Burnout..... de embrague..... pobre Vette....

Para subir y observar fotos que tengan que ver con el deporte e industria automotriz
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Accord
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Burnout..... de embrague..... pobre Vette....

Mensaje sin leer por Accord »

Así!!! es como no se hace, jejeje


http://videos.streetfire.net/video/Burn ... 726077.htm[/streetfire]

- that was test 1
- that was NOT the tyres

:descojonado: :descojonado:
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dagosr
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Re: Burnout..... de embrague..... pobre Vette....

Mensaje sin leer por dagosr »

q bruto más caballo ya me imagino q rico olia ese corvette después de eso :manos:
Gustavo Ortega
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Re: Burnout..... de embrague..... pobre Vette....

Mensaje sin leer por Gustavo Ortega »

q mae mas estu.pido....
rodriguezracing
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Re: Burnout..... de embrague..... pobre Vette....

Mensaje sin leer por rodriguezracing »

jueputa mas tonto todavia no entiendo cm diablos hizo paraa patinar el embrague asi
CHEVROLET CAMARO 1985 Z28 305 V8 TUNED PORT INJECTION
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escholl
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Re: Burnout..... de embrague..... pobre Vette....

Mensaje sin leer por escholl »

que lastima que no prendio fuego, por bestia.

Chao $4.000 dolares, fijo todo el conjunto de clutch, mas el volante y quien sabe para que con ese calor se le haya ido algo mas.


A NI MAAAAAALLLLLLLLLLLLLL :smurf:
pacsum
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Re: Burnout..... de embrague..... pobre Vette....

Mensaje sin leer por pacsum »

Nombres mae si acaso 1000$ y metiendole mejores piezas.
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estebanvenon
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Re: Burnout..... de embrague..... pobre Vette....

Mensaje sin leer por estebanvenon »

Mi no entender tanta estupidez...
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hachigomez
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Re: Burnout..... de embrague..... pobre Vette....

Mensaje sin leer por hachigomez »

Como dijo Einstein

Hay dos cosas infinitas: el Universo y la estupidez humana. Y del Universo no estoy seguro
:smurf:
twinturbo_RB26
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Re: Burnout..... de embrague..... pobre Vette....

Mensaje sin leer por twinturbo_RB26 »

WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWTf????????????????????????????????



si fuera mi carro yo ese mae le mando la factura para q pague! :thumbright:
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andresgt500
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Re: Burnout..... de embrague..... pobre Vette....

Mensaje sin leer por andresgt500 »

yo soy de los q no entiendo!!!!!!!!

como alguien puede ser tan ***??
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Danenbs
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Re: Burnout..... de embrague..... pobre Vette....

Mensaje sin leer por Danenbs »

:alien: :alien: :alien:

jajajaja... qué agüevazón !!! jajajaja :descojonado:

El mae como dice: "bye bye 600 dollars ! "... esteeee... creo que le salió un toque más caro :alien:
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escholl
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Re: Burnout..... de embrague..... pobre Vette....

Mensaje sin leer por escholl »

Danenbs escribió::alien: :alien: :alien:

jajajaja... qué agüevazón !!! jajajaja :descojonado:

El mae como dice: "bye bye 600 dollars ! "... esteeee... creo que le salió un toque más caro :alien:
si, $600 era lo que le costaban las llantas traseras, legitimo camello de turno.
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charlie
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Re: Burnout..... de embrague..... pobre Vette....

Mensaje sin leer por charlie »

El tipo es bien burro, se baja pensando que rudo soy, esa fue la prueba 1, y despues va a abrir la tapa y abre la compuerta trasera
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Danenbs
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Re: Burnout..... de embrague..... pobre Vette....

Mensaje sin leer por Danenbs »

escholl escribió:
Danenbs escribió::alien: :alien: :alien:

jajajaja... qué agüevazón !!! jajajaja :descojonado:

El mae como dice: "bye bye 600 dollars ! "... esteeee... creo que le salió un toque más caro :alien:
si, $600 era lo que le costaban las llantas traseras, legitimo camello de turno.
jajajaja... los maes charlataneando de que qué lástima con las llantas y todo... jajaja.. y TOME !!!! :alien: OWNED !!!
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Accord
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Re: Burnout..... de embrague..... pobre Vette....

Mensaje sin leer por Accord »

Danenbs escribió:
escholl escribió:
Danenbs escribió::alien: :alien: :alien:

jajajaja... qué agüevazón !!! jajajaja :descojonado:

El mae como dice: "bye bye 600 dollars ! "... esteeee... creo que le salió un toque más caro :alien:
si, $600 era lo que le costaban las llantas traseras, legitimo camello de turno.
jajajaja... los maes charlataneando de que qué lástima con las llantas y todo... jajaja.. y TOME !!!! :alien: OWNED !!!
Inclusive el *** dice 'la parte trasera de las llantas' en vez de decir las llantas traseras. Por el lenguaje los conocereis.....
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Re: Burnout..... de embrague..... pobre Vette....

Mensaje sin leer por +GTR+kitos+GTR+ »

buajajajajajajajajaja
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http://i36.tinypic.com/2vn5gyb.jpg
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Nanu
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Re: Burnout..... de embrague..... pobre Vette....

Mensaje sin leer por Nanu »

el mae se sentia como jerermy clarkson haciendo top gear!!!

que gajo de ***!!!!!!!!!!!

jajajjajajjajajjajajajjaja
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Re: Burnout..... de embrague..... pobre Vette....

Mensaje sin leer por rafa88om »

Demasiado estupido, es increible lo *** que puede ser la gente...
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LamboCR
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Re: Burnout..... de embrague..... pobre Vette....

Mensaje sin leer por LamboCR »

Maes disculpen mi ignorancia.

Como se debe hacer realmente un burnout? ... siempre he tenido esa duda.

Alguno del montón de expertos de motores que hay acá que me de una explicación.

Mil Gracias

(No estoy chingando ....... es una pregunta real)
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Accord
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Re: Burnout..... de embrague..... pobre Vette....

Mensaje sin leer por Accord »

LamboCR escribió:Maes disculpen mi ignorancia.

Como se debe hacer realmente un burnout? ... siempre he tenido esa duda.

Alguno del montón de expertos de motores que hay acá que me de una explicación.

Mil Gracias

(No estoy chingando ....... es una pregunta real)

Pues en tracción trasera dele gas, ojalá para que lo ponga donde el motor da más potencia, saque el clutch y después use un toque los frenos, pero no mucho para que no frene las llantas traseras, sino apenas para que el chunche no empiece a ir hacia adelante. Delantera más fácil, igual todo solo que use el freno de mano y así separa las llantas que jalan de las que frenan.
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dagosr
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Re: Burnout..... de embrague..... pobre Vette....

Mensaje sin leer por dagosr »

Accord escribió:
LamboCR escribió:Maes disculpen mi ignorancia.

Como se debe hacer realmente un burnout? ... siempre he tenido esa duda.

Alguno del montón de expertos de motores que hay acá que me de una explicación.

Mil Gracias

(No estoy chingando ....... es una pregunta real)

Pues en tracción trasera dele gas, ojalá para que lo ponga donde el motor da más potencia, saque el clutch y después use un toque los frenos, pero no mucho para que no frene las llantas traseras, sino apenas para que el chunche no empiece a ir hacia adelante. Delantera más fácil, igual todo solo que use el freno de mano y así separa las llantas que jalan de las que frenan.
Yo me imagino q ese caballo del vette tuvo q haberle metido el freno hasta el fondo :manos:
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Accord
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Re: Burnout..... de embrague..... pobre Vette....

Mensaje sin leer por Accord »

dagosr escribió:
Accord escribió:
LamboCR escribió:Maes disculpen mi ignorancia.

Como se debe hacer realmente un burnout? ... siempre he tenido esa duda.

Alguno del montón de expertos de motores que hay acá que me de una explicación.

Mil Gracias

(No estoy chingando ....... es una pregunta real)

Pues en tracción trasera dele gas, ojalá para que lo ponga donde el motor da más potencia, saque el clutch y después use un toque los frenos, pero no mucho para que no frene las llantas traseras, sino apenas para que el chunche no empiece a ir hacia adelante. Delantera más fácil, igual todo solo que use el freno de mano y así separa las llantas que jalan de las que frenan.
Yo me imagino q ese caballo del vette tuvo q haberle metido el freno hasta el fondo :manos:
Sí muy probablemente. O le sacó el clutch muy lento o el clutch ya estaba listo (en cuyo caso era obvio y manda guevo que siguiera, causando más daño del necesario)
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dagosr
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Re: Burnout..... de embrague..... pobre Vette....

Mensaje sin leer por dagosr »

Yo lo primero q pensé fue q ya el clutch estaba en las últimas ahi lo terminó de matar jaja pero también puede ser q lo haya frenado mucho.
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LamboCR
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Re: Burnout..... de embrague..... pobre Vette....

Mensaje sin leer por LamboCR »

Accord escribió:
LamboCR escribió:Maes disculpen mi ignorancia.

Como se debe hacer realmente un burnout? ... siempre he tenido esa duda.

Alguno del montón de expertos de motores que hay acá que me de una explicación.

Mil Gracias

(No estoy chingando ....... es una pregunta real)

Pues en tracción trasera dele gas, ojalá para que lo ponga donde el motor da más potencia, saque el clutch y después use un toque los frenos, pero no mucho para que no frene las llantas traseras, sino apenas para que el chunche no empiece a ir hacia adelante. Delantera más fácil, igual todo solo que use el freno de mano y así separa las llantas que jalan de las que frenan.
Muchas gracias x la explicación Accord, muy amable.
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Re: Burnout..... de embrague..... pobre Vette....

Mensaje sin leer por +GTR+kitos+GTR+ »

Accord escribió:
dagosr escribió:
Accord escribió:
LamboCR escribió:Maes disculpen mi ignorancia.

Como se debe hacer realmente un burnout? ... siempre he tenido esa duda.

Alguno del montón de expertos de motores que hay acá que me de una explicación.

Mil Gracias

(No estoy chingando ....... es una pregunta real)

Pues en tracción trasera dele gas, ojalá para que lo ponga donde el motor da más potencia, saque el clutch y después use un toque los frenos, pero no mucho para que no frene las llantas traseras, sino apenas para que el chunche no empiece a ir hacia adelante. Delantera más fácil, igual todo solo que use el freno de mano y así separa las llantas que jalan de las que frenan.
Yo me imagino q ese caballo del vette tuvo q haberle metido el freno hasta el fondo :manos:
Sí muy probablemente. O le sacó el clutch muy lento o el clutch ya estaba listo (en cuyo caso era obvio y manda guevo que siguiera, causando más daño del necesario)
o el mae saco muy rapido el cluch y freno de piñazo(claramente se ve) lo cual hizo que el diafracma del cluch sediera a semejante potencia de motor y quedara patinado en el volante del motor!

hahahahaha usted sabe como es verdad accordsito hahahaha

:sunny: :alien: :alien: :alien: :alien:
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