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1000 hp's full street... 6 millas por gallon...

Mut bueno mi pana,

este EVO esta como para tirarlo en un circuito con el MISSION400 PLUS, se los dejo de tarea.

Dioooos que nave...! Sorry por la pregunta que para muchos de uds pueda ser muy tonta pero casi no soy muy diestro en la mecanica y queria saber xq esq los Evos tienen el manifol asi tan enredado jeje...? Es en el unico carro que lo eh visto asi...

Tuanis.

Este EVO esta impresionante...

Creo que en las fotos del motor dedique como 15 minutos observando a detalle todo...

Increible los cables de bujias
El header impresionante
El soporte del motor q se deja ver
Las mangueras del radiador
La barra estabilizadora

Parece que todo esta hecho a la medida, por que ya no queda espacio para nada, todo esta muy ajustadito.

Luego el radiador completamente tirado afuera con el intercooler parece q fueran uno solo.


MUY MUY CHUZO Pana, gracias por el regalito de fin de aNo

JK. escribió:Mut bueno mi pana,

este EVO esta como para tirarlo en un circuito con el MISSION400 PLUS, se los dejo de tarea.

Al final si pegó los 400km/h ese Porsche? hace tiempo no escuchaba al respecto

Demasiado chuzo! como pa toparselo en la calle, quien se va a imaginar q esa vara anda tirando mil caballos.

OscarF21 escribió:Dioooos que nave...! Sorry por la pregunta que para muchos de uds pueda ser muy tonta pero casi no soy muy diestro en la mecanica y queria saber xq esq los Evos tienen el manifol asi tan enredado jeje...? Es en el unico carro que lo eh visto asi...

Tuanis.

es por el poco espacio...vea el tamaño del caracol...y de la BOV...inmensos...es por el espacio reducido...

panama-red escribió:

OscarF21 escribió:Dioooos que nave...! Sorry por la pregunta que para muchos de uds pueda ser muy tonta pero casi no soy muy diestro en la mecanica y queria saber xq esq los Evos tienen el manifol asi tan enredado jeje...? Es en el unico carro que lo eh visto asi...

Tuanis.

es por el poco espacio...vea el tamaño del caracol...y de la BOV...inmensos...es por el espacio reducido...

Pura Vida Pana, aclarada la duda...

estebanvenon escribió:Este EVO esta impresionante...

Creo que en las fotos del motor dedique como 15 minutos observando a detalle todo...

Increible los cables de bujias
El header impresionante
El soporte del motor q se deja ver
Las mangueras del radiador
La barra estabilizadora

Parece que todo esta hecho a la medida, por que ya no queda espacio para nada, todo esta muy ajustadito.

Luego el radiador completamente tirado afuera con el intercooler parece q fueran uno solo.


MUY MUY CHUZO Pana, gracias por el regalito de fin de aNo

mae, eso no usa cables de bujias, ya q es COP(coil over plug) lo q ud ve es el conector tipo militar ingles q lleva los cables q dan la senal y la coriente a las bobinas,

lo q ud ve no es un soporte de motor, es un piston que limita o frena el movimiento del motor al acelerar ya q la torsion lo gira tanto q arrancaria los soportes de motor que se ven convencionales(se ve uno)

y eso no es una barra estabilizadora, no me se el nombre pero da rigidez estructural

y es un AVION

panama-red escribió:

OscarF21 escribió:Dioooos que nave...! Sorry por la pregunta que para muchos de uds pueda ser muy tonta pero casi no soy muy diestro en la mecanica y queria saber xq esq los Evos tienen el manifol asi tan enredado jeje...? Es en el unico carro que lo eh visto asi...

Tuanis.

es por el poco espacio...vea el tamaño del caracol...y de la BOV...inmensos...es por el espacio reducido...

no solo eso, si no q todos los tubos tienen q tener el mismo largo(o volumen) y hay q hacerlo asi para que pueda darse eso

Está interesante eso del COP y lo del pistón no lo sabía y la barra esa yo la he oido como tensora pero no se si será el nombre real.

OscarF21 escribió:

panama-red escribió:

OscarF21 escribió:Dioooos que nave...! Sorry por la pregunta que para muchos de uds pueda ser muy tonta pero casi no soy muy diestro en la mecanica y queria saber xq esq los Evos tienen el manifol asi tan enredado jeje...? Es en el unico carro que lo eh visto asi...

Tuanis.

es por el poco espacio...vea el tamaño del caracol...y de la BOV...inmensos...es por el espacio reducido...

Pura Vida Pana, aclarada la duda...

oscar tienes un lancer?


voy para el interclubes....para hacer una sesion de lancers..

bueno...este damper o amortiguador en el motor...desde el punto de vista ingenieril es para matar vibraciones y movimientos torcionales...no sólo en la arrancada.. sino durante el motor encendido....en nuestros carros normales estas vibraciones son imperceptibles...pero en estos motores no es el caso....


en cuanto a los coils o bobinas...estan directamente sobra cada bujía...no aparte...como en mi lancer también...tengo las bobinas sobre las bujias...



el cable que va hacia los coils...es la señal que viene del sensor de posicion del cigueñal...o del CPS (crank position sensor) que segun la posicion del cigueñal asi mismo enciende cada coil la chispa...


el otro es el soporte o strut brace...es para darle rigidez al chasis...es un brace o soporte de rigidez


saludos

panama-red escribió:

OscarF21 escribió:

panama-red escribió:

OscarF21 escribió:Dioooos que nave...! Sorry por la pregunta que para muchos de uds pueda ser muy tonta pero casi no soy muy diestro en la mecanica y queria saber xq esq los Evos tienen el manifol asi tan enredado jeje...? Es en el unico carro que lo eh visto asi...

Tuanis.

es por el poco espacio...vea el tamaño del caracol...y de la BOV...inmensos...es por el espacio reducido...

Pura Vida Pana, aclarada la duda...

oscar tienes un lancer?


voy para el interclubes....para hacer una sesion de lancers..

No mae, Dios quiera que algun dia pueda tener uno xq son un amor...! Ya me imagino que clase de sesion, aqui se ven muy buenas naves de esas...!

Como aprende uno aqui!

la verdad es bueno a veces aclarar un poquito las cosas...saludos y a oscar tambien...

panama-red escribió:6 millas por gallon...

Esto es lo que más me gustó de todo....

Danenbs escribió:

panama-red escribió:6 millas por gallon...

Esto es lo que más me gustó de todo....

si yo tuviera la plata para armarlo y con esa potencia, podria hacer 1 milla por galon o media milla por galon y serria igual el mae MAS feliz con un EVO del mundo ajjaajjajajaja

ROLOcr escribió:

Danenbs escribió:

panama-red escribió:6 millas por gallon...

Esto es lo que más me gustó de todo....

si yo tuviera la plata para armarlo y con esa potencia, podria hacer 1 milla por galon o media milla por galon y serria igual el mae MAS feliz con un EVO del mundo ajjaajjajajaja

Además de q teniendo la plata para armar un chuzo de esos a quien le importa q gaste lo q gaste, si tuvo lo miles de dolares para dejarlo así fijo tiene los miles de dolares para echarle gasolina.

dagosr escribió:

ROLOcr escribió:

Danenbs escribió:

panama-red escribió:6 millas por gallon...

Esto es lo que más me gustó de todo....

si yo tuviera la plata para armarlo y con esa potencia, podria hacer 1 milla por galon o media milla por galon y serria igual el mae MAS feliz con un EVO del mundo ajjaajjajajaja

Además de q teniendo la plata para armar un chuzo de esos a quien le importa q gaste lo q gaste, si tuvo lo miles de dolares para dejarlo así fijo tiene los miles de dolares para echarle gasolina.

y VP pura...

dios guarde el engañado de jhon morera vea ese carro

panama-red escribió:

dagosr escribió:

ROLOcr escribió:

Danenbs escribió:

panama-red escribió:6 millas por gallon...

Esto es lo que más me gustó de todo....

si yo tuviera la plata para armarlo y con esa potencia, podria hacer 1 milla por galon o media milla por galon y serria igual el mae MAS feliz con un EVO del mundo ajjaajjajajaja

Además de q teniendo la plata para armar un chuzo de esos a quien le importa q gaste lo q gaste, si tuvo lo miles de dolares para dejarlo así fijo tiene los miles de dolares para echarle gasolina.

y VP pura...

de feria jaja tras de q gasta en put@ gasta VP

dagosr escribió:

panama-red escribió:

dagosr escribió:

ROLOcr escribió:

Danenbs escribió:

panama-red escribió:6 millas por gallon...

Esto es lo que más me gustó de todo....

si yo tuviera la plata para armarlo y con esa potencia, podria hacer 1 milla por galon o media milla por galon y serria igual el mae MAS feliz con un EVO del mundo ajjaajjajajaja

Además de q teniendo la plata para armar un chuzo de esos a quien le importa q gaste lo q gaste, si tuvo lo miles de dolares para dejarlo así fijo tiene los miles de dolares para echarle gasolina.

y VP pura...

de feria jaja tras de q gasta en put@ gasta VP

jajajaja... diay sí... el que puede puede...