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Descalificado con esa coleta!!

Q delicia los 944

estebanvenon escribió:Descalificado con esa coleta!!

Descalificado con el motor en el frente!

( Ese porsche es un 924 es el antecesor del 944 :P )

que buen aplanchador le pucieron al pobre porsche!

djmotorsport escribió:Q delicia los 944

Pero nos dejaron solo con un par de fotillos por detrás.

Ni tan descalificado con el motor al frente... Mas manejable un 944 con el peso distribuido que un 911 de la misma epoca, el 944 tiene el diferencial y caja de cambios atrás, y motor delantero cual lo hace muy muy estable y divertido de manejar, es un cohete y me atreveria a decir que mejor un 944 turbo del año 88 que un 911 del mismo año.

No no no no y NO !!!!... qué coleta más fea !!!

Y lo del motor al frente... no le veo gran inconvenientes... como dice djmotorsport, comparado a un 911, debe ser más estable... en fin, gustos son gustos...

El aleron trasero... pues sus motivos tendra, a simple vista se nota que es un categoria gt, y con esas llantas, buen caballaje debe de tener.
Y la preferencia es por experiencia, y me gustan todos los porsches.

djmotorsport escribió:Ni tan descalificado con el motor al frente... Mas manejable un 944 con el peso distribuido que un 911 de la misma epoca, el 944 tiene el diferencial y caja de cambios atrás, y motor delantero cual lo hace muy muy estable y divertido de manejar, es un cohete y me atreveria a decir que mejor un 944 turbo del año 88 que un 911 del mismo año.

Ah mae si tenes toda la razon!....

Pero no lo veo como Porsche, y tenia motor en linea : / Y en su tiempo no fue muy bienvenido... incluso con el hermano anterior el 924, un carro con motr adelante y refrigerado por agua ... Pero tenes mucha razon de hecho tuvo un premio en 1985 de por su steering. Pero nose..siento que un porsche es con el motor en el lugar que no se debe :P

Isaac C escribió:..siento que un porsche es con el motor en el lugar que no se debe :P

asi es !!

djmotorsport escribió:El aleron trasero... pues sus motivos tendra, a simple vista se nota que es un categoria gt

Claro con solo ver donde va la placa de atrás se ve q es GT3 jaja

Bueno, en efecto... el 924 es muy sencillo y no llama mucho la atención, igual es una obra de arte.
Me acorde de uno que restauraron... Un sr. le pregunto al dueño, porque le mete $15.000 a un
porsche barato? ...la respuesta fue breve y directa, "era barato". Porsche 924, motor Audi.

djmotorsport escribió:Bueno, en efecto... el 924 es muy sencillo y no llama mucho la atención, igual es una obra de arte.
Me acorde de uno que restauraron... Un sr. le pregunto al dueño, porque le mete $15.000 a un
porsche barato? ...la respuesta fue breve y directa, "era barato". Porsche 924, motor Audi.

de hecho el diseño original del 924 era un proyecto VW/Audi que se contrató bajo encargo a Porsche, y en el cual estuvo metido el Ing. Piëch... sólo que después de diseñado y todo Audi no tenía la capacidad de sacar el modelo al mercado por la crisis del petróleo, y VW decidió irse por el lado del GTI y el Scirocco. Entonces Porsche les compró el diseño de vuelta a VW/Audi porque sintieron que era necesario un Porsche más accesible que el 911 y pensionar el 914 que no se les había vendido precisamente como de maravilla.


Obvio que los puristas zapatearon y pegaron alaridos, pero con el tiempo la familia 924/944/968 ha dejado muy claro que el diseño de chasis, suspensión y transmisión es una obra maestra. Y esos motores aguantan PALO con ganas. Puede rajar que me gustan los 944 turbo como los de las fotos que pusiste Dennis, y el imcreiblemente bello 968 con su 4 cilindros 3 litros.