un nuevo jefe. Pero con la salida reciente de ese jefe árabe, la marca japonesa ha vuelto a llamar al piloto de Manlleu que correrá en Montecarlo, Suecia y Noruega junto a Gardemeister a la espera de encontrar un patrocinador para continuar la temporada.

David Higgins con Toyota Super2000

El ex-campeón británico de rallyes, David Higgins, ha anunciado su programa para la temporada 2007. Higgins pilotará un Toyota Super2000 en el Campeonato británico, el coche será gestionado por el equipo RED.

La FIA publica los inscritos en el Mundial de Producción 2007

2007 FIA Production Car World Rally Championship:

31. Toshihiro Arai (J)
32. Stuart Jones (GB)
33. Loris Baldacci (RSM)
34. Mark Higgins (GB)
35. Advan Piaa Rally Team (J) Fumio Nutahara
36. RRE Sports (FIN) Juho Hanninen
37. SYMS Rally Team 1 (J)
38. SMYS Rally Team 2 (J) Kristian Sohlberg
39. QMMF (QA) Nasser Al-Attiyah
40. Errani Team Group (I) Riccardo Errani
41. Subaru Poland Rally Team (PL)
42. Subaru Rally Team Russia (RUS) Alexander Dorosinskiy
43. OMV Bixxol Rally Team (A)
44. Motoring Club 1 (I) Fabio Frisiero
45. Motoring Club 2 (I) Francesco Trevisin
46. Mitsubishi Motors de Portugal SA (P) Araujo Armindo
47. Red Bull Rally Team (A) Andreas Aigner
48. Team Jordan (HKJ)
49. OMV Bixxol Rally Team CZ (CZ) Martin Prokop
50. Rally Team Olsberg (S)

79 inscritos en el Rally de Noruega

El Rally de Noruega ha dado a conocer la lista provisional de inscritos, con 79 participantes, 29 de ellos a bordo de coches WRC. Las principales novedades son la presencia de Guy Wilks con un Focus WRC05 y de Xavi Pons con un Mitsubishi Lancer WRC05.

Curiosamente el que iba a ser segundo piloto del equipo Mitsubishi, Al Qassimi Khaled, aparece inscrito con un Subaru WRC, con lo que podemos pensar que piloto y equipo han roto las relaciones y Pons podría sustituirlo el resto de la temporada.

Los cambios de 2007:

EQUIPOS
-A nivel oficial entra Citroën y a nivel semioficial lo hacen Peugeot y Skoda.

-A partir del Rally de Finlandia aparecerá Suzuki como marca oficial.

-Dani Sordo entra en el equipo oficial Citroën, mientras que Xevi Pons se ha unido a Mitsubishi.

-Pirelli abandona el Mundial y sólo habrá neumáticos BFGoodrich.

REGLAMENTO
-Se limita a seis motores por temporada y coche, diez chasis y tres transmisiones.

- Los coches que abandonen serán penalizados con diez minutos por el primer tramo perdido y cinco por cada uno restante que no cubran al reengancharse.

-Se admiten las zonas remotas de asistencia, lo que permitirá organizar rallys más estirados.

-Se admiten los vehículos de la clase Super 2000 para que luchen frente a los Grupo N en la categoría de producción.

CALENDARIO
-Entran los rallys de Noruega, Portugal e Irlanda.

- Salen los de Australia, Chipre y Turquía.

-El Rally de Montecarlo cambia su recorrido al centro de Francia.

Suzuki confirma sus pilotos en el Mundial Junior

Suzuki ha renovado a sus pilotos Per-Gunnar Andersson y Urmo Aava como oficiales del Suzuki Swift S1600 en el Mundial Junior.

Test de Loeb y Sordo en Catalunya.

Tengo unas ganas de ver como se comporta el C4 en lastre

salu2

Osito Jr escribió:Tengo unas ganas de ver como se comporta el C4 en lastre

salu2

diay que te dire si se comporta como en montecarlo entonces no hay mucho que decir...

Guy Wilks se prepara para debutar con un WRC

El piloto británico, oficial de Suzuki, se prepara para debutar en el Rally de Noruega con un Focus WRC. Su primera participación en una prueba del Mundial a los mandos de un World Rally Car.

La unidad será gestionada por Ramsport y es la misma que pilotó Marko Martin en el Rally de México de 2004.

Test Citroën C4 de esta semana :

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=aNz2ZEUN0Jw[/youtube]

Top Run con 2 coches en el Mundial PWRC 2007

El equipo italiano Top Run ha confirmado que mantendrá dos coches en el Mundial de Producción 2007. Los dos Mitsubishi Evo IX de Top Run serán pilotados por el ex-campeón británico Mark Higgins y el campeón estonio Martin Rauam.

EL primero realizará la temporada completa, mientras que el segundo empezará en México.

WRC 2007. Clasificación del Mundial tras el Rally de Suecia

Pilotos
1 S.Loeb 18
2 M.Grönholm 16
3 M.Hirvonen 10
4 D.Sordo 8
5 C.Atkinson 6


Marcas
1 Citroën Total 27
2 BP Ford 26
3 Subaru 10
4 OMV Kronos 9
5 Stobart 6

Video día 3 - WRC Suecia :

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=se3QbN7xUhs[/youtube]

Tango regresa

El equipo argentino de Tango Rally Team retornara a la categoría de producción en Argentina. La FIA acepto la única inscripción del equipo en la categoría después que todos sus Mitsubishi Lancer Evo fueron excluidos en el Telstra Rally de Australia el año pasado y fueron suspendidos por el resto de la temporada 2006 cuando los comisarios descubrieron que los coches estaban corriendo con restrictores de turbo ilegales.

Una nueva compañía, Racecraft, preparara un Mitsubishi Lancer Evo IX para el campeón de Grupo N del 2001 Gabriel Pozzo quien conducirá para el equipo en el P-WRC. Tango también competirá en otros eventos incluyendo el campeonato nacional argentino donde Marcos Ligato, Sebastián Beltrán y otros pilotos participaran, y la serie provincial de Córdoba.

Se piensa que ninguna otra inscripción será recibida para el P-WRC el cual tiene ahora un lista de inscritos de 24.

Galli consigue patrocinador para el resto de la temporada

ImageLa oficina de turismo de la región italiana de Valtellina Livigno, ha llegado a un acuerdo con Gigi Galli para patrocinarlo en ocho pruebas del mundial.

El programa incluye las dos ya disputadas en nieve (Suecia y Noruega) junto a Portugal, Argentina, Cerdeña, Grecia, Finlandia y Nueva Zelanda.

Galli se mostró encantado de llevar los colores de su región natal en los tramos del Mundial.