MundoMotorizado.com

Que aros más raros.

enkei mae----

No me gusta mucho el diseño con esa otra raya.

dagosr escribió:Que aros más raros.

y ya me veo limpiándolos... que complicao

uno de los mejores rines de enkei...high performance...ver las 2 vávulas para llenar las 2 cámaras internas del rin

panama-red escribió:uno de los mejores rines de enkei...high performance...ver las 2 vávulas para llenar las 2 cámaras internas del rin

Cualquier vara esos arillos varas

Qué tuanis que están de verdad

panama-red escribió:uno de los mejores rines de enkei...high performance...ver las 2 vávulas para llenar las 2 cámaras internas del rin

No entendi lo de las 2 valvulas pero en ese color ya no se ve tan raro el aro o tal vez hay q verlo puesto.

esta es la parte que más me gusta...la ingenieril...el rin se diseña con un soporte perimetral, que hace más resistente el aro a las deformaciones o a las distorsiones inherentes a fuerzas externas a la que se someterá este aro...creando alta respuesta y precisión en el volante...la doble válvula permite un monitoreo más preciso mientras se ajusta la presión

panama-red escribió:esta es la parte que más me gusta...la ingenieril...el rin se diseña con un soporte perimetral, que hace más resistente el aro a las deformaciones o a las distorsiones inherentes a fuerzas externas a la que se someterá este aro...creando alta respuesta y precisión en el volante...la doble válvula permite un monitoreo más preciso mientras se ajusta la presión

Ahhh ya ya está vacilón ese toque.

demasiado chuzos esos aros, yo la primera vez que ví unos aros con ese diseño del arito adicional (ni sé si eran Enkei porque no pude verlos en detalle) me van a creer fue en un Elantra tipo 93 o algo así, parqueado frente a celulares PZ en el inigualable San Pedro de Montes de Oca. Desde entonces me encantó ese diseño pero casi no se ven aros así en CR.

pmontero escribió:demasiado chuzos esos aros, yo la primera vez que ví unos aros con ese diseño del arito adicional (ni sé si eran Enkei porque no pude verlos en detalle) me van a creer fue en un Elantra tipo 93 o algo así, parqueado frente a celulares PZ en el inigualable San Pedro de Montes de Oca. Desde entonces me encantó ese diseño pero casi no se ven aros así en CR.

Habría q verlos en vivo pero asi en fotos se ven raros...yo los habia visto en un accent turbo pero de otro país no me acuerdo de donde y tampoco me gustaron.

dagosr escribió:

pmontero escribió:demasiado chuzos esos aros, yo la primera vez que ví unos aros con ese diseño del arito adicional (ni sé si eran Enkei porque no pude verlos en detalle) me van a creer fue en un Elantra tipo 93 o algo así, parqueado frente a celulares PZ en el inigualable San Pedro de Montes de Oca. Desde entonces me encantó ese diseño pero casi no se ven aros así en CR.

Habría q verlos en vivo pero asi en fotos se ven raros...yo los habia visto en un accent turbo pero de otro país no me acuerdo de donde y tampoco me gustaron.

y si men... gustos son gustos. Menos mal que me los vas a dejar para ponérselos al Vette que me estás regalando en el otro tema!!!

pmontero escribió:

dagosr escribió:

pmontero escribió:demasiado chuzos esos aros, yo la primera vez que ví unos aros con ese diseño del arito adicional (ni sé si eran Enkei porque no pude verlos en detalle) me van a creer fue en un Elantra tipo 93 o algo así, parqueado frente a celulares PZ en el inigualable San Pedro de Montes de Oca. Desde entonces me encantó ese diseño pero casi no se ven aros así en CR.

Habría q verlos en vivo pero asi en fotos se ven raros...yo los habia visto en un accent turbo pero de otro país no me acuerdo de donde y tampoco me gustaron.

y si men... gustos son gustos. Menos mal que me los vas a dejar para ponérselos al Vette que me estás regalando en el otro tema!!!

Todos suyos también.

en vivo son una belleza...y el aro extra es para refuerzo...

Sí me imaginé q era para reforzar pero de q se ve raro se ve raro...tal vez la falta de costumbre.